Sensommer på grænseruten og gendarmerstien

Denne tid på året hvor mange drømmer om lys, sol og sommer. Her en smule inspiration til en Weekend Getaway på to cykelhjul i vores trods alt smukke kultiverede lilleput landskab, der trods stort politisk anlagte nationalparker og alt i skiltning og hjælpeguides ALDRIG bliver til vildmark :o)

Med en dansk senommer der viste sig fra sin bedste side, måtte lejligheden naturligvis udnyttes til en smuttur på de små cykelhjul.  Den 133 km lange grænserute krydsende den dansk/tysk grænse lyder umiddelbart kedelig for hardcore cyklister med hang til sveddryppende præstationsrace og højdemeter og ser sikkert også kedelig ud på din instagram profil. :o)

Men for alle os andre mere “menneskelige” med hang til både cyklistiske og kulturelle oplevelser, er her til gengæld højt til himlen, stort set trafikfri og med masser af plads til stille tanker over livet, væk fra rotteræset. Jeg tog turen til Padborg og forlængede den til Als og Fynsland inden det sidste lille cykelstræk hjem over Storebælt, hvor DSB for en gangs skyld kørte til tiden og der var plads til cyklen ;o).

Grænseruten er lidt af en skjult perle for cyklister der kan li’ højt til himlen og trafikfri biveje

Tønder til Padborg
Endnu inden de nattergale er gået til ro og de morgenfriske har fået øjne, hopper jeg på morgentoget mod Tønder på en billig DSB Orange billet.  Hvorfor dog sidde i den dyrt indkøbte trængselskaret og blive frustreret over kødannelser og broafgifter :o)  Ankommer til Tønder Nord efter fire timer og tre togskift, der var en behageligt pause i henholdsvis i Slagelse, Fredericia og Bramminge.

Selvom Grænseruten går gennem Tønder, cykler jeg ud til Højer Sluse for at få hele starten med. Hvad det sønderjydske ikke har i højdemeter har det til gengæld i højt til himlen og storslåede panorama views. I sandhed et temmelig dragende og inspirende landskab at cykle rundt i, hvor alle kan være med uanset den aktuelle dagsform.

Selvom det er sidst på formiddagen da jeg når Højer Sluse er dagens turistsamling allerede i fuld gang med alt i autocampere, busser og biler. Har aldrig rigtig forstået denne form for ferie og transport. Vi taler så meget om trængsel, så hvorfor lige gøre det endnu værre med endnu flere biler og parcelhuse på hjul.  Ikke underligt at stadig flere og flere søger længere og længere væk for bare at få en smule fred og ro. Næste stop Månen og Mars for de velbeslåede mens vi andre bliver ladt tilbage i al det kaos og svineri vi som mennskehed gennem tiden har skabt ;o)

De første kilometer fra Højer og ned til den første grænseovergang, er der nærmest kortegekørsel i alt for store autocampere på alt for små veje. Heldigvis slutter autocamper dominansen kun få kilometer ude af ruten hvor jeg drejer fra og snart har vejene og landskabet stort set for mig selv. Heldigvis har den slags turister stadigvæk en forkærlighed for at følge flokken ;o)

Endelig fred og ro
Jeg mindes ikke at have cyklet nogen steder i Danmark/Tyskland hvor der er så fredeligt. Absolut en SPOT ON cykeldestination for cykelfamilier og turcyklister på jagt efter fred ro til refleksion. En anden winwin er at dine små poder sagtens kan cykle uden du hele tiden skal holde et vågent øje med emsige egoistiske bilister med en lidt for tung fod på speederen i de nu flere tons tunge elektriske dødsmaskiner med alt i connectivitet der fjerner deres fokus fra vejen og som mange anser som verdens frelse. Dette alt sammen trods fravær af cykelstier. De små hyggelige biveje benyttes udelukkende af lokaltrafik, herligt !!

Hele tolv gange krydses grænses med de små hyggelige men nu forladte kontrolposter, der nu har fået installeret videoovervågning så BB kan sidde bekvemt på sin brede bag og kontrollere os alle fremfor at være synlige i gadebilledet. Flere steder er de gamle rød/hvide kontrol bomme også bevaret. Undervejs på hele ruten er der nyttige infotavler og oversigtskort, der fortæller om området både geografisk og historisk, hvis du får lyst til en pause og hopper af cyklen og indsnuser noget dansk/tysk historie og kultur.

