Tag-arkiv: MESSER

Cykelmessen i Vejle part two

Her følger anden del af  reportagen fra cykelmessen i Vejle. Publikumsdagen var helt overvældende. Folk stod i kø  for at komme ind allerede før åbningstid. På 1 time havde vi lukket over 1000 personer ind på messen. Vi havde besøg af 3145 glade og interesserede publikummer mod lige omkring 2200 sidste år hvilket er en …

Udgivet iMESSER, Nyheder |Også tagget | Der er lukket for kommentarer

FSA Metropolis

En af de store overraskelser på den netop afholdte Taipei Cycle Show kom fra FSA (Full Speed Ahead) som først og fremmest er kendt for deres High-End landevejs og mountainbike komponenter. Under navnet Metropolis lancerer de nu et integreret planetgear og kranksæt, der  i opbygning minder meget om SRAM Hammerschmidt. I første gear har den …

Udgivet iMESSER, Nyheder |Også tagget | Der er lukket for kommentarer

Taipei Cycle Show 2010

Vi har samlet lidt billedindtryk fra cykelmessen i Taiwan. Selvom messen er ved at blive den anden største cykelmesse efter Eurobike, bibeholder den stadig sit asiatiske særpræg. Der er megen fokus på foldecykler, minicykler og elektriske cykler ,mens mountainbikes er stort set fraværende og landevejscykler meget anderledes fra det vi kender i Europa. Cykler sælges …

Udgivet iMESSER, Nyheder | Tagget | Der er lukket for kommentarer

Video Fra Taipei Cycle Show

Lige et par videoer fra den store cykeludstilling i Taipei på Taiwan.

Udgivet iMESSER, Nyheder, Teknik | Tagget | Der er lukket for kommentarer

Cykelmessen i Vejle 2009

Cykelportalens udsendte besøgte messen på den første udstillingsdag, inden travlheden indfandt sig. På publikumsdagen om lørdagen var der 2583 besøgende. Det må siges at være et flot tal taget i betragtning at der skulle betales entre.

Her er lidt af vore indtryk. Flere af produkt nyhederne vil blive testet og anmeldt så stay tuned…

Pearl Cycles
En af de helt store nyheder, er at det eksklusive cykelmærke nu bliver repræsenteret i Danmark igennem Erki Aps.
Vi vender tilbage med flere billeder og en test senere på året.

Johnny Logo
har kun været på det danske marked siden marts måned. Det er en serie klassisk designede cruiser og ladcykler. 

KTM
Østrisk cykelmærke med et kæmpeprogram, inkl. den første El-MTB på markedet.  Hele det meget omfattende program hjemtages fra centralt lager i Tyskland.

Vi tester et par KTM cykler i øjeblikket.

 

Scott
har været repræsenteret i Danmark i mange år, men er nok mest kendt for deres super lette Racercykler og Mountainbikes. Man de har også nogle interessandte modeller i dagligdags segmentet.

Michelin
Pro Optimum er et 25 mm dæksæt med forskellige compound egenskaber for henholdvis for og bagdæk så de bliver slidt ens. Det er en teknologi som ikke er set før.  Vi tester dækket.

Gazelle
er for hollændere hvad Kildemoes er for danskere.  En spændende nyhed er Chamonix cykelen med lukket kædekasse, hvor der gemmer sig en kædestrammer. 

Cykler med indvendige gearnav skal ofte have opstrammet kæden. Her er det løst på elegant og brugervenlig vis.

Reynolds
er kendt for deres fremragende rørt eknologier til bygning af cykelrammer.  RZR er deres nye top hjulsæt i kulfiber og med en tredie eger flanke, for at eliminere det kraftige sideværst træk der altid opstår i kædesiden.

 
På selve fælgflanken er en lille forhøjning for at eliminere drag, eller på godt dansk de lufthvirvler som opstår og som øger luftmodstanden.  Prisen for dette hjulsæt er astronomiske 40.000,- 

Giant
Verdens største cykelproducent viste et par atypiske cykler, bl.a denne singlespeed racer med kædeskærm og banestyr.

En anden meget  understated nyhed var denne citybike i matgrå finish. Mon ikke man kan have den i fred for cykeltyve. 

Storck
Har du 7000 kr i overskud kan du få håndmalet din nye Storck cykel af en japansk kunstner. Processen er at han tager tilfældige rammer ud fra produktionen og håndmaler dem, hvorefter de bliver sat til salg. Kunden har ingen indflydelse på hvordan resultatet bliver, så det er RIGTIG UNIK KUNST.

Look
viste foruden deres legendariske pedlaer bl.a denne 595 kulfiberramme.

