TEST: Scott Genius LT 700 Tuned Plus
TEST 16. marts 2016 CYKELPORTALEN
Scott Genius er allerede kendt som en meget kompetent Enduro mountainbike der kan klare selv det mest udfordrende terræn og underlag både op og ned. Med deres nye LT 700 Tuned plus forsøger de at udfylde hullet mellem de traditionelle dækstørrelser og fatbikes. Det betyder i praksis at Genius LT 700 Tuned Plus har fået de nye 27,5 ” Plus dæk og hjul som har en bredde på 2,8″ i forhold til det normale 2,35 ” Affjedringen er øget med 10 mm til 160 mm både for og bag.
I følge Scott skulle den nye hjul/dæk standard give 21% mere greb, 8% bedre beskyttelse mod snake-bite punkteringer og kun 1% mere rullemodstand. Disse tal understøttes af Schwalbes egne målinger som har haft et tæt samarbejde med Scott i udviklingen af det nye dæk. I følge Scott marketings manager Zack Vestal har målet ikke været at skabe en sjov men langsom cruiser men en kvik reagerende , hurtig og stabil trial bike som med sit større dækaftryk bliver i sporet selv i sving. “Vi tror ikke den vil eliminere andre hjulstørrelser, men vil få sin plads sammen med de øvrige størrelser og give et helt nyt niveau i vedhæftning og kontrol” siger Zack Vestal.
Cykelportalens opfattelse er af Fatbiken med 4″ dæk og derover ikke får den forventede udbredelse som først antaget. Derimod ser det ud som om, efter udbudet af dømme på de kommende 2016 modeller fra de toneangivende producenter , at den nye 27,5 plus standard vil nå længere ud til en bredere gruppe.
Specifikationer
- Ramme: Genius LT 700 PLUS Carbon
- Forgaffel: FOX 36 Float Factory Air 160mm vandring
- Bagfjeder: FOX Nude / 160 mm vandring
- Remote System: SCOTT TwinLoc Downside Remote3 modes front and rear / integ. Grip clamp
- Styrfitting: Syncros FL1.5 / Tapered 1.5″ – 1 1/8″semi integ. OD 50/61mm / ID 44/55mm
- Bagskifter: SRAM X01 11 Speed
- Forskifter: SCOTT Chainguide / DM
- Gearskift: SRAM X01 Trigger right onlymulti adj. / with Carbon cap
- Bremser: Shimano XTR M9020 Disc J-Kit / Pads w/Fin203/F and 180/Rmm SM-RT81 CL Rotor
- Kranksæt: SRAM X01 GXP Boost PF / DMCarbon crankarm / QF 16830T
- Krankboks: SRAM GXP PF integrated / shell 41×89.5mm
- Styr: Syncros AM1.0 Carbon 10mm Rise / 35mm9° / 760mmSyncros Pro lock-on grips
- Frempind: Syncros XM1.535mm HB diameter / 0° angle
- Saddelpind: Rock Shox Reverb Stealthinside hydraulic remote system / 31.6mmS size 125mm / M and L 150mm
- Saddel: Syncros XM1.0 / Carbon rails
- Fornav: Syncros TR1.5 PLUS CL / Boost 15x110mmmade by DT Swiss
- Bagnav: Syncros TR1.0 PLUS CL / 148x12mm / RWS axle36T Rachet System /XD / made by DT Swiss
- Kæde: SRAM PCX1
- Kassette: SRAM XO1 /XG119510-42 T
- Eger: DT Swiss Aero Comp
- Fælge: Syncros TR1.5 PLUS28H / Tubless ready
- Dæk: Schwalbe Nobby Nic EVO 2.80×27.5 Tubeless
- Vægt: 12.7 kg
- Størrelser: S, M, L
- Pris: kr. 62.999,-
Afprøvning
Scott Genius LT 700 Tuned Plus er en velvoksen sag med et markant farvevalg i sort med orange stafferinger. Udstyrsmæssigt er der ikke sparet på noget. Kombinationen af SRAM X01 gear og Shimano XTR M9020 skivebremser kan vanskeligt gøres meget bedre. Affjedringen tager Fox sig af og i kombination med Scott Twin Loc remote har man flere indstillingsmuligheder lige ved hånden.
Rammengeometrien er med sin 67.5 grader meget flad hvilket betyder super stabilitet på nedkørsler. For at få plads til de større dæk er krankboksen hævet temmelig meget. Det betyder så også at den faktisk kan monteres med 29″ hjul ved at justere højden.
Navnene er nu hele 148 mm bag og 110 mm og udviklet af Syncros og i kombination med Schwalbe dækkene giver en rigtig god håndtering på de skrappe trails, meget bedre end man ville forvente.
Men ikke kun på hjul og dæk går Scott egen veje. Også bagaffjedringen er en custom udgave af Fox Nude, med større luftkammer hvilket betyder at den reagerer bedre på specielt de små udjævnheder i terrænnet. Foran er det den næsten legendariske Fox 34 Float Factory Air som gør arbejdet, inklusiv FIT4 dampesystem. Man kan justere kompressionen i tre step, helt lukket, trial og helt åben. I praksis er det trail indstillinegn man vil bruge det meste af tiden. Det hele styres smart af Scott’s TwinLoc system som gør det muligt at låse både for og bagaffjedringen på samme tid. En funktion som er nyttig hvis man selv skal slide i det og cykle op til udgangspunktet.
Selvom Scott Genius LT 700 Tuned Plus er lettere end de fleste konkurrenter og gør opkørsler udholdelige er dens absolute trumfkort på nedkørsler, hvor man specielt som nybegynder vil kunne slappe noget mere af og bare lade cyklen gøre arbejdet. Trods de brede dæk styrer den forbavsende godt gennem sving og man bevarer kontrollen. Hardcore Enduro cyklister siger at de på denne cykel kan køre en annelse hurtigere specielt på ukendte spor.
Selvom Enduro cykler normalt er noget tungere end andre mountainbiketyper syntes jeg nok Scott burde have lagt sig en smule mere i selen for at reducere vægten på næsten 13 kg, ikke mindst når man tager den meget høje pris i betragtning. Alene derfor vil cyklen i mine øjne hovedsaglig være henvendt til hardcore Enduro mountainbikere, hvilket er synd da den åbner op for at mange flere kunne finde sjov i den krævende cykeldisiplin.
Konklusion
Hvis du er på udkik efter en sjov, hurtig og meget tillidsvækkende trailbike på specielt nedkørsler, er Scoot Geniuns LT700 Tuned Plus et godt valg. Specielt nybegyndere ud i disiplinen Enduro vil ikke blive skræmt da Scott Geniuns LT700 Tuned Plus næsten bærer en ned af de skrappe trails. Desværre går lidt af det sjove væk med en lidt for høj vægt som burde kunne være reduceret alene ud fra den skyhøje pris.
Link
