SADLER

TEST: ISM Adamo Racing saddel

Kan en saddel se sådan ud ?
Med et så aparte udseende, havde jeg næsten bestemt mig for ikke at bruge mere tid på den. Men man skal jo som bekendt ikke skue hunden på hårene, og i dette tilfælde ville det også have været en fejltagelse.

Adamo ISM er et rigtigt godt bud på en saddel som vil kunne løse nogle af de problemer specielt mange mandlige cyklister kæmper med. Jeg har set talrige sadler med huller,udskæringer og diverse puder. Hvad der ofte virker som en god ide holder bare ikke i praksis. Har du nogensinde spekuleret på hvorfor stort set alle triathleter og profesionelle cykelryttere bruger en konventionel udseende saddel. Nok fordi den er det bedste. Komfort huller og komfort punkter virker sjældent korrekt, måske med en undtagelse, denne Adamo saddel.

Afprøvning.
For personer med siddeproblemer fra spidsen af sadlen, er der godt nyt her, da Adamo helt har fjernet den traditionelle saddelspids. Sadlen er ca. 3 cm kortere end andre sadler og er foran todelt.

Det virker rent faktisk at fjerne spidsen helt. Istedet for at sidde på sadlen hænger du nærmest ud over den med de ædlere dele helt fri. Du får derfor også en anden vægtfordeling med mere vægt på styret. Dette påvirker selvfølgelig håndteringen af cyklen og kræver en smule tilvænning.  Du har ikke samme kontrol over cyklen som med ordinær saddel hvor du nærmest griber om sadlen med lårene og herved kontrollerer den.

Den todelte front er meget fleksibel og de kan bevæges helt uafhængigt af hinanden. Selv anbefaler Adamo at sadlen skal hældes en smulle nedaf. Det var ikke tilfældet  ved mig. En helt vandret placering   var optimal  for mig. Men det er meget individuelt.  Jeg skulle også have sadlen noget længere tilbage end for min normale favorit position.
Du mærker straks  om sadlen sidder forkert da de todelte “horn” da vil vil genere for meget på indersiden af lårene.

Groft sagt kan man sige at sadlen eliminerer et af problemerne med tryk på genitialerne med et lettere tryk på siden af lårene.  Jeg  har kun cyklet i kortere tid med sadlen men oplevede ikke det som noget problem.  Selve den håndværksmæssige udformning af sadlen er til rent UG.  Ægte læder og daddelfri syninger. Længe siden jeg har set så flot finish på en saddel.

Tekniske data.
Længde 240 mm
Bredde 130 mm
Grå læder med Gel puder
Titanium stel
Vægt 280 g

Konklusion.
Adamo er ikke sadlen for hvem som helst.  Jeg vil kun anbefale den hvis alle andre forsøg med mere konventionelle sadler, har slået fejl. I den sammenhæng er den uden tvivl et af de bedste bud på en ikke konventionel saddel som virker. Sagt på en anden måde. Er din cyklen korret indstillet.  Du har en god saddel. Du bruger gode bukser og måske også buksefedt. Og du oplever stadig problemer, så køb denne Adamo.  Den kunne vise sig at være svaret på dine bønner.

Vejl. udsalgspris 1100,-

TEST: SQ Lab Super 6


Saddel uden puder

De seneste år er der kommet en helt ny trend inden for sadler.  De skal være komfortable. Dette gøres på mange forskellige måder, men efter min mening ikke altid helhjertet.
De fleste er naturligt nok baseret på et gennemsnitligt kompromis, da den menneskelige anatomi også på dette område er forskellig.


SQ Lab monteret med det ene sæt puder

Tyske SQ Lab har udviklet en saddel med udskiftelige siddepuder.  Ved køb får man to sæt puder med. Ud fra dem samt en individuel opmåling, som man selv skal udføre ved hjælp af de medfølgende skabeloner samt personlige præferancer og returnere til dem, får man herefter yderligere et sæt puder som er helt individuel tilpasset.

Helt i tidens ånd er selve basis stellet opbygget i kulfiber og med CrMo/ Ti rails. Herpå er klæbet tre velco bånd. Vægten uden puder er 157 g.
Der medfølger to sæt puder af tre stk.


Bemærk at de bagerste puder har nogle flaps som bukkes rundt og
fæstnes ved hjælp af velco på undersiden.