Lapierre
viste deres nye topramme fra Webserien, Rammen vejer 820 g. 

Panther
Viste en elegant løsning på opbevaring af batteriet på en elcykel
Nutech
er ny på det danske marked med en serie dæk som er 100 % punkterfri. Teknologien er polyurethan kugler fyldt med luft. Dækket opfører sig som var det ludtfyldt. det fås i forskellige størrelser og bredder og et ekvivalent dæktryk fra 30 til 170 psi. Læs en test af dette spændende produkt senere på året.

Pendel
er den dansk udviklet og bygget foldecykel i hel størrelse.  Du kan læse vores besøgsartikkel her.
 
Den sammenfoldes med et snuptag og opfylder DSB krav til ikke betalbar bagage.

Weldtite
er en serie plejeprodukter bl.a olie og rengøringsmidler. Kæderenseren bruger kun et minium af rensevækse. Resten kan genbruges, da systemet er todelt, den rene væske for oven og den brugte forneden SMART…  Vi har testet kæderenseren.

Ideal
Viste denne kulfiber MTB som er forstærket med en aluplade, i den linie som er malet på rammen

Bank
kommer med sin egen svedundertøjs serie med og uden ærmer.

Kappa
har udviklet deres eget beslag direkte monteret på frempinden til deres tasker.

Mango
Italiensk hjelmmærke med 36 års erfaring og al produktion i Italien

Deres Clock Bucle justerbare remsystem er helt unik. Vi vender tilbage med en test.
er nogle helt unikke vind og 100 & vandtætte produkter.  De kommer nu i et helt nyt materieale som er meget tyndere og mere behageligt, Vi vender tilbage med en tast. 

Udgivet iMESSER, Teknik | Tagget | Der er lukket for kommentarer

Eurobike Award 2009

Aftorben

Hele 400 produkter fra 25 forskellige lande havde meldt sig til 2009 udgaven af Eurobike Award. Så dommerjuryen havde haft sit at se til, inden de onsdag aften kunne præsentere de 77 præmierede produkter, for den nyhedshungrende presse.  Der var mange spændende produkter imellem så det har sikkert været svært at udvælge netop de 8 bedste produkter som blev hædret med en GULD Award. 

Danmark var også godt repræsenteret med Viva Bikes, Reelight og Yakkay. Deres produkter finder du i galleriet.  

De 8 guld vindere var:




Massload Pedal støttefod
Simpel, funktionel og alligevel genial. Når man bruger pedalen mærker man intet til den skjulte funktion som støttefod.




Quintana Roo
Udformningen af denne enkeltstartcykel er fænomenal. Den Forener aerodynamik med visuel fremtoning og funktionalitet. 



Dragonfly kædeadskiller
Et eksempel hvor funktion og design går op i en højere enhed.
 



GoCycle
En facinerende og pionerende løsning.
Denne el foldecykel er udformet som en integeret løsning i meget flot design og med stor funktionalitet 




Dahon IOX XL
Denne foldecykel er et perfekt eksempel på en funktionel designet fodecykel med megen stil som tilgodeser de stadig stigende krav til urban mobilitet.




Giant Accend1
En cykel basseret på en trekantet ramme. Designerne har udnyttet mulighederne ved at integrede affjedring på en elegant måde som ikke gør cykel unødig kompliceret.


MiniFree cykelcomputer
Denne cykelcomputer er genialt ved sin simpelhed og smarte befæstigelsessystem som gør at den kan sætte på enhver cykel uden brug af ekstra beslag. 



Fokus Raven Extreme
Back to basic er kodeordet her. Fokus har konstrueret en hardtrail mountainbike i kulfiber og stål som bringer hele konceptet tilbage til tidligere tider, med mere plads for ren cykelglæde.

Se billeder af de øvrige 77 vindere i vores galleri.



Udgivet iMESSER, Teknik |Også tagget, | Der er lukket for kommentarer

Demoday 2009

Aftorben

Det er tredie gang at arrangørerne af Eurobike afholder en Demodag, dagen før dagen hvor verdens største cykeludstilling løber af stablen.  For anden gang afholdes det i den lille idyliske foralpeby  Ratzenreid i Allgau regionen beliggende ca. 25 km fra messeområdet i Frederichshafen, hvorfra der kørte buser i pendulfart hele dagen. 


Også i år var dagen beriget med solskin og varme i rigelige mængder, så der var rig lejlighed til at stifte bekendtskab med de mange nyheder first hand. Over 100 udstillere , 1000 forhandlere og 650 jounalister havde fundet vej.

