TEST: Spectra CityLite
KOMPONENTERLYGTERTEST 16. januar 2012 CYKELPORTALEN
De færreste har nok nogen reel ide om hvor mange ting, der skal passe sammen, før man lancerer et nyt produkt som de nye Spectra Citylite. Og det afholder de fleste fra overhovedet selv at gå igang – og det selvom ideen er nok så god. Men der findes mennesker, der både har gode ideer – og energien, troen og modet til at føre dem ud i livet. Dette er historien om Lars Beck – manden bag Citylite. For at gøre en lang historie kort så er historien om CityLite et iværksætter-eventyr som har strakt sig over mere end 8 år. ”Jeg løb ind i nogle af de udfordringer, man ofte får som iværksætter – ansøgninger om patenter, aftaler med producenter, som af forskellige årsager ikke bliver til noget, at skaffe penge til udviklingsomkostninger og så videre. Derfor har taget mig 8 år at komme hertil, men nu står jeg også med en cykellygte, som er en gennemtænkt løsning og som savnes af mange cyklister i hverdagen” fortæller Lars Beck.
Og netop designet er en af de afgørende ting på disse lygter som sat sammen danner en smart og kompakt enhed lige til at have i lommen. Langt de fleste af de billige cykellygter som sælges idag har kun tilstrækkelig max lystyrke i de første timer, hvorefter styrken falder. Dette er undgået i CityLite bl.a ved at parallelforbinde de to CR 2032 Litium celle batterier. Lygterne skulle lyse i 40 timer med fast lys og 80 timer blinkende.
Der er udviklet en speciel optik til de to lysdioder så de spreder lyses 220 grader noget som er vigtigt for at blive set fra siden.
Tekniske data for Spectra Citylite:
Vægt: 45 gram
Mål: 65,3x26x34mm
Optik: Facet optik
Batterier: 2 stk. CR-2032 lithiumbatterier
Lygtesættet får i sort eller hvid
Vejl. pris for et sæt 149,00
Afprøvning
Lygterne er hæftet sammen i bedste Ying/Yang stil. Man skiller dem ad ved at skubbe dem fra hinanden. Herfeter klemems de på styr og saddelpind. De passer til diametre mellem 22 og 28mm. Baglygten er endvidere en lille rem som går det mukligt at montere den på f.eks bagstaget eller bagagebæren. Lygterne tændes på en lille undersænket knap. Den er lidt svær at komme til og kræver at man bruger fingerneglene. Der er to funktioner, vedvarende og blinkede lys. Det er ikke meningen at man skal lade lygterne sidde fast på cyklen da den indbyggede spændstighed da vil forvinde. De n bevares ved at lade plastikken hvile når de er sat sammen og ikke er i brug. Derfor oplever du også at de nærmeset er løse når de sættes sammen efter brug. Begge lygter opfylder lovens krav til lys, altså at man kan blive set ude fra 300 meter. Specielt spedningen imponenre og er noget af det bedste for den slags lygter. Også den vedvarende kraftige lystyrke imponerer. Eneste forbehold er den svært tilgængelige afbryderknap.
Konklusion
CityLite er et dansk designet, udviklet og produceret lygtesæt som fortjener meget stor udbredelse alene af den grund , at den er drøn godt designet og at lyser ordentligt og længe. Burde være i enhver bycyklist lomme.
