CYKELPORTALEN

Danmarks uafhængige cykelportal

Cykelportalen tester en premium elcykel -Urwahn Waldwiesel Gravel eBike Cykelportalen tester en premium elcykel -Urwahn Waldwiesel Gravel eBike
4.5
Urwahn Waldweisel er langt mere end en unik designet cykel. Den er et statement i et komplet og anderledes økosystem fra udvikling til produktion. Cykelportalen tester en premium elcykel -Urwahn Waldwiesel Gravel eBike 4.5

Tyske Urwahn Bikes beliggende i Magdeburg har siden starten i 2006 været kendetegnende ved deres særlige Softride design. I det hele taget er Urwahn’s tilgang til cykelproduktion gennem alle led markant anderledes.

Waldwiesel Gravel eBike er tysk ingeniørkunst på meget højt plan og langt mere end bare endnu en cykel – det er et statement

Firmaets grundlægger Sebastian Meinecke fortæller:
“Urwahn Bikes er aldrig opstået ud fra et ønske om blot at designe endnu en cykel. Under min studietid var jeg optaget af hvorfor cykelproduktion i Europe for langt de flestes vedkommende altid har drejet sig om mange modeller,  store lagre primært produceret i Fjernøsten. Hvad sker der når innovation, produkt, proces og brugeroplevelse igen finder sammen i en mere harmonisk helhed.

Urwahn Bikes opstod først som en idé i min eksamensopgave, derefter som et cykelbrand, der idag har udviklet sig til et mangfoldigt samlet filosofi og produktionssystem, der er betydeligt større end det enkelte produkt.

Bag dette står vores ingeniørarbejde i tæt samarbejde med avancerede teknologier som 3D-print, højeffektive materialer som stål og titan samt en koncentration af innovationer inden for fremtidens drivteknik og tilbehør. Derudover kommer en onlinekonfigurator, der muliggør ægte individualisering, samt smarte produktionsprocesser, der konsekvent er tilpasset on-demand og just-in-time.” (Ordreproducerende) 

Sebastian forsætter: “Men den afgørende erkendelse kom dog først til mig indefor de sidste to år, hvor vi er holdt op med at forsøge at tilfredsstille alle og har taget nogle helt beviste til- og fravalg.” 

Cykelportalen har tidligere besøgt Urwahn Bikes da de var nystartede og efterfølgende havde vi lejlighed til at teste deres første Waldwiesel gruscykel. Læs også vores  “Urbant vanvid fra Magdeburg”

Urwahn opererer med den samme Softride ramme i stål eller titanium, kunden kan vælge at købe som et rammekit, eller konfigurere som en fuldt udstyret “Stadtfuchs” bycykel eller “Waldwiesel” gruscykel,  pedaldrevet med eller uden motor. Du kan udforske Urwahn konfiguratoren her

Vores testcykel var en fuldt udstyret Waldwiesel Gravel eBike, med følgende udstyrsliste:

Specifikationer

  • Ramme: Urwahn Soft Ride i stål
  • Forgaffel: Urwahn Carbon
  • Geartrain: Pinion C1.12 Smart Shift
  • Skifte/bremsegreb: TRP HyWire
  • Skivebremser: TRP
  • Styr og styrtape: Ergon
  • Frempind: 40 mm komfort
  • Saddel: Ergon SF 10 Gel
  • Drivlinie: Gates Carbon
  • Motor: Mahle X20 275 watt
  • Batteri: Mahle 350 watt internal
  • Lys: Lightskin
  • Pedaler: Urwahn platform
  • Dæk: Continental Terra Trail 700 x 45
  • Ekstra: Fidlock/SP-Connect
  • Størrelse: Medium
  • Farve: Opal Grøn
  • Vægt: 15 kg
  • Pris: 6.229 Euro

