Tag-arkiv: SADLER

TEST: Selle RoyaI Becoz

Selle Royal er blandt de helt store europæiske udbydere af cykelsadler og udstyr.  Ud over selve SR branded tæller Selle koncernen også mærker som Brooks, Fizik og Crankbrothers.  Selle Royal blev grundlagt i 1956 af  Riccardo Bigolin.  Fra starten var originalt design og radikale innovative løsninger blandt nøgleparametrene.  Firmaet voksede hurtigt fra et lille værksted …

Udgivet iSADLER, TEST |Også tagget, | Der er lukket for kommentarer

TEST: Fi’zi:k Ardea

Fi’zi:k  er den italienske Selle Royal luksus saddelmærke hvor det sportslige image har høj prioritet. Fi’zi:k  blev etableret i 1996 og har lige siden starten været tænkt som et racing brand. Det repræsenterer skønhed, hastighed, passion og frihed for dem som cykler mod hinanden, mod tiden og naturligvis cykel enthusiaster. Fi’zi:k er den fonetiske udtale af ordet fysik, …

Udgivet iKOMPONENTER, SADLER, TEST |Også tagget | Der er lukket for kommentarer

S Manie

Italienske S Manie er nu repræsenteret i Danmark igennem Dan Agentur.  Deres produktprogram omfatter nogle meget lækker designede sadler. De er opdelt i tre serie, Pro, Performance og Comfort. Mk100 er topmodellen. Den vejer kun 100 g og er en full carbon saddel. Vanity er en flot saddel i sort/brun læder.  Den vejer 220 g.  …

Udgivet iProduktnyt |Også tagget | Der er lukket for kommentarer

Bontrager Evoke Inform

Det Trek ejede cykelkomponent firma Bontrager udvider paletten med tre nye mountainbike sadler som bygger på Bontragers lange erfaring med ergonomisk korrekte cykelprodukter. Evoke bygger på den forskning Bontrager har udført indenfor  anatomi, biomekanik og saddel form i forhold til god komfort  og god blodgennemstrømning. Evoke saddles har en række nye teknologier som Bontrager samlet …

Udgivet iNyheder |Også tagget | Der er lukket for kommentarer

Gilles Berthoud

Vi lever i en tidsalder, hvor alt efterhånden er maskin fremstillet og spyttes ud i stort styk antal uden sjæl og sans for den håndværksmæssige tradition. Franske Gilles Berthoud er en undtagelse. I hans butik og værksted fremstilles cykelkomponenter efter gamle håndværksmæssige traditioner og i materialer som læder og stål. Cycles Gilles Berthoud er specialist …

Udgivet iNyheder |Også tagget | Der er lukket for kommentarer

Selle Bassano Modular

Saddelproducenten Selle Bassano har løst et af mange problemer med cykelsadler på en fiks og elegant måde. Det er den første saddel som er fuldstændig opdelt i længderetninge. Bredden kan justeres fra 0 – 30 mm ved hjælp af en lille unbraconøgle. Ved at kunne justere bredden og individuelt tilpasse den til den enkelte rytter …

Udgivet iNyheder |Også tagget | Der er lukket for kommentarer

ISM Adamo Podium

Vi har tidligere testet en saddel fra Ideal Saddle Modification ISM.  De har nu to nye sadler på bedding.  Princippet i sadlerne går i sin enkelhed ud på at fjerne det genitiale tryk som alle andre sadler har. Dette gøres ved at designe en todelt “næse” som er kortere end en traditional saddel. Læs mere …

Udgivet iNyheder | Tagget | Der er lukket for kommentarer

TEST: Selle Italia SLR


Selle Italia er blandt klassikerne når det kommer til den ædle kunst at bygge gode cykelsadler.
Eventyret starter helt tilbage i 1897 og en af deres nok mest banebrydende designs, var Flite sadlen som for alvor satte gang i flot og minimalitisk designede cykelsadler. Men alle deres sadler er kendt for høj håndværksmæssig udførelse og mit generelle indtryk, er at man aldrig rigtig går galt i byen, uanset hvilken model man vælger.



