Banebrydende græsk cykeldesign

Cykelportalens redaktør havde igen taget turen til Dresden og Bespoked cykelmessen, der som altid viste et stort opbud i spændnede hovedsaglig niche cykelprodukter. Dem vender vi tilbage til i senere artikler.

Et produkt der ikke fik den store opmærksomhed, hvad der kan undre en smule, da det på mange områder kunne blive fremtidens bud på moderne cykelramme produktion, kom fra Grækenland.  Det er ikke første gang vi har oplevet innovative cykelprodukter fra den kant. Læs vores: Velo Lab Folding Project

Aper Dryad er en CNC fræst cykelramme og forgaffel

APER er udviklet af Nikos og Giorgos, begge maskiningeniører med over ti års erfaring inden for cykelbranchen. Som passionerede ingeniører og enduro-ryttere har de selv en dyb forståelse for, hvordan en cykel skal fungere for at klare sig i ujævnt terræn. Deres fuldaffjedrede mountainbikes er karakteriseret med en bagaffjedring med højt placeret omdrejningspunkt.

Dreyad er et helt nyt produkt,  der går nye veje indenfor rammetilvirkning. Navnet stammer fra drys (δρῦς), det oldgræske for »eg« Dryad nytænker konstruktionen af aluminiumsrammer helt fra bunden. Hvert rammedel starter som en lukket 7075-T6-aluminiumsprofil og gennemgår derefter en omfattende CNC-bearbejdning, så materialet placeres præcist dér, hvor strukturen kræver det.

Integrerede afstivningsribber, varierende vægtykkelser og dybe underskæringer bearbejdes direkte ind i hvert rammedel, hvilket reducerer unødvendig masse, samtidig med at stivhed, styrke og bæreevne bevares.

Resultatet er en serie af belastningsoptimerede strukturelle komponenter, der samles via specialdesignede, sammenkoblede grænseflader ved hjælp af strukturel limning og mekanisk fastgørelse.

Dryad er udviklet til teknisk offroad-kørsel, bikepacking med bagage og langdistance-eventyrture og prioriterer strukturel integritet og holdbarhed frem for at stræbe efter den lavest mulige vægt.

Forgaflen følger det samme princip som rammen: materiale kun der, hvor belastningsvejen kræver det.

Styrrøret, kronen og gafelbenene er CNC-bearbejdet ud af et enkelt massivt stykke 7075-T6-aluminium af rumfartskvalitet og udgør en sammenhængende, monolitisk struktur uden limede overgange, svejste samlinger eller separate komponenter.

Integrerede afstivningsribber, variable vægtykkelser og lokalt forstærkede belastningsveje er bearbejdet direkte ind i gaffelen for at kontrollere stivhed og deformation under bremsning, stød og offroad-belastning.

Resultatet er en gaffel i ét stykke af 7075-T6-aluminium, der er udviklet til teknisk offroad-kørsel, bikepacking med tung bagage og langdistance-eventyr, hvor styrke og strukturel integritet prioriteres højere end minimal vægt.

Fleksibelt bagstag
Dryads bagstag er ikke fastgjort stift til saddelrøret. I stedet er forbindelsen udført med bøsninger, hvilket muliggør en lille grad af kontrolleret bevægelse under belastning. Dette mindsker overførslen af højfrekvente vibrationer og stød fra vejen til rytteren, hvilket øger fleksibiliteten og komforten uden at gå på kompromis med rammens sidestabilitet. Cyklen kan leveres komplet eller som et løst rammekit inkl. forgaffel fra 1.245 Euro. Oper

Link

• Aper-Bikes