Afprøvning
Waldwiesel Gravel eBike er umiskendelig Urwahn, som de har været siden deres start med den aparte Softride ramme helt uden saddelpind. Et godt eksempel på “Form Follow Function.”  Finish og forarbejdning er i absolut topklasse og dens fremtoning er nærmest organisk skulpturel, lige fra de helt glatte overgange mellem de 3D printede muffer og rør til den sublime metalliske lakering med laserindgraveret relief logo på kronrøret.  Selve rammeopbygningen er lidt af et mesterværk ud i modulopbyggede enkeltdele. Således er bagstagene udskiftelige så den samme ramme kan bruges med forskellige gear og hjulsystemer. Dette er en afgørende detalje ved ordreproduktion hvor der ikke opereres med store lagre.

Umiddelbart er det svært at se, at der er tale om en elcykel, hvor de slanke rørdimensioner med det integrerede batteri er langt fra det vi normalt ser på mange elcykler. Udsøgt diskretion og elegance, hvis du spørger denne skribent…

Kombinationen Mahle X20 motornavet  med Pinion c.1.12 Smartshift gearkassen og bæltetræk er en anden unik løsning vi stadig sjældent ser på elektrificerede gruscykler. Disse to produkter vender vi senere tilbage til i detajler i to separate test artikler.

Men kort, er Pinion c.1.12 en lukket gearkasse, der i kombination med Mahle X20 navmotoren og Gates bæltedrevet, er et anderledes og næsten vedligeholdesfri bud på et elektrificeret drivsystem. Mahle motor systemet er befriende enkelt. En knap smukt integreret i overrøret, Tryk og kør… Det samme gælder gearskiftet der skiftes elektrisk i bremsegrebet.

Selve rammen er udstyret med to flaskeholdere, og indvendige diskret placerede bøsninger til det særlige Urwahn skærmsæt den også kan specificeres med. Lyssystemet fra Lightskin igen  til- eller fravalg harmonerer perfekt med cyklen.
Waldwiesel er en sporty elektrificeret elcykel der grundet den forholdvis lave vægt og ret beherskede motorhjælp, primært stadig opfører sig og føles som en pedal drevet cykel. Oplevelsen og følingen med cyklen er den samme uanset om du bruger motor eller ej. Men forvent ikke masser af moment og kraftig acceleration fra navmotoren, men derimod en meget diskret hjælp når dette ønskes. De 45 mm brede Conti dæk lyder ikke af meget, men Softride rammen gør det alligevel til en komfortabel oplevelse at cykle på Waldwiesel. Lang akselafstand og stort fremløb på forgaflen er en anden medvirkende faktor til de styrneutrale egenskaber, hvilket specielt appelerer til afslappet langdistance cykling.

For at få fuld udbytte af motor og gearsystem skal der downloades to app’s fra Mahle og Pinion

Waldwiesel kan sagtens cykles uden motorhjælp, godt hjulet på vej af de mange lave gear og en fuldstændig lydløs transmision. Selv med motoren kørende er der kun en svag snerren fra bagnavet. Urwahn Waldwiesel er ikke nogen billig cykel, men til gengæld får du en cykel der individuel kan konfigureres i kombination med et flot anderledes design. Samtidig signalerer den et statement til en andeledes mere harmonisk  udviklings og produktionskultur der syntes i bedre harmoni med cyklen som bæredygtigt transportmiddel fremfor ensudseende cykler der spyttes ud i store styktal.

Konklusion
Urwahn’s inkarnation af en moderne elektrificeret gruscykel er en eksklusiv premium cykel for feinsmeckere – ikke kun for dem som sætter pris på det anderledes, men også dem der vil støtte en produktions måde der adskiller sig fra mainstream og som sigt måske kan blive redningen for mange ikke mindst mindre cykel brands i et marked der er enormt presset og i forandring. I den sammenhæng er Waldwiesel en vidunderlig pedal drevet maskine !

Der medfølger lader og udførlige vejledning samt værktøj og tilbehør sammen med cyklen.

Link

 

 

CYKELPORTALEN