15 millioner cykler
BESØGS ARTIKLER 14. maj 2026 CYKELPORTALEN
Historien om Gazelle Bikes er på mange måder historien om iværksætteri og stræben efter at gøre eksisterende produkter bedre.
Willem Kölling der egentlig var postarbejder, så allerede tidligt, da cyklen endnu var i sin vorden, nye og store muligheder. Året var 1892.
Koninklijke Gazelle er en uomgængelig og dybt forankret del af hollandsk cykelhistorie.
Således begyndte han sammen med Rudolf Arentsen der var smed at importere cykler fra England. Firmaet “Arentsen & Kölling” var igang.
Der gik dog ikke lang tid før de begyndte selv at udvikle og producere cykler og i 1902 købte de et landstykke og byggede den første fabrik. En fabrik og lokation der den dag idag stadig er i brug, udvidet og moderniseret.
I 1907 ændrede de navn til Gazelle. Historien fortæller at Willem så en rådyr krydse sin vej, mens han gik en tur. Dyrets smidighed imponerede ham. I et leksikon fandt han et billede af en Gazelle og så, at den var indbegrebet af ynde, styrke og hurtighed.
Partnerskabet mellem Arentsen & Kölling ophørte og Gazelle blev et familiefortagende. Nu gik det stærkt og snart var de 150 producerede cykler om ugen en saga blot. I 1924 havde Gazelle produceret mere end 200.000 cykler og i 1954 rundede de 1 million.
I starten af halvfjerserne oplevede firmaet en vis afmatning primært pga bilens fremmarch og familien var tvunget til at sælge til engelske Raleigh, der fik firmaet på ret køl igen. I 1992 fejrede Gazelle sit 100 års jubilæum hvor den hollandske Prinsesse Margriet udførte den symbolske sidste samleoperation på den 8.000.000. cykel, produceret af Gazelle. I anledning af sit 100-års jubilæum blev Gazelle også tildelt titlen “Koninklijk” som tegn på kongelig godkendelse. Det betyder at fabrikken idag er kendt som Koninklijke Gazelle (Royal Dutch Gazelle).
Markedsføring i trediverne
Tegneseriefiguren Piet Pelle spillede i årtier en vigtig rolle i firmaets kommunikation og markedsføring. En kunstnerisk billedbog for børn fra 8 til 80 år blev fra 1930’erne og fremad af Gazelle forhandlere uddelt som en reklamegave sammen med Gazelle børnecykler.
I 2011 blev Gazelle en del af Pon Holdings der udover Gazelle også omfatter cykelmærker som Cannondale, Cervélo, Focus, Santa Cruz, GT og Kalkhoff.
I 2018 kunne Gazelle fejre endnu en milepæl med 15 millioner producerede cykler siden deres start. Gazelle er i alle hollænderes bevisthed og for den sags skyld også mange europæer lig med deres klassiske Dutch cykler i stål. Gazelle lægger stadig stor vægt på deres historiske arv, lige fra deres produktion og udvikling, hvorfor de stadig udvikles og produceres sammes sted hvor det hele startede, sammen med en helt række nye innovative cykler med moderne teknologi. Gazelle beskæftiger idag godt 500 medarbejdere, der producerer omkring 300.000 cykler på fabrikken i Dieren.
De senere år har Gazelle åbnet en række testcentre i de større europæiske byer, herunder også København. Her kan potentielle kunder se og prøve alle Gazelle modellerne i alle størrelser på en indendørs testbane, inden i bestemmer sig. Det er gratis og helt uden købetvang. Bestemmer man sig for en Gazelle model foregår det endelige køb via en cykelforhandler. Mange cykelforhendlere har også stor gavn af testcenteret, da de ikke behøver at lagerfører samtlige størrelser. Gazzelle’s danske testcenter ligger i Søborg og har åbent tirsdag til lørdag mellem 9 og 17.
Link