Turen op af hovedgaden i Møgeltønder forbi Schackenborg er måske ikke den mest cyklistvenlige med de gamle brosten, men det er en del af oplevelsen. Syd for Tønder hopper jeg for en kort bemærkning af ruten og følger den lille jernbane strækning til Nibøl hvorfra der er videre forbindelse ned gennem Tyskland med tog. En iøvrigt oplagt mulighed hvis der benyttes den attraktive Deutschland Ticket der giver ubegrænset tog i en måned med alle lokaltog for kun 49 Euro.  Måske det var på tide at DSB og de andre kollektive udbydere med støtte gjorde noget lignende i Danmark.

Jeg bevæger mig væk fra ruten og befinder mig snart ude i Tøndermarsken og kommer forbi et af de mange observationssteder for SORT SOL,  de mange fugleinteresserede dagsturister i stort tal valfarter i turistbusser for en kort stund at få en på opleveren med alt i guide og kaffe :o)

Syd for Tønder krydses den kendte Aventoft grænseovergang som undertegnede troede var et uddøende turistmål, men næhnej, her kan stadig købes øl på fad og lakrids og karameller i kilovis. De mere udmyge handlende må dog tørste lidt endnu, da vand på flaske  ikke er tilgængelig,  jo men kun som min. 30 stk på dåse. Ikke noget at sige til at vi alle skal drøne rundt i mega tunge firehjulede luksuskareter.

Havde oprindelig en ide om noget vild camping undervejs, men opgiver til sidst. Hver gang jeg tror jeg har fundet en ugenert lejrplads brydes freden af en paranoid lodsejer. Sådan er vilkårne nu engang i Danmark hvor allemandsretten desværre ikke gælder. Læs vores på jagt efter solnedgangen. Jeg tramper derfor igennem på de små hjul og når Padborg hen under aften, og indlogerer mig på et BB i centrum, faldende i søvn til lyden af godstog og lastbiler i hopetal, transporterende alt vores “ragelse” til og fra fjerne destinationer.

Padborg – Fåborg
Med udhvilede cykelben går det næste morgen videre af grænseruten det sidste stykke mod Kruså  hvor jeg drejer fra ud langs Flensborg Fjord af Gendarmerstien og Østkystruten. Gendamerstien er en vandrerute, der nogle steder følges med Østkystruten.

Desværre i alt for stor grad følges en kedelig cykelsti langs hovedvejen. Så jeg springer af og på den flere gange når trafikken bliver for overvældende. Som altid på cykel, Off the beaten track af omveje og blinde veje åbenbarer de store oplevelser sig.

Turen fra Sønderborg ud til Fyns Hav og færgen, er afgjort den smukkeste og mest fredelig del på den strækning. Mens jeg venter på færgen får jeg en snak med en engelsk turcyklist med en Bordercolli som følgesvend. De har været undervejs i mere end to måneder. Normalt løber hunden ved siden af, men har en lille kurv oppe på bagagebæren, når den har brug for et hvil. Skønt par der bekræfter at “man kan hvad man vil” !

Fra Bøjden triller jeg ind til en campingplads i udgangen af Fåborg. Får henvist en fredelig plet bagest på pladsen, hvor den ydmyge turcyklist fra minimalistteltet har udsigt til det lyksagelige liv i mega campingvogne, autocampere, og campingmøbler af vulgært overdrevent forbrug ;o)

Fåborg – Ruds-Vedby
Næste morgen pakkes teltet sammen og mig afsted væk fra denne opvisning af det såkaldte frie ferieliv.  Fra Fåborg går det i udkanten af Svanninge Bakker mod Korinth, hvor jeg triller et stykke på den nedlagte jernbane fra Ringe til Fåborg nu udlagt som natursti. Får et kort glimt af Jim Lyngvild, med sædvanlig sans for overdrivelse, egenhændigt opførte Ravnsborg.

I Espe hopper jeg af sporet og tager en lille detour forbi Egeskov Slot og mit gamle bosted, nu lavet til feriebolig med tusindvis af besøgende kikkende ind af vinduerne. På turen mod Nyborg kommer jeg forbi Smel Industries der år tilbage modigt og for danske forhold fremsynet, lancerede en dansk udviklet og produceret foldecykel, der desværre floppede. Det er stadig svært at være cykelprofet i lille konservative cykeldanmark, hvor mainstream stadig trives i bedste velgående med alt i cykelsport, lire racercykler og mountainbikes.  Det at cykle er så meget andet. Læs om Pendelbike her.

Fra Storebælt nyder jeg det flotte view til broen og høsten der nu er i fuld gang, inden jeg når de hjemlige udkants kanter efter tre hurtige men herlige dage på to små hjul i sommerlandet.