CYKELPORTALEN

På det seneste har der været en masse polemik omkring arbejdstilsynets skærpede krav over for danske cykelforhandlere, omkring brug af de traditionelle lappemider og grej, pga af den lim som benyttes. Det kan naturligvis være forbundet med en sundhedsmæssig risiko at stå og indhallere de stoffer gennem en hel arbejdsdag,  men som almindelig cyklist, hvor de fleste lapninger foregår ude på landevejen i frisk luft, er det måske knap så farligt.

Vi har kikket nærmere på tre produkter som ikke benytter de “giftige lime” og derfor forsat vil kunne bruges både af forhandlere og forbrugere uden at de skal være bange for følgevirkninger. Det er de såkaldte selvklæbende cykellapper.

Park Tool GP2
GP2 er et produkt som har været, stort set ubemærket, på  på markedet i mange år.
Det besår af en lille æske med 6 gennemsigtige afrundede firkantede lapper med lim på den ene side, en vejledning og et lille stykke smergellærred.
Vejl. udsalgspris kr. 39,-

Slime Skabs
Denne æske har 6 runde grønne lapper, en lille vejledning og en lille rund riflet blikplade til at gøre overfladen ujævn med på slangen.
Vejl udslagspris kr. 49,-

Lezyne Smart Kit
Dette Smart Kit indeholder 6 styk meget tynde runde sorte lapper med logo, en riflet plade til at gøre overfalden på slangen ru,  en vejledning  som samtidig kan bruges som indlæg til en nødreparation af et revnet dæk.
Vejl udslagspris kr. 29,-

Afprøvning
Ligesom ved brug af de gammeldags vulkaniserings lapper, er det vigtigt at være omhyggelig både med rengøring af slangen omkring hullet og efterfølgende slibning af slangen så den bliver ru for bedre vedhæftning, ellers bliver resultatet derefter. Dette gælder også for disse tre produkter som i den forstand ikke er nogen genvej  iforhold til den traditionelle metode, noget man måske kunne tro.

Et generelt ankepunkt på alle de tre produkter, er at emballagen,  i kompaktenhedens hellige navn, er gjort så små , at det er temmelig svært at få lapperne ud specielt på en råkold morgen.  Alle tre lapper blev udsat for en identisk fiktiv punktering udført med en nål.  Dækket blev pumpet op til 100 psi og sat ind i dækket hvorefter jeg tog tid.

Første produkt var med GP2 fra Parktool.  Det lille stykke smergellærred er ikke videre bevendt, da det er for lille så det er svært at rengøre overfladen ordentlig.  De små firkantede lapper skal trykkes og masseres meget grundigt fast og alligevel begynder de stort set med det samme at gå op i kanten. Jo koldere det er jo sværere bliver det.
Park Tolls lapper holdt luft mellem 15 min og 3 timer. GP2 var gode til at lappe slangelæse dæk da lufttrykket her holder lappen på plads.

Slime Skabs lapper er helt runde og derved lettere at have med at gøre. De er de tykkeste af de tre testede.  Gnuppe pladen er god til at rense overfladen med. De er noget lettere at få til at sidde ordentligt fast og de holder luft længere tid end GP2. Lapperne holdt mellem 1 og 5 timer.

Lezyne er super tynde og minder mest om de traditionelle lapper. Man skal være varsom med dem når de pilles af da de let folder  sammen. Til gengæld sidder de rigtig godt fast og var de lapper som holdt længst.  Mellem 3 timer og flere dage.

Konklusion
Jeg har haft lidt svært ved at se disse produkters beretigielse i forhold til de “gammeldags cykellapper” ud over det sundhedsmæssige i at bruge lapper uden skadelige  opløsningsmidler.  Af de tre produkter er Lezyne klart det bedste, og de kan godt kan fungere som en permanent lapning.  Slime Skabs kommer lige efter, mens Park Tools GP2 ikke er meget bevendt bortset fra på slangeløse dæk.  Under alle omstændigheder bør man for at være på den sikre side udskifte slangen eller lapperne med den gode gammeldags vulkaniseringslap når man kommer hjem.

Links

• Park Tool

• Lezyne

• Slime

En af de mindre spændende opgaver efter en cykeltur, specielt i efterårs og vintermånederne,  hvor cyklen ofte bliver indsmurt i skidt, salt og sne, er rengøring.  Men det skal jo ikke afholde en “rigtig” cyklist fra at cykle.  Cykelvaskere er et af den slags produkter, der måske kan gøre livet lidt sjovere, når der skal gøres rent.

Rindende vand og sæbe går man aldrig galt i byen med, men ofte er der ikke lige adgang til den slags, specielt ikke efter en tur i skoven på montainbiken.  Tilhører du den gruppe som bruger bilen til transport af cyklen til og fra et cykelløb, eller en cykeltur i skoven, er det ret irriterende bagefter at skulle smide en beskidt cykel ind bag i bilen.

Det danske marked for cykelvaskere er domineret af to producenter Nomad og Agua2Go, som til sammen har 95 % af markedet. Vi har testet dem begge to, for at finde ud af om de nu duer til noget.   Udtrykket cykelvasker er nu et lidt snævert udtryk, da begge produkter kan bruges til mange andre ting, fra vask af bilen til afvaskning af hunden og gummistøvlerne,  kun fantasien sætter grænsen for brugsområder.  Begge produkter er batteridrevet og kan oplades fra stikkontakten eller  fra cigartænder stikket i bilen.  Begge produkter må ikke sammenlignes med de højtryksrensere nogle bruger til at rengøre cyklen med. Noget vi forøvrigt vil fraråde da vand under højt tryk trænger igennem selv de tætteste lukkede lejer og ødelægger dem.  Nomad og Agua2Go sender vandet afsted under tryk (ca. 100 psi)  men ikke højere og med mere volumen end at det er uskadeligt for lejer og led på en cykel.

