CYKELPORTALEN

Danmarks uafhængige cykelportal

Er cyklen en langsom død for økonomien ? Er cyklen en langsom død for økonomien ?
Vækst er ikke kun et spørgsmål om økonomi. Vækst er også være et andet mindset væk fra overdreven forbrug og jagten på hurtige gevinster... Er cyklen en langsom død for økonomien ?

Åh nej ikke den sætning igen, tænker mange der sidder godt og grundig fast i hamsterhjulet af fuld fart, forbrug og hurtigere og hurtigere der tager pusten fra os alle før eller siden.

Et udtryk, der har været brugt i årevis i forskellige udformninger og sammenhænge, ofte i satire og kritikere,  men budskabet er klart nok, specielt for alle dem der er aktive indenfor både cykling og andre udendørsaktiviteter.

Filosofien er såre enkel. En person, der cykler:

  • Optager ikke lån til en bil, med mindre du lader dig forblænde at en lirecykel ;o)
  • Køber ikke brændstof (el) eller betaler for parkering.
  • Er ikke afhængig af en kompleks infrastruktur for at komme rundt.
  • Har færre ulykker og færre reparationsomkostninger.
  • Og er generelt sundere både fysisk og mentalt.

Det betyder færre medicin, færre hospitalsbesøg og mindre udgifter inden for “sygdomsøkonomien”. På papiret ser det ikke ud som “vækst”. Nej nok ikke økonomisk vækst i traditionel forstand, men i praksis ser det ud som et både bedre liv og samfund.

I mellemtiden betragtes industrier, der driver forbrug, gæld og langsigtede sundhedsproblemer, som økonomiske “gevinster”, fordi de genererer et højt BNP. Er det ikke på tide at begynde at tænke ud af en lidt anden tangent. Her burde cykelbranchen favne meget bredere om de nye muligheder. Cykling handler ikke kun om salg af udstyr. Det handler også om:

  • Bæredygtig transport
  • Mindre økonomisk pres for den enkelte
  • Et sundere samfund
  • Stærkere lokale bånd
  • En livsstil, der virkelig forbedrer livskvaliteten

Et område, der fokuserer på at støtte brands, forhandlere og samfundsprojekter, der fremmer cykelkulturen på en positiv måde som en helhedsløsning. Ikke kun ved at sælge udstyr, men ved at hjælpe med at skabe et miljø, hvor det at cykle for sjov, sundhed, fitness eller for at føle sig godt tilpas, er det mere naturlige, ønskelige og tilgængelige valg, end jagten på økonomiske gevinster overdreven forbrug og et dårligt liv i bilen som forpester vores byer og gør det stort set umuligt for alle andre end bilister at færdes trygt på vores allesammens veje.

For hvis de målemetoder, der bruges til at måle økonomisk succes, ikke værdsætter sundhed, bæredygtighed og fællesskab, så er det måske på tide, at vi går ind for at definere nogle nye. Cyklen har aldrig været problemet. Det er mere den måde, vi måler fremskridt på , der ikke længere kun er et spørgsmål om vækst, omsætning og økonomi.

Time for Change…

 

torben

Language »