CYKELPORTALEN

David Byrne kender vi som frontfigur i popgruppen Talking Heads, mens hans rolle som forfatter er nok noget mere ukendt.  Bicycle Diaries er en af hans mange bøger.  Og lad det være sagt med det samme, at hvis du er på jagt efter en cykelbog i traditionel forstand, så stop med at læse videre….

Siden de tidligere 80 er har David brugt cyklen som sin primære transportform i metropolen New York. For to årtier siden, opdagede han foldecyklen og begyndte at tage den med sig, på sine mange rejser rundt i verden.  David Byrne’s  valg af cyklen som transportform, var mere af  bekvemmelighed end politisk motivation, men jo flere byer han oplevede  fra sin cykel, jo mere han blev opsat på denne transportform.  Ikke mindst på grund af den følelse af frihed og opstemthed som en cykeltur igennem storbyen giver.

Dette var starten og åbnede op for hans panoramavindue til bylivet, hvor cyklen blev brugt som et magisk middel til at åbne øjnene for de indre funktioner og rytmer på  byens geografi og befolkning.

Bicycle Diaries er en række kroniker og  David’s bemærkninger og indsigt – til hvad han ser, hvem han møder, og hvad han tænker – når han cykler igennem og engagerer sig med nogle af verdens største byer.  Steder som Buenos Aires, Istanbul, San Francisco, og London, er der mere fokus på de musikere og kunstnere, han møder, mens  politik kommer i forgrunden i byer som Berlin og Manila. Kapitlerne om New York City, Detroit og Pittsburgh, bliver han som en moderne Columbus mere optaget af historie i den urbane landskab.

Undervejs har David Byrne tanker om mode, arkitektur, kulturel isolation, globalisering, og de radikalt nye måder, at nogle byer, ligesom sin hjemby, er ved at bliver mere og mere cykelvenlige.
Alt formidles i en venlig men alligevel meget personlig stil, iblandet  humor, nysgerrighed.

En personlig og meget anderledes cykelbog fjernt fra den sædvanlige cykellitteratur, hvor det kun drejer sig om præstationer.

Køb bogen her:

• Amazon

Foldecyklen Brompton er noget helt særligt, og så særligt at der nu er udkommet en bog omhandlende denne lille handy vidunder cykel.
Forfatteren David Henshaw har gennem mange år udgivet det lille engelske cykelblad A to B som har fokus på dagligdagscyklen og cyklisten.

Desuden har han op gennem 90′ erne været ansat som markedsansvarlig hos Brompton, så han ved om nogen, alt om den lille foldecykel.

Bogen er andet end bare om Brompton.  Den starter med at fortælle historien om foldecyklen som er lige så gammel som selve cyklen.    Historien om Brompton fra den spæde start til idag. Historien om Brompton er i høj grad historien om en fremsynet og stædig mand Andrew Ritchie.

Desuden er der afsnit om konkurrenterne og og kopisterne, som der findes rigtigt mange af.  Et helt afsnit er helligiet de mange special versioner der er bygget over cyklen, lige fra modeller med Rohloff nav og skivebremser til liggecykel Bromptons og fjerlette versioner i titanium.

Brompton Bicycle er først og fremmest en bog for den rigtige Bromptonaut, som vil vide ALT om sin elskede Bromie.  Men også andre, specielt de mange som stadig har fordomme overfor foldecykler, vil med denne bog kunne få noget viden som garanteret vil revidere deres opfattelse, og netop i denne sammenhæng er bogen et rigtig god læsning.

Bogen er righoldig illustreret med fotos og tegninger. Der er masser af tips omkring reparation og vedligeholdelse.

Køb bogen her

Læs mere om Brompton her:

• På besøg hos Brompton

• Test af Brompton

Markus Storck er grundlægger og ejer af  det tyske cykelkult mærke Storck Bicycles. Vi har tidligere interviewet ham på Eurobike og testet nogle af hans racercykler.

The Markus Storck Story, er hans biografi.  Bogen er skrevet af hans mangeårige nære ven og journalist Axel Becker.
Bogen er to sproglig på tysk og engelsk.

Den ene halvdel fortæller historien om Markes Storck fra hans fødsel og opvækst frem til idag.
Den anden halvdel er en kronologisk gennemgang af Storck Bicycles mest epokegørende produkter fra grundlæggelsen og frem til idag.

