TEST: Tailfin Bikepacking Bags

Som navnet næsten antyder, har engelske Tailfin navn efter deres første produkt, der kom på markedet i 2018. Tailfin bøjlen er en slags minimalistisk bøjle til montering via akslen, hvor der kan sættes forskellige tasker på efter behov. Systemet er blevet udviklet over tid med flere forskellige typer tasker og beslag. I denne test kikker vi nærmere på Tailfin’s bud på en systemløsning, der foruden Aeropack systemet også består af to tasker og beslag til forgaflen, en lille overrørstaske og en stor styrtaske.

Cykelportalen tester Bikepacking systemløsning fra engelske Tailfin

Specifikationer

• CargoPack carbon
• Materiale: Vandtæt ripstop nylon
• Dimensioner: 435 x 140 x 164 mm
• Volumen: 18 liter
• Vægt: 922 gram
• Features: 1 hoved rum, 2 sidelommer, kompressionsventil
• Pris: kr. 2.695,-
• Fork Packs
• Materiale: Vandtæt ripstop nylon
• Dimensioner: 380 x 170/110 x 120/70 mm
• Volumen: 5 liter
• Vægt: 310 gram
• Features: Last 4 til 8 kg, Rulleforsegling,
• Pris: kr. 540 pr stk.

• Bar Bag System
• Materiale: Vandtæt ripstop nylon
• Dimensioner: 290/445 x 160 mm
• Volumen: 4 til 9,1 liter
• Vægt: Beslag 181 gram, Taske 552 gram
• Features: Hovedrum med rullelukke i hver ende, netlomme foran, kompressionsventil
• Pris: kr. 2.065,-
• Top Tube bag Zip
• Materiale: Vandtæt ripstop nylon
• Dimensioner: 224 x 100/83 x 48/65 mm
• Volumen: 1,1 liter
• Vægt: 154 gram
• Features: stort rum med to indvendige sidelommer
• Pris: kr. 540,-

Afprøvning
Tailfin produkterne har de senere år fået en næsten kultagtig status blandt race orienterede gravel og bikepackere, der primært cykler de lange udholdenhedsløb. Deres første produkt, den aerodynamisk udformede bøjle i kulfiber har siden fået følgeskab en lang række andre produkter alle med udgangspunkt i Bikepacking trenden.

Styrtaskesystemet er et omfattende system af tasker i forskellige bredder med tilhørende beslag til montering på styret.  Selve tasken i vandtæt nylon er nærmest pølseformet med rulleforsegling i hver ende. For at kunne komprimere tasken mest muligt har den en udluftningsventil samt to rækker kroge på hver side der kan justeres i fem steps. Dette er en stor fordel på cykler med dropbarstyr. Foran på tasken er en netlomme med lynlås samt endnu en kompressionrem. På bagsiden er to kroge der passer ned over det lille rør der monteres på styret via et par bøjler. Dette giver mulighed for at kunne justere tasken både op og ned og frem og tilbage. Tasken låses med en låsepal der går igen på de små fortasker. Forrest er beslag til en lille lygte.

Tasken sidder urokkelig fast og er let at tage af og sætte på. Hvilket er nødvendigt når du skal have adgang til hovedrummet. Som mangeårig turcyklist har erfaringen lært mig at det ikke er nogen videre god ide at have store styrtasker monteret på styret, da de i alt for høj grad påvirker styreegenskaberne. I den henseende syges jeg Tailfin’s løsning er for stor, men i sidste ende er det jo nok et spørgsmål om temperament.

Cargo Pack saddeltasken fås i to udgaver, med to forskellige størrelser tasker og to forskellige bøjler. Vores eksemplar var den store taske og bøjle i kulfiber. Konceptet med en bøjle er afledt af mange raceorinterede cykler ikke har de nødvendige øjne til montering af en traditionel bagagebærer. Samtidig opnår man også en mere stabil og højere lastbar løsning til saddeltasken.  Selve bøjlen har udskiftelige drops, så den både kan benyttes direkte på stikakslerne eller på stellet. Selve tasken skrues fast på bøjlen i den ene ende og fæstnes i den anden ende på saddelpinden via at quickrelease beslag.

Tasken har et stort rum med rullelukke der låses i hver ende. Rummet kan opdeles med en flytbar plade. I  hver side er der to store lommer med lynlås. Desuden er der kompressionsremme på tværs. I forhold til de mere traditionelt udformede saddeltasker er adgangen til det store rum perfekt. Det er let og hurtigt at kunne få noget i og ud af tasken. Eneste forbehold er at hele bøjlen skal af, når tasken skal tages af. Desuden vil tasken på langt de fleste cykler også sidder ret højt, hvilket man skal være opmærksom på når den pakkes af hensyn til tyngdepunktet.

Front Pack er ligesom konkurrenterne en systemløsning hvor taske og holder er et unikt system. Tailfin benytter samme låsemekanisme som på styrtasken samt en beslag til montering på forgafler med triple bøsninger.  Vores testeksemplar var den mindste model med et nærmest kileformet design der klæder enhver moderne gruscykel og som i højere grad sidder bedre og vipper mindre. Desværre har Tailfin glemt udluftningsventilerne, så taskerne er ret svære at pakke og komprimere. En god detalje er muligheden for at kunne sænke ekstra udstyr uden på dem, både foran og bagpå.

TopTube tasken er ret traditionel med en vandtæt lynlås der giver adgang til et stort rum. Tasken kan både befæstes via remme eller gennem huller i bunden på rammer med egnede beslag. Der medfølger alle fittings og remme. Tasken sidder godt og den smalle bredde gør den sjældent sidder i vejen for dine lår. Den vandtætte lynlås er lidt stram at betjene når man cykler.

Optisk og forarbejdningsmæssigt er det vanskeligt overhovedet at udsætte noget på Tailfin produkterne, men på mange områder syntes jeg flere af produkterne er en smule overdesignet og unødvendig tekniske i deres løsninger. I den sammenhæng syntes de langt fra det jeg opfatter som det mest optimale til Bikepacking, hvor de simple og universale løsninger er at foretrække. De små fortasker og overrørs tasken er afgjort de mest vellykkede produkter, der appelerer til en større gruppe.

Styr og saddeltaskerne er begge komplicere løsninger, der syntes at være skabt ud fra behovet om at konstruere noget markant anderledes, hvilket  bestemt også er lykkedes og som afspejles i prisen,  næsten kr. 6.000,- for et komplet system. Ligesom flere af  Ortlibs produkter er Tailfin også en systemløsning, der ikke giver nogen frihed til at blande flere producenter på kryds og tværs.

Tailfin Bikepacking taskerne er nogle uhyre flot forarbejdede tasker der nok vil dele Bikepacking folket i to lejre, de hurtige der sjældent har brug for at komme i taskerne mens de cykler og hvor looks betyder mere, mens de mere traditionelt orienterede rejsecyklister der prioriterer nem pakning uden de helst store tekniske firnurligheder, er bedre tjent med økonomisk væsentligt billigere løsninger.

Konklusion
Tailfin Bikepacking system, er nogle imponerende forarbejdede tasker med nogle meget teknisk løsninger, der nok ikke vil tiltale alle Bikepackere og rejsecyklister. Specielt styr- og bagtaske systemerne syntes en smule overkonstrueret, mens overrør og forgaffel taskerne rammer en væsentlig større målgruppe. Med et prisniveau på den forkerte side af fem tudende kroner for et komplet sytem, er der i høj grad tale om liebhaveri.

Link

• Tailfin Cycling