Ladcyklernes Ferrari

I 2011 redesignede Elian Veltman den klassiske ladcykel. Historisk set er ladcykler konstrueret mere ud fra praktiske transport hensyn end decideret køreglæde. De kæmper ofte med at kunne holde en lige linie, specielt når de er tungt læsset med børn eller varer.

Ved at konstruere et centralt og lavt placeret styrnav ala det som oftes ses på motorcykler, kunne Elian eliminere mange af de klassiske styringsmæssige problemer på den traditionelle ladcykel.

I forholde til den traditionelle forgaffel giver den nye en mere flexfri og flydende styring, samtidig med at tyngdepunktet er sænket og vægten reduceret, ved at bygge et stort bredt lad som en gitterkonstruktion i stålrør. Elian bruger de bedste legeringer fra Reynolds og Columbus.

Grundlæggende produceres ladcyklen i tre udgaver, Cargo Urban, Cargo Tour og Cargo Company. Alle tre både med og uden elmotor.

Ladcyklernes Ferrari er ikke billig.  Prisen starter ved godt kr. 58.000,-. Cyklerne konfigureres individuelt efter kundens ønsker.

Link

• Elian Cycles