Danmark roses ofte for vores cykelinfrastruktur, men sjældent for vores iværksætteri og cykelproduktion. Delecykler er næppe det de fleste forstår med cykelproduktion, men ikke desto mindre er det netop på dette område at Danmark er med helt i front.
Donkey Republic Holding er en dansk cykel succeshistorie med international appel
Både hvad angår omsætning, flådestørrelse og antal ture pegede alt i retning af vækst for den børsnoterede udbyder af cykel- og elcykeludlejningssystemer, Donkey Republic Holding A/S, i regnskabsåret 2025 og ifølge dem selv klare indikatorer på en stigende efterspørgsel efter vores bæredygtige mobilitetsløsninger. Med denne udvikling og yderligere investorer i ryggen sigter virksomheden, der blev grundlagt i 2014 og har været børsnoteret siden maj 2021, nu også mod den hjemlige børs.
At danskerne jubler over dette gode årsresultat på trods af de udfordrende tider i branchen, skyldes den seneste prognose, der blev offentliggjort i juli sidste år. Man er nu økonomisk set kun nået til den nedre ende af denne prognose. Ikke desto mindre var 2025 et ganske vigtigt år for den nordiske cykeldelingsvirksomhed. “Vi har styrket fundamentet for vores virksomhed og taget vigtige skridt i retning af en disciplineret, rentabel vækst,” forklarer Donkey Republics CEO Thor Möger Pedersen, og forsætter “den vedvarende vækst i antal ture, brugere og flådestørrelse bekræfter den underliggende efterspørgsel efter vores løsninger. Endnu vigtigere for os er det, at 2025 var et år, hvor vi positionerede os.”
Rentabilitet
I 2025 steg Donkey Republics samlede nettoomsætning til 165,87 millioner kr. Sammenlignet med året før er det en tocifret stigning på 13 procent. Rentabiliteten blev dog påvirket negativt af en forældet omkostningsstruktur og tidsmæssige effekter i forbindelse med licens- og udbudsprocedurer. Derudover blev driftsindtjeningen belastet af engangsomkostninger til omstrukturering på 3,6 millioner kr.
Korrigeret for disse poster steg driftsindtjeningen i forhold til året før til 26,0 millioner kr. hvilket ifølge det børsnoterede danske selskab afspejler de første effekter af deres effektiviseringstiltag.
Den justerede driftsindtjening steg endda med hele 18 procent til 29,6 millioner kr. Dermed steg det endelige overskud også med 9 procent til 11,0 millioner kr.
Desuden voksede flådestørrelsen sidste år med 7 procent til 22.705 enheder. Samtidig steg antallet af personer, der benyttede sig af udlejningscyklerne, med 10,1 procent til 749.000. Disse foretog dermed sidste år 9,4 millioner ture (plus 11,9 procent).
Ny strategi, ny driftsmodel
For at fastholde den positive vækstkurs har danskerne i løbet af året forbedret deres driftsmodel gennem centrale omkostningsbesparelser og øget effektivitet i bydriften: Dette tilpasser organisationen tæt til deres forretningsmodel og understøtter skalerbar vækst inden for bymobilitet.
Ny generation af delecykler
Desuden har den omfattende indførelse af den såkaldte Gen4-cykelplatform styrket kvaliteten og driftseffektiviteten i virksomhedens egen flåde. Denne nye generation af cykler er afgørende for at forbedre konkurrenceevnen både på vejene og i forbindelse med fremtidige udbud.
Tyskland i vækst
Den danske cykeludlejningsudbyder er særligt tilfreds med sine forretningsmæssige fremskridt i Tyskland. Her blev der i december indgået kontrakter om drift af hele to store cykeludlejningssystemer i Düsseldorf og Ruhr-området. Med dette skridt ønsker udbyderen at styrke sin position med henblik på yderligere ekspansion på det vigtige tyske cykelmarked. Med andre ord: de ovennævnte aftaler medfører en udvidelse af flåden med over 8.000 cykler i år.
Kurs mod den hjemlige børs Nasdaq Copenhagen Main Market
Ifølge egne oplysninger går cykeludlejningsvirksomheden dermed ind i 2026 med styrket drift: “Efter at have skabt grundlaget for rentabel vækst har vi for nylig gennemført en privat placering på 75 millioner kr. D med en stærk investorgruppe og offentliggjort beslutningen om at indlede forberedelserne til et skifte fra det børssegment, der er specialiseret i små og mellemstore virksomheder Nasdaq First North Growth Market Copenhagen, til den hjemlige hovedbørs Nasdaq Copenhagen Main Market. Dette skal finde sted i løbet af 2026. For at opfylde vores ambitiøse tyske kontrakter og gennemføre flådeudvidelser i de kommende år stiller den private placering den nødvendige kapital til rådighed.
Udsigter for 2026
Prognosen for 2026, der blev offentliggjort i januar i år, forbliver uændret. Det betyder, at Donkey Republic forventer en årlig omsætning på 179 til 194 millioner kr. En driftsindtjening på niveauet 34 til 45 millioner kr. og et resultat før skat mellem 1 og 9 millioner kr.
Denne prognose for 2026 er baseret på antagelsen at:
- Driften i Ruhr-regionen og i Düsseldorf indledes inden for kort tid.
- Den fortsatte evne til at opretholde den kontraktbaserede drift inden for rammerne af serviceaftalen samt en kontinuerlig stigning i flådens udnyttelsesgrad.
- En vedvarende efterspørgsel og driftsbetingelser for udbyderens eksisterende cykeludlejningssystemer – det vil sige: »ingen væsentlige ændringer i konkurrencesituationen, ingen større afvigelser i nedbørsmængderne i forhold til gennemsnittet de seneste år og en som forventet problemfri drift af cykelflåden.
- At det nuværende driftsomfang samt flådens pålidelighed og vedligeholdelsesbehov forbliver på det forventede niveau.
Link
