TEST: 5 + 1 gravel cykler

I gamle dage hed det vist cykelcross. Det gør det stadig men har nu fået selskab af nye mere alsidige fortolkninger der populært går under betegnelsen gravel og allroad. Jo kært barn har mange navne. Vi tester den kommende tid fem af slagsen både med og uden motor samt en outsiter der endnu er embargo på,  så har vi ikke sagt for meget…

Selvom mange producenter og cykelmedier stadig kun vil relatere gravel til cykelsport, er den nye cykeltype væsentligt mere alsidig og bred i sin målgruppe. Vi har derfor valgt at teste seks vidt forskellige bud på en gravelbike, der henvender sig til en meget bredere gruppe af cyklister, lige fra den race og sportsorienterede til dem der vil på det store Bikepacking eventyr, eller bare vil have det sjovt uden at skulle lægge en masse forudfattede normer og forudsætninger i det…

Formålet med testene er ikke at kåre nogen vinder eller give dem karakterer efter en skala, da det ikke giver nogen mening når cyklerne er så forskellige. Og i sidste ende er valg  af cykel subjektivt og  bygger i væsentlig grad på dine personlige preferencer. Her på cykelportalen syntes vi, det er er mere i forbrugernes interesse at vise diversiteten i gravelcyklen. En cykeltype som i den grad har fået producenterne ud af starthullerne og gå nye veje og prøve grænser af til gavn for en meget større målgruppe af cyklister.

Vaast A1 er the New Kid on the Blog. En cykel der på mange måder genopliver velmagtsdagene, da aluminium som stel materiale var kongen blandt cykler. Vaast benytter en ny metallegering (læs om den her) der med sin  ekstreme stivhed, mega hurtige antrit og lave vægt gør den til en af de bedre sporty  gravelbikes i prisklassen omkring de 20 kilokroner. Læs testen af Vaast A1 her

Cannondale Topstone Carbon Lefty 1 behøver ingen nærmere præsentation. Den er arvtager til den ikoniske Slate der var Cannondales første rigtige gravelbike fra 2016. Dens aparte udseende og konstruktion har gjort den til en cykel de fleste enten elsker eller hader. Med Topstone Carbon Lefty har Cannondale igen lagt sig i føjertrøjen med en radikal anderledes gravelbike der på mange områder er i sin helt egen liga. Læs testen af Topstone Carbon Lefty her

Cairn e-Adventure 1.0 er nyeste medlem af The Rider Firm. Med Adventure 1.o er vi i kategorien for eGravelbikes. Cairn benytter den lette og knap så momentstærke Fazua motor hvilket gør den til en velkørende “do it all cykel” for den der først og fremmest skal have det sjovt på sin cykel. Det smarte med Fazua motorsystemet er at du kan tage motor og batteri af og nu har en let pedaldrevet gravelbike. Det gør Cairn til en uhyre alsidig cykel. Læs testen af Cairn e-Adventure her.

Niner MCR 9 RDO  minder om en mountainbike med dropbar styr. Men tag ikke fejl af denne lidt underlige fuldtaffjederede gravel cykelfisk. Affjedringen er nøje afstemt til brug på løst underlag uden de helt store huller. Den er uden sidestykke en af de mest alsidige gravelbikes/bikepacking rigs på markedet der med den optimale setup og udstyrspakke vil gøre selv den længste tur off the beaten track til en udholdelig og behagelig affære. Lidt af en ener… Læs testen af Niner MCR 9 her.

Canyon Grail:ON behøver ligesom Cannondale heller ingen nærmere præsentation. Vi har tidligere testet deres Grail med det karakteristiske dobbeltdækker styr. Med den hidtil kraftigste motor fra Bosch bevæger Grail:ON sig ind i klassen af elektrificerede race gravelbikes, hvor ingen forhindring er for stor, men heller ikke helt uden problemer. Lidt af en ulv i fåreklæder der stiller høje krav til rytteren. Læs testen af Canyon Grail:ON her.

Endelig har vi endnu en  ikke navngiven outsiter på bedding, der både er uhyre velkørende og lidt af en EyeCatcher. For nuværende kan vi ikke fortælle mere, da den er under embargo indtil den 1 oktober, så stay tuned…Læs First Ride  af Niner RLT e9  her

Kik også forbi i TEST & TEKNIK og se flere af de mange gravelbikes vi har testet gennem tiden.