Selle Royal er blandt de helt store europæiske udbydere af cykelsadler og udstyr. Ud over selve SR branded tæller Selle koncernen også mærker som Brooks, Fizik og Crankbrothers. Selle Royal blev grundlagt i 1956 af Riccardo Bigolin. Fra starten var originalt design og radikale innovative løsninger blandt nøgleparametrene. Firmaet voksede hurtigt fra et lille værksted til en stor koncern, der i dag er blandt de førende på området for cykelsadler. En komfortabel saddel er en af nøgleområderne for en god cykeloplevelse.
Selle Royal var blandt de første til at lancere specifikke sadler til mænd og kvinder. I grove træk skelnes mellem, at sadler til mænd er mellem 100 og 136 mm i bredden. Dette for at tilgodese et gennemsnit på 118 mm for bækkenet. For kvinder ligger det på mellem 112 og 148 mm med et gennemsnit på 130 mm. For mænd er trykområdet mere aflangt og smalt mens det for kvinder er mere bredt og V formet. For kvinder ligger trykket længere tilbage mens det for mænd ligger længere fremme.
Derfor har kvinde sadlerne også korte og smalle næser, mens sadlerne til mænd er længere og bredere foran. Den nye Becoz serie lanceres under sloganet “BECOZ Because ECO is the answer” Den bygger på fire teknologier som er:
1. CORKGEL der er et bioneutralt materiale som kombinerer polyurethane GEL med naturligt kork.
2. Anatomisk udformet specifikt for mænd og kvinder.
3. 100% lukket RVL bund, der er gjort 20% lettere og samtidig givet øget komfort.
4. Integrereret Clip System til saddeltasker og lygter.
Sadlerne fås i otte forskellige modeller, fire til mænd og fire til kvinder. De er opdelt efter Selle Royal fire kørestillinger. Selle Royal gør et stort nummer ud af at gøre valget let for brugeren med tydelige pigtogrammer og grafiske forklaringer. Ikke en masse teknik her, se det er brugervenlighed på højt plan.
Du kan læse mere om dem her.
Afprøvning
Testsadlen er en Becoz Sport, tiltænkt en sporty kørestilling på 15 grader. Længden er 260 mm og bredden 240 mm. Vægten er 385 gram. Subjektivt er sadlen noget af det flotteste jeg længe har set . Gelcorken har en beskaffenhed der gør at man helt naturligt får lyst til at røre ved sadlen. Denne observation kommer også en til gode i siddekomforten som er lige god, om man bruger almindelige bukser eller cykelbukser. Igen en bekæftigielse af at sadlen er tænkt til alle typer brugere. Ideen med gelen som former sig anatomisk efter ens bagdel syntes at fungere her. Kombinationen af GEL og KORK fjerner den ofte gyngende fornemmelse man tit oplever på “rene” gelsadler. På Becoz føles mere naturligt og harmonisk.
Overfladen giver en naturlig glidemodstand, så man altid bevarer positionen på sadlen. Corkgelen har en naturlig vand afvisende overflade, så man ikke bliver våd , selvom sadlen har fået vand. Det indbyggede clip system er en fiks løsning til let at fæstne lygter og sadeltasker. På undersiden bemærkes den vandtætte gummiforsegling som borger for land levertid for sadlen, da fugt og vand ikke kan trænge ind nedefra. Noget som ofte betyder at sadlen langsomt går i opløsning.
Konklusion
Bocoz sadlen er en rigtig god saddel, og med fire varianter både for mænd og kvinder, vil langt de fleste, i Becoz, kunne finde en saddel, som ud over god komfort og flot design også signalerer et ECO bæredygtigt produkt. Becoz er et stort skridt fremad for gelsadlen, hvor den pt. er en af de bedste all roundsadler på markedet med en forbilledlig og ligetil brugerforklaring samt en naturlig og harmonisk komfort. I tilgift ser den også drøngodt ud.
Vejl. udsalgspris kr. 398,-
Selle Royal har netop lanceret en serie nye produkter i form af en række ergonomiske og komfortable styrgreb. Dem kikker vi nærmere på i den i en kommende test.
