Shimano Ultegra R8000

Produktnyt 7. juni 2017 CYKELPORTALEN

Traditionen tro lancerer Shimano nu en nedgraderet udgave af deres topgruppe DuraAce på Ultegra platformen.

Traditionen tro fremkommer Shimano med nye udgaver af deres geargrupper hvert andet år. Sidste år var det Dura-Ace R9100 der var nyheden. Nu er turen kommet til Ultegra gruppen der får betegnelsen R8000, og som forventet inkorporerer den de fleste af teknologierne fra topgruppen.

Kranksættet er redesignet og minder meget om Dura-Ace 9100 med et lidt kluntet Hollowtech II 4-arms design som angiveligt skulle være mere vridningstabilt samtidg med at vægten er kommet en smule ned med 2 gram for en 50-34 kombination. deigenet er først og fremmest optimeret i forhold til kassetten og brug af skivebremser

Klingerne har fået Shimano’s Hollowglide profil for bedre og mere præcist skift. Det nye kranksæt kommer i fire versioner 53-39T, 52-36T, 50-34T, og en specifik cykelcross udgave 46-36T.

Den nye 11-speed kassette udbydes i 6 versioner (CS-R8000, 11-25T, 11-28T, 11-30T, 11-32T, 12-25T, 14-28T) og en særlig 11-34T (CS-HG800) der både kan bruges på landevej og til mountainbike.

Den nye Ultegra har også fået nye pedaler hvor stackhøjden er reduceret med 0.7mm for bedre udnyttelse af krankarmseffekten. Samtidige r vægten reduceret 12 gram.

Den nye Ultegra fås både med mekanisk skift og elektronisk Di2 som nu har Syncronized Shifting som bedre udnytter skiftene mellem for og bagskifter, en slags automatisk gear.

De nye Ultegra ST-R8070 hydraulic Di2 og ST-R8050 fælgbrmese greb inkorporerer nu også de “skjulte” gearskifteknapper som på DuraAce gruppen. De kan programmeres individuelt for fjernkontrol af gearskiftet, og betjene lys og computere som er kompatible med Di systemet.

ST-R8070 hydrauliske greb er en vidreudvikling af de eksisterende R785 med bedre rækkevidde og justerbarhed. De nye hydrauliske greb (ST-R8070 og ST-R8020) vejer 360g og 550g respectively,og er henholdvis 65g og 112g lettere end de tilsvarnde “ordinære” fælfbremsegreb (ST-R8050, 295g, ST-R8000, 438g).

Forskifteren er blevet redesignet til at fungere bedre med det nye kranksæt og har en større gab, for lettere justering, noget som altid har været kritisk på Shimano forskifterne.

Bagskifteren ligner Dura Ace skifteren med lav profil Shimano Shadow RD design. Den kommer i en short cage (SS) dre dækker kastterne 11-25T to 11-30T og en long cage (GS) der dækker 11-28T til 11-34T. DI to for og bagskifter kan operere både Semi og Full Synchronized Shifting

De mekaniske grupper har fået nye Polymer-coated kabler for lettere og bedre skifte.

Den nye Ultegra gruppe har også komponter til tidskørsel og triathlon med dual control Ultegra ST-8060 som sættes ind i styrenderne. Her er tingene gjort mere simple ved kun at benytte en skifter og lade Full Synchronized Shifting styre det hele.

De nye hydaruliske skivebremser er med Direct Mount de særlige skiver som er optimeret mht køling med deres karakteritiske finne struktur. Selve bremshuet vejer BR-R8070 vejer 280 gram og skiverne SM-RT800 212 gram.

De nye fælgbremser er optimeret med dækbredder op til 28 mm og såe endvidere n en direct mount udgave for at reducere vægt og øget stivhed.

Endelig kompimenterse den nye gruppe af nye hjulsæt tubeless carbon-laminerde WH-RS700 til fælgbremse og tubeless WH-RS770 disc brake hjul med road e-thru aksler.

New hubs (HB/FH-RS700/770) within the wheels encourage faster acceleration with a weight saving of almost 60g compared to a pair of Ultegra 6800 hubs, whilst the rims use a new rigid but lighter carbon lay-up procedure to create a rim brake wheelset that comes in 80g lighter than its predecessor.

Den nye Ultegra R8000 forventes på markedet i to tempi, den mekaniske i slutningen af denne måned og Di2 udgaven til august.

Link

Shimano