Bogen er rigt illustreret med gamle fotos fra Markus barndom.  Fortælleformen er levende og meget engageret.  Specielt afsnittet om faderen og bedstefaderen som begge var cykelryttere er ret underholdende.
Undervejs er der endvidere fortællinger fra mange af Markus spændende sportsrejser, som ofte var direkte livsfarlige.

Anden halvdel af bogen er en kronologisk gennemgang af Storck Bicycles. Teksten suppleres af nogle i særklasse flotte billeder af de mange Storck cykler.

Bogen giver et godt indtryk af en meget kasmatisk cykelpersonlighed som altid har turdet have sine helt egne meninger til cykler og cykelsport. Prisen for bgen i fire farve tryk på glitted papir er kr. 375,-

Køb bogen her:

• Societätsverlag

Læs mere om Storck her:

• Markus Storck Interview
• Test af cykler

Vi har tidligere bragt et interview med den kasmatiske frontfigur bag det tyske kult cykelmærke Storck Bicycles.

Men hvem er egentlig denne Markus Storck.  Dette spørgsmål stiller den tyske forfatter Axel Becker i hans netop udgive bog The Markus Storck Story, som går tæt på tyskeren som startede med at sælge sin første cykel som 8 årig i forældrenes cykelforretning i Frankfurt.

Die Markus Storck Story udkommer i en to sprogs udgave på tysk og engelsk. Første del er en kronologisk rækkefølge af alle hans bedrifter mens anden halvdel er hans biografi.  Bogen er på 224 sider og koster lige godt 50 Euro.

Vi vender tilbage med en anmeldelse af bogen i starten af det nye år.

Køb bogen her

• The Markus Storck Story

Vi har tidligere kikket på Cyclefilms DVD’er.
Denne gang er vi i Italien og følger i fodsporet på de helt store Italienske cykelsportsklassikere.

I The Italian Job bevæger Cyclefilm sig i vanlig stil foran og bagved en gruppe aktive racercyklisterne og følger i deres kamp mod stigninger og grusveje.

Der er masser af flotte billeder, god information og lækker musik på disse DVD’er som giver god inspiration til at gøre turen efter.

Læs vores anmeldelse

• Læs anmeldelsen her

Dansk Standard har udgivet en guide til valg og vedligeholdelse af cykler som bygger på en oversættelse af tyske Peter de Leuw bog.

Bogen er et eksempel på en oversættelse af en person som øjensynlig ikke har forstand på cykler og cykelteknik.

Hvorfor har Dansk Standard ikke taget kontakt med organisationer og personer som har erfaringen med cykler inden de søsatte dette projekt er mig en gåde.

De 120 kr som bogen koster er givet bedre ud andre steder.

• Peter de Leuw
• Dansk Standard

Epic Planet producerer video som man kan bruge til indendørstræning.

Lokaliterne er fra rigteige steder og de fås i forskellige sværhedsgrader.

Vi har prøvet et par af slagsen.

• Læs anmeldelsen her

Langt de fleste cykelguider på markedet beskæftigier sig kun med mainstream emner indefor racer- tur- MTB og hverdagscykler.

Practical Bike Buyer’s Guide er skrevet af Peter Eland fra Velovision og går ud over dette og dækker emner indenfor bl.a.

Folde cykler
for let transport og opbevaring
Familie cykler og tandems
sammen med børnecykler og børnetransport
Transport og arbejdscykler
for transport af store emner og tung last
Special cykler
som opfylder behov for f.eks handikappede.
Pendlercykler
for pålidelig og tyverisikker tranport
Turcykler og liggecykler

The Practical Bike Buyer’s Guide er på 232 sider og koster £11.99.

Du kan læse en mere udførlig anmeldelse af bogen i løbet af kort tid.

Et MUST for første gangs cyklister.

• Bestil bogen her
• Læs uddrag af bogen her

“Klikke-lik, klikke-lik sang min kilomtertæller hysterisk ned af de østjydske bakker.
Hvor skal do hen ?  Til Afrika.   Så skal du have en dram”

Sådan starter Thyge Christensen sin beretning om sin solo cykeltur ned igennem Europa og Afrika til Bukina Faso.  Et tur han gjorde på en cykel med tre gear som skulle skiftes ved at flytte kæden.