Demodagen er stedet hvor man har rig lejlighed for at prøve en masse af det spændende cykeludstyr for den kommende sæson. Alt er repræsenteret lige fra dagligdagscykler til racer, mountainbikes, foldecykler, elcykler liggecykler og kabinecykler. 


Giant
havde inviteret til morgenmad og pressekonferance før selve udstillingen begyndte.
Præsentationen var deres kommende top of the line carbon full suspension mountainbikes alle med Maestro dual-link akitektur og geometri, ellers er alt andet ændret. Anthem X Advanced SL er Giant’s hidtil bedste mtb.  rammen vejer 2.1kg og en komplet cykel med SRAM XX ligger på 9.8kg med pedaler.


Jeg havde lejlighed til at prøve den nye  Trance X Advanced SL. Der er tale om en cykel med 127mm-vandring altså mest egmnet til freeride. Vægtent for en ramme er  2.25kg.

The 2010 giant trance x advanced sl gets lighter and stiffer but keeps the awesome maestro rear end: the 2010 giant trance x advanced sl gets lighter and stiffer but keeps the awesome maestro rear end


Den samlede vægt er 11 kg. Cyklen var mneget velkørende specielt på nedkørsler, hvor den lange vandring virkelig kommer til sin ret.


Ud over deres nye top mountainbikes slog Giant også på tromme for deres egen komponentserie kaldet Contact SL som er en række letvægtskomponeter alle i kulfiber specielt designet til Giant..


BMC
er stort set ukendt i Danmark. Men det skal der laves om på, nu hvor Belgiske Veltec bliver distributør af mærket i Danmark og Sverige.  Efter en korte prøvetur af den nye top landevejsmodell SLR01 Team er jeg ikke blege for at erkende at dennne ramme hører til blandt de absolut beste kulfiberammer jeg har prøvet.  Vi vender tilbage med en mere udførlig test i løbet af kort tid. 



Dahon
viste deres nye IOX foldecykel som er med 24″ hjul men som sammenfoldet fylder som en med 20″ .  Den kommer i første omgang i to udgaver med Shimano Nexus 8 gears nav og skivebremser.  Der er mange fine små detajler på denne meget velkørende dagligdagscykel bl.a deres nye justerbare frempind og den smarte og simple kædebeskytter i form af et fleksibelt gymmibånd.   


Bernds
Tyske Bernd bygger foldecykler, men det mest interessandte var nu at prøve bæltedrevet som vi ser vinde mere og mere indpas på flere og flere cykler.
Det umiddelbare indtryk er rigtig godt. Det er fuldt på højde med kædetræk. Eneste umiddelbare ulempe er en del skurende støj speceilet i de lave gear.   


SRAM
præsenterede deres nye XX MTB topgruppe og den nye udgave af Force landevejsgruppen, samt tre nye hjulsæt til landevej alle med alufælge og i en mere overkommmelig prisklasse.  XX er en sand XTR killer og Force  landevejsgruppen ligner nu RED gruppen til forveksling bortset fra farven. Du kan læse test af disse to grupper senere på året.


Pronghorn
Sidste år havde vi lejlighed til at prøve denne fremragende fuldtaffjedrede mountainbike. Nu kommer den i en 300 grams lettere kulfiberudgave. De gode køreegenskaber er stadig de samme men kulfiberrammen giver en lidt mere levende køreoplevelse.



Der var trængsel det meste af dagen både på stier og landevej.



Elcykler boomer nu for alvor, og lidt overraskende er det  de helt unge som har taget den til sig. Det var lidt sjovt når man kom til stigninger og drønede forbi de almindelige pedaldrevne cyklister i oprejst stil og med stort smil på læben. 



Den perfekte kulisse til en god dag i selskab med alt det nyeste i cykeludstyr.

Læs vore Eurobikerapport i løbet af et par dage hvor vi bringer mange flere spændende nyheder. 

Udgivet iMESSER, Teknik | Tagget | Der er lukket for kommentarer

Eurobike 2009

Aftorben


2009 udgaven af verdens største cykeludstilling, Eurobike overgik endnu en gang sig selv med 39.152 fag besøgende. Det er en stigning på 6 % i forhold til forrige år. På publikumsdagen besøgte 21.000 udstillingen. Det er 3000 flere end sidste år. Endelig deltog 1556 journalister fra 36 lande og 1042 udstillere fra 42 lande på denne gigantmesse.

Med yderligere to nye haller og en ny Østindgang var der god plads til alle.
Specielt medierne kunne nye godt af at pressecentret nu er blevet fordoblet med en helt ny afdeling i østfløjen med panorama vinduer ud over hal B5.