Link
CYKELPORTALEN
- januar 2025
- december 2024
- november 2024
- oktober 2024
- september 2024
- august 2024
- juli 2024
- juni 2024
- maj 2024
- april 2024
- marts 2024
- februar 2024
- januar 2024
- december 2023
- november 2023
- oktober 2023
- september 2023
- august 2023
- juli 2023
- juni 2023
- maj 2023
- april 2023
- marts 2023
- februar 2023
- januar 2023
- december 2022
- november 2022
- oktober 2022
- september 2022
- august 2022
- juli 2022
- juni 2022
- maj 2022
- april 2022
- marts 2022
- februar 2022
- januar 2022
- december 2021
- november 2021
- oktober 2021
- september 2021
- august 2021
- juli 2021
- juni 2021
- maj 2021
- april 2021
- marts 2021
- februar 2021
- januar 2021
- december 2020
- november 2020
- oktober 2020
- september 2020
- august 2020
- juli 2020
- juni 2020
- maj 2020
- april 2020
- marts 2020
- februar 2020
- januar 2020
- december 2019
- november 2019
- oktober 2019
- september 2019
- august 2019
- juli 2019
- juni 2019
- maj 2019
- april 2019
- marts 2019
- februar 2019
- januar 2019
- december 2018
- november 2018
- oktober 2018
- september 2018
- august 2018
- juli 2018
- juni 2018
- maj 2018
- april 2018
- marts 2018
- februar 2018
- januar 2018
- december 2017
- november 2017
- oktober 2017
- september 2017
- august 2017
- juli 2017
- juni 2017
- maj 2017
- april 2017
- marts 2017
- februar 2017
- januar 2017
- december 2016
- november 2016
- oktober 2016
- september 2016
- august 2016
- juli 2016
- juni 2016
- maj 2016
- april 2016
- marts 2016
- februar 2016
- januar 2016
- december 2015
- november 2015
- oktober 2015
- september 2015
- august 2015
- juli 2015
- juni 2015
- maj 2015
- april 2015
- marts 2015
- februar 2015
- januar 2015
- december 2014
- november 2014
- oktober 2014
- september 2014
- august 2014
- juli 2014
- juni 2014
- maj 2014
- april 2014
- marts 2014
- februar 2014
- januar 2014
- december 2013
- november 2013
- oktober 2013
- september 2013
- august 2013
- juli 2013
- juni 2013
- maj 2013
- april 2013
- marts 2013
- februar 2013
- januar 2013
- december 2012
- november 2012
- oktober 2012
- september 2012
- august 2012
- juli 2012
- juni 2012
- maj 2012
- april 2012
- marts 2012
- februar 2012
- januar 2012
- december 2011
- november 2011
- oktober 2011
- september 2011
- august 2011
- juli 2011
- juni 2011
- maj 2011
- april 2011
- marts 2011
- februar 2011
- januar 2011
- december 2010
- november 2010
- oktober 2010
- september 2010
- august 2010
- juli 2010
- juni 2010
- maj 2010
- april 2010
- marts 2010
- februar 2010
- januar 2010
- december 2009
- november 2009
- oktober 2009
- september 2009
- august 2009
- juli 2009
- juni 2009
- maj 2009
- april 2009
- marts 2009
- februar 2009
- januar 2009
- december 2008
- november 2008
- oktober 2008
- september 2008
- august 2008
- juli 2008
- juni 2008
- maj 2008
- april 2008
- marts 2008
- februar 2008
- januar 2008
- december 2007
- november 2007
- oktober 2007
- september 2007
- august 2007
- juli 2007
- juni 2007
- maj 2007
- april 2007
- marts 2007
- februar 2007
- januar 2007
- december 2006
- november 2006
- oktober 2006
- september 2006
- august 2006
- juli 2006
- juni 2006
- maj 2006
- april 2006
- marts 2006
- februar 2006
- januar 2006
- december 2005
- november 2005
- oktober 2005
- september 2005
- august 2005
- juli 2005
- juni 2005
- maj 2005
- april 2005
- marts 2005
- februar 2005
- november 2004
- Velo De Ville vinder Design & Innovation Award
- Aflivning af cykelmyter i Norden
- 3D branding Made in China
- Engelsk cykeltradition får et frisk nyt 3D pust
- Vi lader billedet stå et øjeblik
- Fra Rotor Bike til QO Bike
- Rose Hobo i ny variant
- Er aluminium et dårligt stelmateriale
- Affjedret frempind fra USE Components
- Når verden blev for meget
- Promovec overtager Viridus
- Loady er lille af størrelse men stor af last
- Book et cykelforedrag
- Cykel grus på den Cimbriske halvø
- Bosch vil gøre stjålne elcykelbatterier værdiløse
- TEST: CatEye GVolt 100
- International cykelmesse kalender 2025
- TEST: Pirelli Cinturato Gravel RC-X
- Dagligdags cykling nedsætter risiko for tidlig død
- Pilgrim på cykel