Fra start til slut bliver man fangen af en meget levende fortælleform kombineret med en god portion humor.

“Gao er ingenting. De ord står i en af de rejseførere jeg nåede at kikke i før afrejsen i Danmark.  Der er  ikke noget af interesse i Gao mener bogens forfattere. Og det er så sandt, som det står skrevet: Gao er ingenting. 
Hvis alså byens og flodens farve, hvis lyset og markedspladsens lugteog lyde ikke tæller med, ja, så er Gao ingenting. Hvis børnenes leg med hjemmelavede ståltrådsbiler mellem de rødbrune huse og solbrændt ler intet er, så er Gao ingenting. “

Dette udsagn fra bogen beskriver meget rammende Thyges holdning til det at rejse.
Bogen er bestemt ikke en typisk rejsebeskrivelse. Thyge tilhører den type rejsende som møder folk på sin vej på deres præmisser, fremfor som de fleste idag der kun er observerende. Siden sin store rejse har Thyge Christensen opholdt sig i længere tid i Bukina Faso og arrangerer også anderledes cykelture i området.  Han er endvidere en ivrig foredragsholder og medlem af Venskabsforeningen Danmark Bukina Faso.  

En absolut anbefalesværdig bog for cyklisten som kan lide en velfortalt og underholdede fortælleform, eller som måske selv vil prøve kræfter med cykling i Vestafrika, eller bare er nysgerrig på fremmede kulturer.  Man kan ikke vaske enn hånd er en af de bedste cykelrejsebekrivelser jeg har læst i mange år og det til trods for at bogen er fra 1984.

Forfatterens hjemmeside
Venskabsforeningen Danmark – Bukina Faso

Heino Døyaard er om nogen cykelteknikkens Grand Old Man, og Politikkens Store Cykelbog har for undertegnede igennen en årerække været den danske cykel bibel nr.1

Politikens Store Cykelbog er et informationsrigt opslagsværk, der henvender sig til alle typer cyklister, uanset niveau.
Bogen er opdelt i to hovedafsnit.
Første del giver en bred indføring i cyklingen som motion og sport, mens bogens anden del går i dybden med cyklens teknik, vedligeholdelse og reparation.

Hvem er Heino Dygaard.
Heino Døygaard er født i 1936. Han er uddannet i ØK, og blev siden skolelærer og chefredaktør for ”Historie og Samtid”. Han har endvidere været Teknikredaktør ved Danmarks Cycle Unions organ ”Cycling” og dommer ved Shimanos årlige European Bicycle Design contest. Han er optaget i ”Who is Who in the World.” Han har gennem de seneste 20 år hovedsaglig virket som forfatter, rejsejournalist og fotograf. Har udgivet mere end 60 bøger, især indenfor historie-, rejser-, og cykling. Blev tildelt Dansk Historielærerforenings lærebogspris og i 1996 Dansk Forfatterforenings fagbogspris.

Konklusion.
Er man nybegynder indenfor cykelteknikkens verden er denne bog svær at kommme uden om. Men desværre er tiden ved ved at løbe fra dette digre opslagsværk. Udviklingen på cykelområdet går stærkt og bogen bærer tydeligt præg af at forfatteren ikke længere er en aktiv cyklist og helt har fingeren på pulsen om hvad der rører sig.
Langt de fleste artikler er lettere omskrivninger af de oprindelige artikler fra første udgave, som er mere end 20 år gamle. De er simpelthen ikke aktuelle mere og flere steder direkte fejlagtige. Helt galt går det med geartabellerne som slet ikke er ajourførte med de nyeste 9 og 10 speed systemer. Desuden nævnes alternativerne til de to store Shimano og Campagnolo stort set ikke. Også på billedsiden lever den ikke op til den standard vi er vant til fra andre udenlandske cykel bøger.
Poltikens Store Cykelbog har igennem en menneskealder været cykelbiblen, men tidens tand er ved at indhente den.  I mine øjne trænger den til en gevaldig overhaling med nye og flere forfattere på banen. Cykelverdenen og ikke mindst teknikken er så omfattende idag at der burde være et team af specialister tilknyttet et sådant bogværk. 

Pris 248,-

Link til Politikkens Forlag