
De senere år har Shimano med års mellemrum lavet en række undersøgelser kaldet “State of the Nation” der tager temperaturen på de Europæiske cykelmarkedet ud fra specifikke spørgeskemaundersøgelser, stillet til et repræsentativt antal personer i de enkelte lande, herunder også Danmark. Sidste gang var det elcyklen der var i fokus. Du finder vores omtale af denne undersøgelse her
121 milioner cykler mindre
Denne gang har Shimano spurgt 25.000 mennesker fra hele Europa i en aktuel undersøgelse om cykelmarkedet og cykelbrug. Undersøgelsen afslører nogle ret bemærkelsesværdige resultater, hvor hovedresultatet viser manglen på værkstedskapacitet hindrer cykelbrugere lige så meget som usikre trafikforhold.

Selvom man naturligvis skal tage en sådan undersøgelse med visse forbehold, er det bemærkelsesværdig at en af cykelbranchens giganter står vagt i gevær og melder klart ud på en række samfundsmæssige udfordringer. Kun på det sidste punkt omkring servicenetværk, forsvinder objektiviteten en smule hvor Shimano’s eget Service netværk bliver fremhævet, fremfor at et leverandøruafhængigt servicenetværk der fremmer salg og forenkler kundeloyaliteten. Størsteparten af cykelproducenterne ser som regel kun den individuelle fordel, uden at forstå at en veludbygget infrastruktur, vil hjælpe alle i branchen fremfor kun at kikke på sin egen “forretning” og hele tiden cykle egne veje.
Shimanos rapport er stadig en vigtig brik i det arbejde der stadig foregår i flere regier, at Cykelbranchen stadig i langt højere grad skal skal have fælles fodslag og derved vil stå stærkere ikke mindst overfor politikere og beslutningstagere så de i vil lytte og handle til gavn for cyklismen og ikke kun for branchen, men som en vigtig brik omkring en aktiv livstil og et mindre miljø og trængsel belastende altenativ til privatbilismen.

Uddrag
Overskriften og budskabet er tydeligt “121 millioner europæere cykler mindre på grund af vedligeholdelsesbarrierer” Baseret på en repræsentativ undersøgelse blandt 25.000 mennesker i 25 europæiske lande fremhæver rapporten “2025 State of the Nation” tre indbyrdes forbundne udfordringer, der vil præge cyklingens fremtid: adgang til cykelvedligeholdelse, børns sikkerhed og tempoet i infrastrukturudviklingen.
For cykelbranchen som helhed er det mest bekymrende , at 121 millioner mennesker i hele Europa cykler mindre på grund af vanskeligheder med at få adgang til reparation og vedligeholdelse af cykler. Rapporten anslår at 212 millioner mennesker, støder på forhindringer i forbindelse med vedligeholdelse, herunder høje omkostninger, lange ventetider, mangel på lokale cykelhandlere eller begrænsede åbningstider.

Rapporten fremhæver også en voksende bekymring for børns sikkerhed på cyklen. På tværs af Europa mener færre end to ud af fem adspurgte, at det er blevet mere sikkert for børn at cykle i løbet af det seneste år. I nogle lande er opfattelsen ved at blive bedre, mens fremskridtene i andre lande synes at være gået i stå eller endda vendt.
Opfattelsen af cykelinfrastrukturen varierer meget i Europa. Lande som Polen, Frankrig og Finland melder om store forbedringer, mens andre halter bagefter. Interessant nok ligger Holland, Belgien og Danmark, der ofte betragtes som cykelpionerer, tæt på bunden af listen.
Ties van Dijk, Advocacy Specialist hos Shimano Europe, forklarer:
“Rapporten om nationens tilstand er et wake-up call for alle, der bekymrer sig om cyklingens fremtid i Europa. Millioner af mennesker ønsker at cykle, men bliver afskrækket af barrierer, der ikke burde eksistere.”
Resultaterne understreger en simpel sandhed: Infrastruktur alene er ikke nok. For at sikre cyklingens fremtid må Europa gøre det nemt at vedligeholde cykler, sikkert for børn at cykle og løbende investere i systemer, der understøtter daglig cykling, i dag og for kommende generationer.
Med forbehold for objektiviteten, (verden set gennem Shimanos briller) og de statistiske tolkninger, er rapporten værd at kikke nærmere på. Du kan læse hele rapporten og downloade den via Shimanos officielle europæiske hjemmeside her
















