Tag-arkiv: cykelkomponenter

SRM PowerMeter SRAM

SRM og SRAM er gået sammen om at udvikle et nyt PowerMeter som tilgodeser kravene til professionelle cykelryttere.  SRAM’s kranksæt som er kendt for sin stivhed og gode gearskift er koblet sammen med SRM trådløse system.Team RadioShak benytter dette system både under træning og i konkurrencer. Det nye PowerMeter udbydes i to forskellige versioner: * …

Udgivet iNyheder |Også tagget, | Der er lukket for kommentarer

Selle Bassano Modular

Saddelproducenten Selle Bassano har løst et af mange problemer med cykelsadler på en fiks og elegant måde. Det er den første saddel som er fuldstændig opdelt i længderetninge. Bredden kan justeres fra 0 – 30 mm ved hjælp af en lille unbraconøgle. Ved at kunne justere bredden og individuelt tilpasse den til den enkelte rytter …

Udgivet iNyheder |Også tagget | Der er lukket for kommentarer

Syncros

Cykelkultmærket Syncros har redesignet deres AM-Linie. Komponenterne er tænkt til mountainbikes og alle delene fås i tre farvekombinationer, sort, mathvid og poleret sort. Den nye frempind er lettere og stivere end sin forgænger. Den fås i længderne 70, 80, 90, 100 og 110 mm. Vægten er ved 70 mm udgaven 136 Gram.  Vejl. udsalgspris 499,- …

Udgivet iNyheder | Tagget | Der er lukket for kommentarer

TEST: Leichtsinn

Bagagebærer til montering i cantilever/v-bremsebeslaget.

Mange sportsprægede MTB, ATB eller racer cykler har ingen øjer på skråstag og muffer til montering af bagagebærer. Nødløsninger med anvendelse af spændebånd osv. til at fastspænde konventionelle bagagebærere holder ikke til fuldlastede tasker.
De dynamiske påvirkninger får hurtigt løsnet bolte og skruer og vredet spændebåndet løst.




Afprøvning.
En holdbar løsning er den tyske producerede bagagebærer Leichtsinn, der kan monteres i bremsebeslaget til cantilever/v-bremser og på hurtigspændsakslen på baghjulet. Forbindelsen mellem bremsebeslaget og bagagebæreren er samlet i et slags klemforskruning (ligner dem man bruger til at samle møbler fra IKEA med) således at der er trinløs justeringsmulighed af bagagebærerens placering omkring det nederste monteringspunkt ved bagnavsakslen. Hvis det skrå bagstag er meget vandretliggende kan forbindelsesstangen i nogen tilfælde være lidt for kort (se billedet) til at bagagebæreren kan monteres med vandrette bæreskinner. Bagagebæreren kan monteres på alle cykeltyper med cantilever/v-bremsebeslag, også fuldaffjedrede MTB-cykler og passer til både hjulstørrelsen 700C og 26″.
Selve bagagebæreren er udført af rør i en rustfri stål-titaniumlegering der er loddet sammen. Overfladen er ulakeret sandblæst og bagagebæreren er let, 450g. Selve konstruktionen elegant, sammenlodningerne gennemførte og vridningsstivheden er meget høj. Bagagebæreren kan kun anvendes med cykeltasker med hængebeslag og taskernes montering på bagagebæreren er ca. 10 cm lavere end konventionelle bagagebærere med topmonterede tasker. Dette giver et lavere tyngdepunkt og dermed bedre køreegenskaber for den fuldlastede cykel. Mht lastevne anbefaler et maksimum på 30 kg for montering i øjer og 15 kg hvis man benytter hurtigbespændet.

Konklusion
Lichtsinn er en gennemført turbagagebærer i flot finish og forarbejning. Dens lave vægt og høje belastbarhed kombineret med den lave placering af taskerne samt at den kan sidde på stort set alle cykeltyper gør den oplagt for den kompromiløse turcyklist.



Pris. 699,-

http://www.leichtsinn.de/index2.html


Udgivet iBAGAGEBÆRER, KOMPONENTER, TEST |Også tagget | Der er lukket for kommentarer