Eurobike er langtsomt ved at flytte fokus fra tidligere års letvægt og kulfiberrace.
Vi har taget pulsen på 2009 udgaven af messen og giver vores bud på de 5 mest trend settende områder indenfor cykling lige nu.

1. El-cykler.

Siden starten for 5 år siden hvor de første el-cykler så dagen lys er der sket store fremskridt.  El motoren er blevet mere kompakt, nogen gange helt gemt væk i rammen. Et godt eksempel er  Sparta ION e-bikes. Rækkevidden er øget og ligger nu på mellem 80-90 km på en opladning. 
Set ud fra producenternes tankegang er Elcykeln en rigtig god forrretning. Prisen er steget 3-4 gange højere en på en almindelig cykel.

Årets favorit var helt klart den guld belønnede Gocycle, men også den kompakte og lette Yiribike vakte berettigiet opsigt.

2. Letvægt for alle.
Letvægt cykler er ikke længere forbeholdt de professionele cykelryttere og pengestærke letvægtsfanatikere.
Især kulfiber cyklerne vinder mere og mere indpas i dagligdags segmentet.  Man kan så diskuttere det fornuftige i at bruge kulfiber på cykler som skal bruges i daglidagen hvor de bliver udsat for væsentligt flere knubs. Alle ved jo at kulfiber er meget sværere at reparere.
De lette rammer suppleres mere og mere af let transport bl.a ved at gøre dem foldbare. En sjov ide var barnevognen som hurtigt kan konverteres til en transportcykel Taga

3. Komfort komfort og atter komfort.
Dobbelt affjedring og 21gear – prøv lige at sammenlign det med et årgang 1938 gear  – udviklingen er vist til at få øje på.  Affjedring også på dagligdagscykler og næsten vedligeholdesfri gearnav samt friktionsfri cykellys er andre ting som vinder mere og mere indpas.

4. Computere og Cykler.
Elektronik i alle mulige afskygninger var en af de helt store ting i år. Lige fra top of line Shimanos elektriske landevejsgruppe til en let og simpel cykelcomputer på 18 gram O-Synce‘s MINI. 
Cykelhjul med lysdioder og alverdens ladeagregater til  I-Pod og mobiltelefoner var andre gimmicks.

5. Cykling med stil.
Aldrig har der været så mange stilfulde cykler og udstyr. Udstillingens mest smagfulde stand var amerikanske Electra  som nu kommer ind på det europæiske marked. med en mængde klassisk designede cykler. 
Vores hjemlige Biomega, Velobis og Viva var også godt repræsenteret.
Cykeltasker og cykelhjelme er også blevet design emner. Materielet er læder i afdæmpede farver.

Der var naturligvis masser af nyheder på Eurobike og det er svært at nå hele vejen rundt, men her er hvad vi syntes hører tl blandt de mest betydende nyheder for den kommende sæson.

Elcykler
GoCycle fik fortjent en Eurobike guldmedalje. Den er uhyre gennemtænkt og fremstår som en komplet løsning på en transportabel og foldbar el-cykel.  Rygtet siger at Dansk Cyklist Forbund vil forhandle den.

Yribike er ikke en el-cykel i traditionel forstand da den ikke har nogen pedaler, men den er yderst gennemtænkt og flot designet og viser vejen for hvordan en kompakt elcykel kan designes, sikkert også med pedaler.

Storcks bud på en el-cykel er først og fremmest, at den ikke umiddelbart ligner en el-cykel. Desuden er motoren med et kæmpemoment på 60Nm, hvilket er næsten dobbelt så stort som de nærmeste konkurenter.




Racercykler
Kulfiber er stadig materialet når talen falder på racercykler, selvom stort set alle de italienske producenter nu har mindst en stålklassiker med i programmet.

BMC SLR01 er det schweisiske mærkes topmodel, og den skiller sig ud fra mængden både optisk men også køremæssigt, hvad vores kommende test af denne racercykel bekræfter.

Litespeed som om nogen er kendt for deres hundedyre titaniumsrammer, har nu overgivet sig og lavet deres første kulfiberramme.

Delta rammen som er en slags vævet kulfiberskelet tog al opmærksomheden på Shimanos stand

En af udstillingens flotteste racercykler var De Rosa King 3

Canyon viste en 6,5 kg let sag monteret med Shimano 105 til en yderst fornuftig pris.

Cannondale laver stadig alumniumsrammer. Caad 9 er nu suppleret med en Caad8 ramme.




Udstillingens letteste Urban cykel på 7 kg. 


