I Eurobike messens velmagtsdage var en årlig tilbagevende begivendes landevejsracere i den absolutte letvægtsklasse som showstoppere på de større brands stande. Ofte var der tale om prototyper eller konceptmodeller og gik man i detajlen, var der en mængde begrænsninger omkring holdbarhed og maks ryttervægt og brugsmåde.
De professionelle cykelryttere må stadig tage til takke med UCI krav på en minimumsvægt på 6,81 kg selvom teknologien for længst har kunnet bringe cyklernes vægt væsentligt længere ned uden at det går ud over den sikkerhedsmargen som UCI stædigt holder fast i.
Berk Composites har base i Slovenien og har specialiseret sig i letvægts komponenter lige fra rammer til sadler, klamper og sko. Berks nyeste kunstværk er en under 4 kg komplet racercykel som de hævder er så stærk at den kan bruges dagligt.
Men det er nok tvivlsomt at potentielle købere med den fornødne kapital vil gøre dette. Den er og bliver nok mere et samlerobjekt. For at få den samlede cykel under de magiske 4 kg præcist 3.992 gram har de allieret sig med en række andre letvægts brands:
- Ramme: Berk
- Hjulsæt fra AX-Lightness
- Dæk fra Tufo
- Kasette Rotor
- Klinger fra Fiber-Lyte
- Forgaffel er en fra THM Scapula
- Bremserne er THM Fibula
- Clavicula kranksætte fra THM
- SRAM Red 22 skiftegreb som er boret ud for reducering af vægt
- SRAM Red 22 bagskifter
- Saddelpind og styr fra Darimo seat post, stem, and handlebarsPris
- Pris: Astronomisk
Link
