Det er ikke første gang vi ser en cykel med hjul uden nav og eger. Ofte sjove konceptcykler der sjældent når længere end forsøgsstadiet. Senest måtte Beno kaste håndklædet i cykelringen med deres Reeve model. Nu forsøger en ny svensk startup sig.
Svenske Noll Bike forsøger sig med en navløs cykel med Dual drive
Den nystartede virksomhed Noll er en ny leverandør fra Sverige, som tager fat på problemet med pedelecs med navløse cykler. Konceptet vækker opsigt rent visuelt, men teknisk er det stadig en udfordring.
Naturligvis lover Noll Bike at gøre det bedre. Go-modellen skal udstyres med et såkaldt dobbeltdrev, hvilket antyder, at der bruges to motorer. Dette ser dog ikke umiddelbart ud til at være tilfældet på den model som i øjeblikket florerer på nettet. Et lille tandhjul foran baghjulet driver en rem. Formentlig overfører systemet ikke muskelkraft direkte, men leverer impulser til det elektronisk styrede drev, – svarende til flere af de nye Ride-by-Wire-systemet vi i øjeblikket ser fra andre producenter. Producenten har endnu ikke afsløret nogen specifikke detaljer for systemet.
Rammen på Go er baseret på den klassiske diamant ramme, men med markante rektangulære rørprofiler. Batteriet er integreret i underrøret som en Intube-løsning. I stedet for konventionelle nav er de egerløse fælge fastgjort til stellet, mens de egentlige hjul roterer frit med monterede dæk.
Trods sit meget futuristiske design skulle Go ifølge producenten blive velegnet til hverdagsbrug, med skærme, belysningssystem, hydrauliske bremser for og bag og et display integreret i frempinden. En berøringsfølsom skærm og USB-C-port er også tilgængelig. Desuden er der planlagt en passende app.
Noll Go vil i første omgang kun blive udbudt i en begrænset Signature Edition. For at få fingre i det kommende vidunder skal du reservere den ved at indbetale et depositum på 250 euro. Cykler forventes at være leveringsklare i løbet af næste år. Pris 7.000 euro.
Link