Mountainbikes
Pronghorn har lavet en kulfiberudgave af deres fremragende ramme. Den er 300 g lettere end aluudgaven og opleves under den korte tur på demodagen som noget mere levende end originalen, samtidig med at de fremragende køregenskaber stadig er bevaret..

Cannondale viste udstillingens letteste seriefremstillede mountainbike Flash som vejer 7,5 kg.  Tune havde tunet den og fået den ned under 6 kg.


Flere og feler producenter supplerer deres mountainbikes med 29″ udgaver.

Dagligdagscykler
Ingen tvivl om at at ud over Elcykler så er dagligdagscykler det hotte lige nu.
Alle de store producenter har nu et såkaldt Urban program som dækker over dagligdagscykler. Kendetegnende for dem alle er udsøgt design.

Trek forsøgte sidste år med deres Lime serie som nok var en kende for avanceret. I år forsøger man sig med et noget mere afdæmpet design bl.a med denne Soho model.

Cannondale går den modsatte vej og lancerer en meget avenceret  Urban serie som bl. a tæller deres lefty design og konceptcykeln ON fra sidste år som nu er kommet i produktion.  Vi fik et interview med deres Urban designer som forøvrigt er dansker som vi bringer senere på året.




En af de flottere cykler på udstillingen.



Foldecykler
Riese og Muller viste deres Frog som er en nedskaleret udgave af den næsten legandariske Birdy foldecykel.  Den er fuldtaffjedret og har 16″ hjul.

Mobiky har lavet en større udgave af deres foldecykel MY16 med 16″ hjul så køreegenskaberne skulle være forbedret, men naturligvis på bekostning af størrelsen, i forhold til den oprindelige 12″ udgave.

Dahon viste deres IOX som er en stor foldecykel med 24 ” hjul. Den kørte forbavsende godt. Vi vender tilbage med en test senere.

Oribike Surpaz er en folde racercykel i kulfiber på 7,5 kg.

Udstyr
Shimano viste deres nye Ultegra gruppe som har store lighedspunkter med DuraAce gruppen, bl.a skjult kabelføring. Den skal nok blive et hit.

Hutshinson barsler med et nyt slangeløst dæk som skulle være helt punkterfri. Teknologen skulle være nogle luftfyldte kugler inde i dækket. Det vender vi tilbage til.

Cyclosport viste deres første GPS cykelcomputer MN 500 som bygger på MyNav GPS. Den har turn by turn navigation og indbygget kort over Europa.


Vetta viste deres Pathfinder, en cykelcomputer med indbygget lys


Smagfuld designede cykeltasker fra Brooks i læder.

Cykeltøj
Udstillingens mest kompakte og letteste overtræksjakke fra SportFull.

Avancerede materialer og smart design fra X-Bionic

GoreTex cykelstøvle fra Shimano.

Billeder
Du finder mange flere billeder fra udstillingen her:
Eurobike 2009
Demoday 2009
Eurobike Award 2009

Det var lidt af de mange nyheder fra Eurobike. Vi vil løbende komme med flere og test af udstyret.




Udgivet iMESSER, Teknik | Tagget | Der er lukket for kommentarer

Cykelmessen i Vejle 2008

Aftorben

Nordens største cykelmesse vokser støt og roligt,  og runder nu de 78 udstillere.
Det i sig selv er en positiv tendens, som forhåbentlig  vil få de to største grossister til snart at kunne se fornuften i at ændre deres protektonistiske holdning og tilslutte sig, så vi kan få en samlet dansk cykelbranche repræsenteret et sted.  Det vil gavne alle parter.  Så mangler vi bare en publikumsdag, så er successen hjemme.

Blandt mange af de forhandlere jeg talte med, er holdingen at de er godt trætte af at skulle bruge tid på at skulle besøge både Vejle, Odense, Randers og Roskilde.

Jeg besøgte udstillingen  en fredag hvor der endnu var stille inden det store forhandler rykind i weekenden.

Rapporten er koncenteret om de væsentligste nyheder. De øvrige kan findes under Eurobike rapporten.



Storck Bicycles
er nu repræsenteret i Danmark gennem Lucky Machine.  Storck cykler står som noget af det ypperste indenfor racercykler, mountainbikes og komponenter og har gennem en årerække været det tyske cykelmærke som stort set alle andre bliver sammenlignet med.
Vi tester i øjeblikket et par Storck cykler og du kan læse vores interview med den kasmatiske Markus Storck her.



LightWeight
eksklusive hjulsæt kommer nu i en version til almindelig slange og dæk.
Pris 24.995,- for et sæt 



Hudz
bremse covers, er en smart løsning til at sætte sit individuelle præg på racercyklen, f,eks denne grønne Bianchi farve.  De fås i adskillige farver til både, Campagnolo, SRAM og Shimano greb. 