Link
CYKELPORTALEN
- marts 2025
- februar 2025
- januar 2025
- december 2024
- november 2024
- oktober 2024
- september 2024
- august 2024
- juli 2024
- juni 2024
- maj 2024
- april 2024
- marts 2024
- februar 2024
- januar 2024
- december 2023
- november 2023
- oktober 2023
- september 2023
- august 2023
- juli 2023
- juni 2023
- maj 2023
- april 2023
- marts 2023
- februar 2023
- januar 2023
- december 2022
- november 2022
- oktober 2022
- september 2022
- august 2022
- juli 2022
- juni 2022
- maj 2022
- april 2022
- marts 2022
- februar 2022
- januar 2022
- december 2021
- november 2021
- oktober 2021
- september 2021
- august 2021
- juli 2021
- juni 2021
- maj 2021
- april 2021
- marts 2021
- februar 2021
- januar 2021
- december 2020
- november 2020
- oktober 2020
- september 2020
- august 2020
- juli 2020
- juni 2020
- maj 2020
- april 2020
- marts 2020
- februar 2020
- januar 2020
- december 2019
- november 2019
- oktober 2019
- september 2019
- august 2019
- juli 2019
- juni 2019
- maj 2019
- april 2019
- marts 2019
- februar 2019
- januar 2019
- december 2018
- november 2018
- oktober 2018
- september 2018
- august 2018
- juli 2018
- juni 2018
- maj 2018
- april 2018
- marts 2018
- februar 2018
- januar 2018
- december 2017
- november 2017
- oktober 2017
- september 2017
- august 2017
- juli 2017
- juni 2017
- maj 2017
- april 2017
- marts 2017
- februar 2017
- januar 2017
- december 2016
- november 2016
- oktober 2016
- september 2016
- august 2016
- juli 2016
- juni 2016
- maj 2016
- april 2016
- marts 2016
- februar 2016
- januar 2016
- december 2015
- november 2015
- oktober 2015
- september 2015
- august 2015
- juli 2015
- juni 2015
- maj 2015
- april 2015
- marts 2015
- februar 2015
- januar 2015
- december 2014
- november 2014
- oktober 2014
- september 2014
- august 2014
- juli 2014
- juni 2014
- maj 2014
- april 2014
- marts 2014
- februar 2014
- januar 2014
- december 2013
- november 2013
- oktober 2013
- september 2013
- august 2013
- juli 2013
- juni 2013
- maj 2013
- april 2013
- marts 2013
- februar 2013
- januar 2013
- december 2012
- november 2012
- oktober 2012
- september 2012
- august 2012
- juli 2012
- juni 2012
- maj 2012
- april 2012
- marts 2012
- februar 2012
- januar 2012
- december 2011
- november 2011
- oktober 2011
- september 2011
- august 2011
- juli 2011
- juni 2011
- maj 2011
- april 2011
- marts 2011
- februar 2011
- januar 2011
- december 2010
- november 2010
- oktober 2010
- september 2010
- august 2010
- juli 2010
- juni 2010
- maj 2010
- april 2010
- marts 2010
- februar 2010
- januar 2010
- december 2009
- november 2009
- oktober 2009
- september 2009
- august 2009
- juli 2009
- juni 2009
- maj 2009
- april 2009
- marts 2009
- februar 2009
- januar 2009
- december 2008
- november 2008
- oktober 2008
- september 2008
- august 2008
- juli 2008
- juni 2008
- maj 2008
- april 2008
- marts 2008
- februar 2008
- januar 2008
- december 2007
- november 2007
- oktober 2007
- september 2007
- august 2007
- juli 2007
- juni 2007
- maj 2007
- april 2007
- marts 2007
- februar 2007
- januar 2007
- december 2006
- november 2006
- oktober 2006
- september 2006
- august 2006
- juli 2006
- juni 2006
- maj 2006
- april 2006
- marts 2006
- februar 2006
- januar 2006
- december 2005
- november 2005
- oktober 2005
- september 2005
- august 2005
- juli 2005
- juni 2005
- maj 2005
- april 2005
- marts 2005
- februar 2005
- november 2004
- Drømmen om det punkterfri cykeldæk lever stadig
- Tysk High End gruscykel i stål og eftergivelighed
- Mobilitet for alle
- Fra SUV’er til grus og hverdagscykler i din stil
- Tenways tilføjer en ny Plus variant til deres CGO600
- Når verden blev for meget
- Arbejder cykelbutikkerne for egen eller andres succes ?
- Fjällräven lancerer “Hoja” kollektion af cykeludstyr til eventyrcyklister
- Elcykel inkognito
- Indtryk fra Copenhagen Bike Show 2025
- Touring pedal fra Tout Terrain
- Projekt Cairgo Bike
- Tern lancerer 7 års support program
- Sande cykelspecifikationer og kompabilitet- eller måske mangel på samme
- BMC tilbagekalder cykler
- Copenhagen Bike Show hylder diversiteten
- TEST: Bosch Fontus 18V-6 Bike Cleaner
- Skotterne gør tyskerne efter på motor/gearkasse området
- Ladcykel på svenska
- Koga Colmaro Extreme