SLR Kit Carbonio Flow
er en rigtig liresaddel, i hvidt læder og med fritlagt kulfiber bagest.  Med en vægt på 125 g ligger den også i den absolut lette ende. Hele sadlen er opbygget omkring en kulfiberbund og stel. Denne er beklædt med en ganske tynd polsring og et fint hvidt læderbetræk.



I miden er der en udskæring som angivelig skulle gøre den mere bahagelig at sidde på.
Kulfiber og lav vægt har sin pris. Næsten 1200 kr skal op af lommen for at blive ejer af  vidunederet.



SLR XC
Er i modsætning til sin hvide søster opbygget på et stålskelet hvorfor vægten er en anelse højere nemlig 175 g
Polstringen er i et kunstmateriale kaldet Lorica. Det er todelt med en nærmest gummiagtig struktur i midten og en helt blank i siderne.    
Prisen ligger omkring de 900 kr.



Afprøvning
Det er svært at dømme de to sadler ud fra hinanden, da de er påfaldende ens at sidde på.  Den umiddelbare forskel er den glatte overflade på XC modellen som bevirker at men glider lidt mere rundt på sadlen.  Desuden føles XC sadlen subjektivt en anelse blødere hvilket jeg først og fremmest tilskriver Cr.Mo railen som er noget mere eftergivelig end kulfiberen på Flow sadlen.



Begge sadler har stort set samme udformning og dimensioner. Jeg kan ikke afgøre om hullet i midten på SLR modellen skulle giver mere komfort end uden. Personligt anser jeg det lidt som en lireeffekt.
Ulempen er ihvertfald til at føle på når det er koldt og det regner. 




Konklusion
De to sadler fra Selle lever til fulde op til hvad man kan forlange at en god cykelsaddel, Om man vil vælge den ene framfor den anden er sikkert et temperentmenst spørgsmål og så naturligvis prisen.



Links
SelleItalia
Marker Scandinavia

Udgivet iKOMPONENTER, SADLER, TEST |Også tagget, | Der er lukket for kommentarer

TEST: Selle Italia SLR Teknologika Flow


Selle SLR Teknologika Flow er en fornem repræsentant for devisen om at man ikke skal skue hunden på hårene.  Nuvel tænker mange “den ser jo drøn godt ud” .  Ja netop derfor. Jeg tilhører den gruppe af cyklister som for længst er kommet over det stadie hvor jeg vil udsætte mig for unødvendige lidelser, bare for at have den “rigtige” cykelsaddel.  
Indrømmet første gang jeg så denne Selle saddel, var jeg tilbøjelig til at afvise den med det samme, da jeg var forudindtaget ,af det faktum endnu ikke at have kørt på en kulfibersaddel som var komfortabel og behagelig.  Heldigvis gav jeg den en chance.

Selle Italia er en af pionerene inden for cykelsadler med aner tilbage til 1897. Mange husker sikkert den næsten revolutionerende Flite Evolution som kom på markedet i starten af  halvfemserne og satte dagsordenen for sadler de næste 10 år, hvorefter den nye SLR serie blev lanceret. Flite sadlen gjorde for alvor op med  teten,  at cykelsadler skal være grimme og tunge.
 



Afprøvning.
SLR Tekonogika Flow er en meget elegant sadel som tydeligt viser Selle Italia lange tradition for godt håndværk i kombination med ny teknologi. Selve sadlen består af et kulfiberstel  som er limet på selve sadelskallen som naturligvis også er i kulfiber.
Omkring 2/3 af skallen er dækket af EVA skum som igen er dækket af ægte kernelæder. 