 
Squirt
er en ny voks basseret olie lige velegnet til MTB og Race og både i tørt og vådt føre.
Vi tester den i øjeblikket. 



GripGrab
udvider sortimenter med to nye produkter som hovedsaglig er henvendt til dagligdagscyklisten.  DryFoot er et skoovetrræk som passer til almindelige sko.



Hurricane er en let vindtæt og vandafvisende lang fingret handske, tænkt til efterår og vinter.



Spanninga
er et nyt lysmærke i Danmark. Firmaet er fransk og har store markedsandele på hjemmemarkedet. Det er Olympic A/S som også distribuerer Dahon foldecyklerne som er distrubutør.  Lygteprogrammet er meget stort og bredt, lige fra de små diodelygter til halogen lygter til batteri og dynamo.
DX 100 er topmodellen i batterilys.  Den leveres i en kuffert komplet med oplader og alt monteringstilbehør, så den kan monteres stort set alle steder,t lige fra styr til frempind og hjelme. Kun fantasien sætter grænsen.  Den har en imponerende lysstyrke på 50 lux og 14 timers brændetid samt en meget lav vægt. 



Dahon
er ved at få rigtig godt fat i det danske cykelpublikum. Hvor det før kun var forbeholdt cykelnørder, er det nu blevet moderne og hip at cykle på en foldecykel. Specielt det helt unge publikum har taget godt imod den meget alsidige cykeltype som fås i et hav af varianter.   



Vi har nu de første Dahon Pro Shops som er forhandlere som fører alle 9 modeller i det danske program, bl. a denne 24″ damecykel som naturligvi kan foldes, fortæller Torben Quist Lauritsen.



En foldecykel behøver bestemt ikke være kedelig, tag f.eks denne 9 kg lette sag med topkomponeter fra Schwalbe og SRAM.



Scoopi
Den ligner en almindelig scooter, men den er elektrisk.  Vi lever i en tid hvor vi skal tænke og handle alternativt med tanke på miljøet.  The E-Bike Company introducerer nu en ny elektrisk scooter og 45 knallert som ligner den “rigtige” vare. 



Minibil
Skal du have tag over hovedet var det måske noget med denne minibil fra Pro-Movec. Den kører 15 km/t og har en rækkevidde på 60 km.



Casati
MGR sports viste denne flotte Casati  Arte i titanium, et helt kunstværk. Casati er et af de få tilbageværende italienske cykelfirmaer som stadig håndbygger alle deres rammer på mål.  De startede helt tilbage i 1920.  



zerorh+
italiensk cykeltøjs og brillefirma er nu repræsenteret i Danmark og Norge igennem High End Sport. Det er tøj i den helt eksklusive klasse bl. a deres nye patenterede bukse Powerlogic som ikke har seler i traditionel forstand.  Vi vender tilbage med en test senere. 



Hvilke andre cykel og sportsbriller kan lige dette her ?.  Slut med at være bange for at tabe sine briller  med disse Zero rh+ Stylus See Safe briller med livstidsgaranti.  



Koga Miyata
viste en smart og brugbar detajle på deres nye top landevejscykel FullPro2Light. Denne kulfiberracer vejer 5.99 kg. Kulfiberrammen er forstærket med kevlar på undersiden af skrårøret og på kædestaget, for at beskytte den mod stenslag som i værste fald kan ødelægge en kulfiberramme.  En komplet cykel koster ca. 50 kilo kronerr.  Kommer senene som løs ramme 



Koga viste også deres Award vindende Eurobike cykel Adaptor med bæltetræk.



Tesla Re er deres bud på en Elcykel som ikke ligner en elcykel. Batteriet sidder i saddeltasken.




Brompton
udvikler løbende deres helt unikke foldecykel. De har nu udviklet et nyt 3 gears nav i samarbejde med Sturmey Archer som i kombination med deres eget 2 krans system giver 6 gear med et væsenttlig forøget gear område fra det nuværende 215 % til 302 %.
Samtidig er vægten reduceret med næsten 40 % i forhold til det gamle nav.
Andre nyheder er en ny saddel, et lettere forhjul og en matchende alumniumspedal til højre side som ligner foldepedalen i venstre.



Ribe Cykel Trailer
viste denne 100 % dansk producerede og prisbillige cykeltrailer, som kan laste 90 kg
eller 154 liter. 
l



Fokus
jeg bed mærke i denne full suspension MTB Fokus FIRST som er et godt bud på en mountainbike beregnet til de populære langdistance mtb løb. 