Afprøvning.
De løse puder monteres let ved hjælp af velco. de bagerset buder har et par flaps som bukkes rundt og fæstnes på undersiden af sadlen også med velco.
Ideen med de løse puder er sådan set god nok, men i praksis er det ikke så gennemtænkt. Specielt de tynde puder som kun er fæstnet ovenpå begynder at sidde løst efter en stykke tid og de større puder med de ombukkelige flaps, bliver hurtigt grimme.
Så længe puderne er nye funerer sadlen fint og man sidder godt specilt på det sidste sæt man får tilsendt ud fra sine egne mål.

Kønt ser det ikke ud med de løse puder

Den medfølgende skabelon samt vejledningen der fortæller hvordan man opmåler sin popo.

Konklusion.
SQ Lab Super 6 er et godt bud på hvordan en individuel tilpasset saddel kan laves. Den henvender sig primært til konkurrance rytteren og supermotionister. Udbredelsen begrænset  desværre af en alt for høj pris samt en ringe slidstyrke på de enkelte puder.  Der er ingen forhandling i Danmark men den kan bestilles direkte hos producenten.

Pris 235 Euro
Link til SQ Lab

TEST: Saddle Flow TI

Som
en af de tre kontaktpunkter mellem rytter og cykel er sadlen uden tvivl
en af de mest kritiske komponenter, men alligevel stadig et af de
steder hvor der ikke sker den helt store udvikling. I hvert fald ikke
set ud fra en ren siddekomfort synsvinkel.

Mens det er relativt enkelt at udvikle en saddel
som er let, forholder det sig straks anderledes når det kommer til at
udvikle en som også er komfortabel.

Indrømmet min bagdel har efterhånden stiftet
bekendtskab med alverdens syvende vidunder i sadler. Fra fjerlette
kulfibersadler til modeller med huller, gel, oppustet i luft og fjedre,
men ingen har endnu kunnet begejstre mig som denne model fra Saddleco.

Amerikanske  SaddleCo har angrebet saddel
problematikken på et noget anderledes måde.  Inspireret af Herman
Millers ergonomiske kontor stol Aeron.

I stedet for at lægge gel eller puder ind i sadlen
for at gøre den behagelig bruger Flow  en slags trampolin net som
spændes ud. Teknikken er patenteret. Nettet er en slags flettet tekstil
elastomer som  strækkes ud ved hjælp af små nylon pinde. Det hele
støbes sammen på rammen som er i plastik.

Komfort
Det
første indtryk af  Flow minder lidt om  følelsen af en
hængekøje, men denne fornemmelse forsvinder hurtigt og snart glemmer
man sadlen og nyder bare cykelturen.  Dette er den afgørende
forskel. Alle andre sadler har deres hotspots eller ømme steder hvor
man kan mærke sadlen. Dette er elimineret ved Flow fordi den fordeler
trykket over hele arealet.  Jeg har prøvet sadlen både på MTB og
racercykel og specielt på landevej er den fremragende.

Den åbne konstruktion har selvfølgelig nogle
bagdele, regnvejr, mudder og kulde. Til mountainbike er den knap så
velegnet specielt vil mange nok syntes den upolstrede spids er et
problem på opkørsler, hvor man tit har vægten helt fremme. Men i ikke
særlig teknisk terræn på grusveje oplever man samme gode komfort som på
landevej.

Konklusion
I en tid hvor de fleste
producenter er mere gearet på smart markedsføring og lir, er det
befriende at finde et produkt som viser vejen for hvordan en god og
ikke mindst komfortabel saddel kan laves.
Flow er sikkert ikke
sadlen for hvem som helst, men det rokker ikke ved at denne saddel
efter min overbevisning er et af de absolut bedre bud på en saddel som
ud over at se drøn fræk ud, være let, samtidig har en unik
siddekomfort.
Den fortjener stor udbredelse.

Tekniske data
Max ryttervægt 91 kg
Vægt 255 g
Pris
direkte fra producenten 150$ hvor man kan betale med Visacard. Sadlen
sendes fragtfrit og kommer i løbet af en lille uges tid.

http://www.saddleco.com/

http://www.hermanmiller.com/CDA/SSA/Product/0,1592,a10-c440-p8,00.html