Polstringen er meget tynd og dækker kun sadlen midtpå.  Dette er også medvirkende til det meget flotte design. der fremhæver den rå kulfiberkant. Toppen af sadlen er forsynet med et aflagt hul som Selle kalder Trans Am.  Princippet i dette hul skulle være at holde de mere ædlere dele fri for direkte tryk.  Selve profilen af sadlen er meget smal og sportspræget. Sadlen er 131 mm bred og 275 mm lang og vægten er lave 120 g.   Selve monteringen er som alle andre sadler bortset fra at stellet er i kulfiber så det ikke kan klare al for hård tilspænding, så en momentnøgle er på sin plads her, hvis du vil være på den sikre side.  Pga af sadlens udseende er der ikke megen plads til justeringer i længderetningen, noget man skal være opmærksom på hvis man normalt har sin saddel monteret i yder positionerne.
Da næsen er meget bred og helt upolstret, er det vigtigt at sadlen sidder helt korret, hvad naturligvis er individuelt. Min erfaring sagde en ganske svag hældning fremad. 
En anden ting er bukser med for kraftig polstring, som let sætter sig i klemme i udskæringen og får den modsatte effekt nemlig at give ukomfort og klemmefornemelser.
Med de rigtige bukser med et tyndt polster, og den rette indstilling er sadlen perfekt mht til komfort og fuldt ud på højde med andre komfortable sadler.      



Konklusion.
Selle Italia SLR Teknologika Flow har været et meget positivt bekendtskab som for alvor afliver myten om at kulfibersadler er ukomfortable. Den er et fornemt eksempel på en ætetisk flot og let saddel som er en fornøjelse både for øjet og  for popoen. 
Eneste ulempe jeg umiddelbart kan få øje på er en meget høje pris på mere end 2 kilo kroner.   

For funktion giver vi  og for pris .


Links.
Selle Italia
Marker Scandinavia 


 

Udgivet iKOMPONENTER, SADLER, TEST |Også tagget, | Der er lukket for kommentarer

TEST: SelleRoyal Respiro


Selle Royal er ligesom Selle Italia også et af de gamle hæderkronede saddelfirmaer.
Respiro har været markedsført i alverdens cykelblade med stort anlagte annonce hvor letpåklædte damer med seksuelle undertoner redegør for produktets fortræffeligheder.  

Målgruppen er dagligdags segmentet hvor komfort er afgørende.
Modelgruppen er delt op i en herre og kvindemodel  som hver især  tilgodeser de to gruppers specielle behov for god siddekomfort.  

Materialet er et kunst læder produkt kaldet Cool Microtex, som angivelig skulle have en overfladetemperatur op til 25 grader lavere en konventionel sort lædersaddel.
Sadlen er i herre versionen ret bred og med en 35 mm luftkanal i midten som har indsugning foran i næsen. Selve luftkanalen er beskyttet af et tyndt metalnet.  
Saddelstellet er i CrMo og hele sadlen vejer 345 g.



Afprøvning.
Det første man bemærker , er at sadlen er uædvanlig blød. Jeg mindes ikke at have kørt på en så blød saddel før.
Det er yderst behageligt når man cykler i almindelige bukser, hvad den jo også er tænk til.
Luftkanalen har jeg svært ved at kunne se berettigielsen i. Den skulle angiveligt reducere temperaturen med 1 til 2 grader. Dette sammenholdt med de op til 25 graders reduktion på selve saddelmaterialet virker ikke videre logisk.  Jeg har heller ikke kunnet mærke nogen forskel overhovedet, selv med indsugningshullet blokkeret. 

Selve overtrækket er forøvrigt ikke særlig slidstærkt og kommer hurtigt til at se slidt og nusset ud.



Konklusion.
Intentionen med denne saddel har sikkert været god nok, men jeg syntes ikke det holder  i praksis. Det er sjældent at jeg tester produkter som er deciderede dårlige, men Respiro er meget tæt på.  Det er synd og skam, da Selle laver nogle fremragende sadler under navnet Fizik.  Sadlen havde  været bedre og lettere uden indsugningsmanifolden som overhovedet ingen funktion har, andet end at skal se smart og anderledes ud.      

For funktion giver vi  og for pris
Prisen er kr 549,-

Links.
SelleRoyal
Bikersbest 

Udgivet iKOMPONENTER, SADLER, TEST |Også tagget, | Der er lukket for kommentarer