Tiga
er igen med på vejle messen med bl.a Look



Abus
er andet end låse, nu også moderigtige cykeltasker



Truvativ
store nyhed på Eurobike var HammerSchmidt kranksættet. Den blev naturligvis osgå præsenteret på Vejle messen. Vi glæder os til at teste den i terræn.  



SRAM
udvider deres distribution i Danmark med EnergySport som fremover skal være grossist af SRAM’s landevejsgrupper.  



Extreme
er Konggaard eget cykelmærke. De lancerer nu en ny superlet kulfiberramme i Monoque kulfiber og med integeret saddelpind.

Udgivet iMESSER, Teknik | Tagget | Der er lukket for kommentarer

Eurobike 2008

Aftorben

Næsten 37.000 besøgende fra 75 lande, hvoraf de 70 % var fra udlandet fortæller sit tydelige sprog, Eurobike er en global cykeludstilling og er nu klart den største cykelmesse på verdensplan.

Undertegnede er kommet på udstillingen siden 1995, og har fulgt udviklingen på tæt hold. De første år var messen i store telte og tættere på byen. Lettere kaotisk, men med en fantastisk stemning. I 2002 flyttede messen til de nye moderne messe haller ved lufthavnen og der kom for alvor styr på tingene, ikke mindst, var der nu en rød tråd i den måde udstillerne var katagoriseret og det  var let at finde det man ledte efter.

De seneste år er udstillingen nærmest eksploderet, og det har gjort at den før så forbilledlige logistik omkring udstillerne desværre er gået fløjten, så alt nu er blandet imellem hinanden og gør det svært at danne sig et overblik, men never mind, den gode stemning er stadig bibeholdt.

Trafikalt er messen en katastofe hvis man kommer i bil. Der var kilometer lange køer dagligt og blev rapporteret om håndgemæng blandt ophidsede bilister.

Messen byder på gratis busser og cykelparkering, hvorfor flere ikke benytter sig af denne mulighed er mig en gåde…


Som første gangs besøgende falder man let i svime over alle de cykler og stumper i alverdens udformninger, men efterhånden ”lærer” man at skille godt fra skidt i hvert fald set ud fra en nyheds vinkel.  For der er meget ligegyldigt skrammel som cykelverdenen i mine øjne burde være foruden.
Hvis jeg skal pege på tre hovedpunkter som gør messen attraktiv ud over selvfølgelig selve messen må det være demodagen, de udendørs aktiviter og Eurobike Awarden.

Det er kun andet år at demodagen er på programmet og den er ubetinget en succes. Her har man rig mulighed for selv at prøve cyklerne og det er der heldigvis mange som benytter sig af. Specielt de mindre producenter har stor glæde af at kunne præsentere deres produkter, hvorimod de store som Shimano og Campagnolo i mine øjne, burde holde sig væk, hvis de ikke kan finde ud af at have tilstrækkelige med testcykler klar til et meget interesseret publikum. Shimano havde 6 cykler ude og trille med deres nye Dura Ace mens Campagnolo havde 4.  Vi taler her om gigantfirmaer med mega omsætninger. Til sammenligning havde Scott 90 cykler og Specialized 50.

Eurobikeaward er stedet det sner hvis man er på udkik efter nogle af de mere nyskabende og anderledes cykelpordukter, selvom jeg jo nok syntes at visse af priserne blevet givet til nogle nyheder som ikke er diciderede nyheder og særligt nyskabende. Desuden er der en vis overvægtning af tyske produkter.

Racercykler
Kulfiber er stadig hot, men tendensen er klar, flere og flere er ved at tage det gamle materiale stål frem af mølposen igen, specielt de italienske producenter har støvet de gamle klassikere af i nye klæder.

Tyske Canyon er vokset på rekord tid fra en lille ubetydelig producent til en af de helt store spillere primært ved en meget agressiv markedsførings- og prispolitik.   
Den mest interessandt nyhed fra deres kant var et forskningsprojekt omkring måling af komfort på rammer. 

Mountainbikes
Her virker det lidt som om at alt ting står lidt i stampe. Den absolut største nyhed jeg så var danske Pronghorn som vi vender tilbage til, med en test.  Deres fuldtaffjedrede mtb ramme hører til blandt de bedste.  

Elcykler
var det helt store hit i år. Stort set alle mærke vareproducenterne har kastet sig over denne cykeltype. Vægten bliver lavere og lavere og problematikken med de tunge batterier bliver også bedre.  Sidst men ikke mindst alle skeptikere skulle unde sig selv en tur på en af disse cykler.

