Hvorfor gøre ting mere omstændigt end nødvendigt som rejsecyklist

Trængselsproblematikken har for alvor nået den kollektive trafik, hvor kæmpe kufferter, barnevogne og tunge elcykler nu kæmper om den begrænsede plads. Sågar ladcykelejere kræver nu også deres “ret”. Som cyklist kan det være svært at finde rundt i junglen af  gratis transport og tillægsbilletter, der selv inden for samme landegrænser er forskellig fra operatør til operatør.

Denne forfatter har gennem det meste af et liv været inkarneret cyklist,  og ofte brugt cyklen i kombination med andre transportmidler herunder både tog, fly og bus. Ikke altid lige let men det har altid løst sig. 

Vi lever i en tidsalder hvor alle kræver deres ret, men jeg syntes godt man som cyklist også selv kan prøve at sno sig og være både smart og mere fleksibel omkring hvad der skal og kunne medtages af cykler. Der er jo grænser for hvor mange cykler der kan og skal være på hvert togsæt, bus eller fly, med mindre det skal være et rent cykeltog :o)

Er sikker på DSB og de mange andre operatører, gør det så godt de kan, under de forudsætninger de virker under hvilket i høj grad er politisk bestemt.  Elektriske ladcykler hører ikke hjemme på tog, de fylder og er tunge og uhåndterlige. Selv almindelige elcykler er en udfordring ikke kun for transportøren men også selve cyklisten, der i mange tilfælde har svært ved at håndtere de tunge cykler.  Her skal tænkes mere smart, både fra dig som cykelbruger og fra producenters side, som i alt for stor grad er på vej ud af motorvejen efter devicen “Større og størst er bedre” Kære cyklister brug jeres dertil indrettede hjerner til selv at finde løsninger fremfor bare at kræve…

Folde og skil ad cykler er en mulig løsning. Længe før foldecyklen og andre smarte adskilbare cykler så dagens lys, havde jeg sjældent problemer når jeg skilte cyklen ad og ikke mindst skjulte at der var tale om cykel. En cykel med beskidte dæk og kæde har en næsten magnetisk, op i det røde felt, reaktion på mange både medpassager og kontrollører :o)

Alle kan ikke kræve og alle kan ikke have alt med. Ikke kun blandt cyklister, men også omkring de mange klap- og barnevogne. Tidligere klappede man dem sammen. De mega store kufferter på fire hjul,  rejsende slæber med sig nu om dage. Og jeg kunne blive ved. Hvorfor skal nogle betale for overvægt og andre ikke, for at blive i hvorfor dit og hvorfor dat…

Be Happy og cykel så meget du kan selv kan og transporter kun det mest nødvendige og være fleksibel og SMART i din tilgang til cykler med kollektiv transport. 

På den netop afholdte Bespoked 2025 messe spottede vi to typer tilbehør til den rejsende cyklist, der egentlig ikke er noget nyt og har afsæt i en løsning mange rejsecyklister allerede har benyttes gennem tiden.  Naturligvis kan du købe dig fattig i endnu en foldbar eller skilbar cykel for at være på den sikre side, når du skal på rejse. Men mindre kan sagtens gøre det. Du kommer rigtig langt med nogle pakremme, tape og skumgummi, men naturligvis kan denne teknik også gøres mere forkromet med en række nu 3D printede dimser og dutter.

Rejsevante cyklister kender tricket med styret på tværs, luften ud og pedalerne af på turen i de flyvende aluminiumsrør. Hvis du hertil piller hjulene af og spænder på hver siden og fikserer kæde og gearskifter, og ideelt set smider en tynd lærredpose eller andet over den, kan du komme endog meget langt uden de store problemer både med fly og tog. Ja det lyder måske en smule besværligt men tilgengæld står du ikke med en stor klodset og dyr cykelkuffert når du når frem. En venlig attitude overfor operatøren når man også meget langt med og du kan glæde dig over at stå frit for mht. start og slutdestination.

Travel Light

Link

• Eichkatz.bike
• ReneHerseCycles