TEST: Vittoria Terreno Dry Gravel

Vittoria Terreno Dry Gravel er som navnet antyder et grusdæk primært til brug på tørt underlag. Dækket har været i Vittoria’s program i en del år og er karakteriseret ved at kunne fås i mange forskellige størrelser og bredder.

Vi har testet en af Vittoria’s grus dæk klassikere

Specifikationer

• Materiale: Graphene-infused compound
• Dimensioner: 650 x 47
• Type: 100 TPI nylon Tubeless grusdæk til tørt underlag, retningsbestemt
• Features: Forstæket nylon i siderne og anti punter indlæg
• Dæktryk: maks 35 til 70 psi
• Vægt:  560 gram
• Pris: Set til kr. 249,-

Afprøvning
Vittoria Terreno Dry Gravel er karakteriseret ved nogle meget lave mønsterblokke i slidbanen kombineret med et kraftigt retningsbestemt mønster i siderne. Dette borger for et letløbende dæk med fremragende vedhæftningen i sving.  Som navnet antyder er dækket primært til brug på tørt underlag. Så længe underlaget er fast kan man sagtens cykle på det i regnvejr, mens decideret mudder og trial i våd tilstand absolut ikke er dækkets livret.

Dækket er let at både sætte på og tage af og springer let på plads på langt de fleste fælge uden brug af højtryks luft og glidemidler, hvilket man hurrigt kommer til at sætte pris på når der skal lappes ude på sporet.

Dækket er meget letløbende og stort set støjfrit på asfalt. Punterbeskyttelsen er langt over middel formodentligt pga af det indbyggede antipunter indlæg, der så selvfølgelig gør dækket en anelse tungere, uden dog at have nogen nævneværdig betydning. For dem som går meget op i “look”, bliver de meget lyse tanwal sider hurtigt grimme og beskidte at se på. Dækket fås også i en helt klassisk sort udgave.

Afhængig af om man cykler med slange eller tubeless, kan dækket køres med ekstremt lavt dæktryk uden at det på nogen måde snupler i sving. Cykler du med slanger skal du nok forvente snakebite af og til hvis dækktrykket ligger nede på minimumsgrænsen.  Kombinationen af meget lavt dæktryk på forhjulet og højt på baghjulet i kombination med en bagdæk som blev vendt modsat, viste sig at være lidt af en vinder på kringlede spor, hvor det lykkedes mig at kunne holde trit med mountainbikefolket.

Allerede efter godt 600 km i blandet terræn viser bagdækket tydelige tegn på slid hvor de små mønterblokke midt i slidbane er næsten forsvundet. Retfærdigvis skal det nævnes at jeg har kørt de 600 kg tungt lastet med tasker og bagage, men alligevel, syntes det hurtigt at dækket viser synlige tegn på slid.

Derfor vil vi primært anbefale dækket til tørt underlag i sommerhalvåret og på underlag som ikk er alt for teknisk krævende med mange løse sten.

Konklusion
Vittoria Terreno Dry Gravel er først og fremmest et letløbende grusdæk med god vedhæftning i sving, men lidt på bekostning af slidstyrken som er under middel. Dækket opfører sig bedst på tørt underlag uden alt for mange løse sten.

Link

• Vittoria