Dagligdagscykler
Treks præsident lagde sidste år ud med at dagligdags cykel segmentet er der hvor der fremover skal tjenes penge. Nuvel alle de store producenter lancerer dagligdagscykler, men det slår mig at de vist ikke rigtig har forstået hvad målgruppen efterlyser, en cykel uden skærme er måske ok i det solbeskindende Califonien, men ikke i Skandinavien.
De bedste bud på brugbare hverdagscykler kommer for de små ukendte producenter.

Komponenter
Shimanos
elektroniske Dura Ace gruppe var naturligvis det helt store samtaleemne, men kunne man få lov at prøve den NEJ !!  


Shimano er i mine øjne ved at blive for store og temmelig arogante, måske også derfor at langt de fleste cykler på udstillingen var monteret med SRAM udstyr. 

Campagnolo viste deres 11 speed grupper,  Det virker som om dette gearræs ingen ende vil tage. Hvis så bare teknologien var bagud kompatibel kunne jeg se logikken i dette såkaldte fremskridt. 

Storck viste udstillingsn letteste komplette geargruppe på 1755 g. Den bygger på Storcks eget Power Arm kranksæt samt modificerede udgaver af MicroShift gearet som vi tidligere har testet.

SRAM viste mindre opgrades på samtlige deres grupper. Rival gruppen er nu helt i kulfiber. SRAM har i mine øjne de bedste produkter indenfor landevej pt.

Truvativ Hammer Schmidt kranksættet var den helt store medie nyhed, selvom det rent faktisk ikke er nogen reel nyhed, da Schlufs Mountaindrive har været på markedet i adskillige år.
Det er forøvrigt en tendensen at de store markedsfører ”nyheder” i den helt store stil som rent faktisk har eksisteret længe under mere beskedne kår hos andre poducenter.

Rohloff har produceret deres Speedhub i 100.000 eksemplarer, sammenlignet med de andre helt store producenter er det sikkert ikke noget imponerende antal, men at de aldrig har haft reklamationer er imponerende. Det eneste problem jeg har hørt om er at gear olien fryser i ekstrem kulde og herved låser gearet.
Tout Terrain viste en fuld funktionsdygtig prototype på en trigger shifter til Rohloff navet, som et alternativ til drejegrebet.  Tune har lavet et vægtoptimeret drejegreb.

Garmin Oregon er næste generation fra Garmin med topografiske kort og let navigation som vi kender til fra bilmodellerne. Opløsningen på det topografiskemkort var imponerenden. Der kommer tre modeller.  Et oplagt hit til cyklister, bilister og vandrere.

Her er lidt billeder af de øvrige væsentlige nyheder. 




Retro er IN og de gamle forkromede stålmuffer er blevet fundet frem af mølposen igen.




Time viste et ny hjulsæt med naturligvis kulfiber nav.




Udstillingens letteste cykel var igen i år fra tyske Spin. 3000 g !




Cannondale viste traditionen tro igen i år en konceptcykel kaldet Stelth, med mange elegante design løsninger som den integrerede styrfitting.




Shimanos elektriske Dura Ace gruppe var på alles læber, men kun i 2 eksemplarer.




De tyske letvægstsmede Tune kaster sig nu over Rohloff gearskifteren her i en letvægtsversion.




Colnago viste en af udstiilingens flotteste stålstel.




Gary Fisher forstår at at pleje sit image.  Læs vores interview med ham fra sidste år her.




Dette pedalsystem minder påfaldende meget om M2Racers ORB pedal, som desværre ikke eksisterer længere.




Ritcheys Break Away ramme er egentlig ingen nyhed,men dette geniale system fortjener meget større udbredelse blandt rejsende motionister. Den viste udgave er i superlet titanium og kulfiber.  




Specialized havde 50 mountainbikes ude og trille på demodagen, heriblandt denne CC topmodel, som var yderst velkørende,




Der var stor interesse til SRAM pressemøde om deres Hammer Schmidt kranksæt.




Passoni viste udstillingens letteste stålracer på 6,2 kg.




Scott havde 90 cykler ude og trille i modsætning til Shimanos 6 og Campagnolos 4.




Retrobudcykel i 50 er look




Kulfiber pulley hjul




CNC fræst titaniums kassete på lige godt og vel 110 g




Avanceret teknik præger mange af de flotte liggecykler.




iLink er et prisbilligt alternativ til Nokon kablerne.



Tune har sprælske farver og vægttuning som sit fornememste adelsmærke.


Links.
Eurobike 2008 Galleri

Eurobike Demoday Galleri

Eurobike Award 2008


 




Udgivet iMESSER, Teknik | Tagget | Der er lukket for kommentarer