Tekniske data for Agua2Go

• Vægt 7,8 kg

• Vandtank 17 liter

• Internt Batteri 12V

• Netstikoplader

• Opladningstid 4-5 timer

• Driftstid ca. 15 min på en opladning

• Kørehjul til transport

• Bærerem

• 6,5 m Slange

• Vandtryk: 44 til 130 psi

• Justerbar Vandpistol

• Børste med sæbedispenser

• 3,5 m ledning til cigartænder stik

• Vejl udsalgspris kr. 1995,-

Teniske data for Nomad 18V

• Vægt 11 kg

• Vandtank 14 liter

• Eksternt Batteri 18V

• Ekstern oplader

• Opladningstid ca. 1 time

• Driftstid ca. 30 minutter på en opladning

• Bærerem med polstring

• 6 m slange

• Vandtryk: 90-98 psi

• Justerbar vandpistol

• 2 m ledning til cigartænder stik

• Vejl udsalgspris kr. 2795,-

Afprøvning
Inden brug skal de to batterier oplades. Allerede her opdager man kvalitetsforkellen på de to produkter.  Agua2Go benytter et intern batteri og en lille lader som vi kender fra lommeregner og mobiltelefoner.  Det tager omkring 4 timer at lade den fuldt op. Nomad har en professionel bordlader til systembatteriet kendt fra boremaskiner.  En fuld opladning tager kun 1 time.  Jeg oplevede at Nomad kunne køre helt op til 45 min på en opladning,  mens Aqua2Go gav op efter 20 minutter.
Motoren på Nomad kører jævnt og er næsten lydløs. Aqua2Go lyder ret anstrengt og larmer meget.  Selvom Aqua2Go på papiret har højere tryk på vandstrålen oplevede jeg dem i praksis som ret jævnbyrdige. Nomad har en mere jævn og vedvarende stråle grundet den større pumpecylinder.

Vand tanken kan tage af på dem begge. På Aqua2Go drejes den af mens den på Normad løftes af efter at have åbnet to kraftige ¨vippelås.
Nomad har et stort neopren lukket rum til slange og tilbehør samt plads til ekstra batteri.  Aqua2Go har en tyndt net til slange og tilbehør samt et par hjul som gør det muligt at trille den fremfor at bære, når den er fuld af vand.

Begge produkter her en vandpistol med trinløst indstilling af vandstrålen lige fra støv til en kraftig koncentreret stråle.  Begge produkter formår at rense cyklen for støv skidt og jord.  Vandmængden er rigelig til at kunne rengøre flere cykler.  Slangesudsen på Aqua2Go er ret udsat og kan let knække hvis den før et stød. På Nomad er den ophængt i et drejeled som giver bedre beskyttelse mod brud.

Tabellen viser de væsentligste forskelle på de to produkter:

Der er ingen tvivl om at Nomad er en professionelt produkt som garanterer lang levetid. Desuden er det  muligt at få reservedele til den i form af nye slanger, studser, batteri og lader m.m. Aqua2Go er mere et consumer produkt som under testen har fungeret som det skulle men som giver indtryk af at være et produkt som har begrænset levetid.

Konklusion
Nomad og Agua2Go kan basalt set det samme, men kvaliteten af de to er forskellige. Nomad er et helt igennem professionelt produkt som er skabt til at kunne holde til at blive brugt. Alt er overdimensioneret og virker velgennemtænkt. Aqua2go kan det samme man bærer præg af at være et billigere produkt ind og udvendigt.  I den sammenhæng virker de 800 kr i merpris for Nomad meget rimeligt.  Om du vælger den ene frem for den anden er i sidste ende dit valg og i høj grad afhængig af hvilket brugsmønster du har om det er en enkelt rengøring en gang om ugen (Agua2Go) eller flere rengøringer ude og hjemme i årevis (Nomad).

Link

• Nomad Nordic
• Se flere billeder fra testen her

I specielt de engelske medier, har der på det seneste været en del omtale af Breeze Blockers produkter. Et temmelig kontroversielt  produkt som udfordrer den gængse opfattelse omkring beskyttelse af hænder og  fødder mod kulde, når man cykler. Vanens- og konservatismens magt er svær at gå imod,  specielt i en tid, hvor det er vigtigere at være hip end fornuftig.  Breeze Blockers gør alligevel forsøget med stort anlagte markedsføringskampagner under mottoet  “There  is nothing COOL in being COLD”  og det kan ingen jo rigtig modsige.

Mens mange kun har hovedrysten tilovers for disse produkter, er vi her på redaktionen ikke blege for at prøve udstyr, der gør op med gængs opfattelse af, hvad der er rigtigt og forkert, så vi kontaktede firmaet, som fluks kvitterede med at sende os et par prøver af deres produkter.

Alle der cykler, ved at cyklistens værste fjende er vinden, og netop Skandinavien har største delen af året kraftig og kølig vind. Men som en kendt dansk cykelrytter engang har sagt, “gå aldrig ned på udstyret”  Og netop Breeze Blockers produkter syntes da som skabt til vores forhold.

Hele ideen med Breeze Blockers produkter, er at beskytte fødder og hænder for kulden og skabe en lokalt, isolerende tomrum af stillestående luft omkring fødder og hænder. Men i stedet for at gøre dette i form af tykke strømper og handsker,  som ofte besværliggør betjening af bremser og gear og som suger fordampende svedluft til sig fra kroppen, der over tid bliver til kulde, ledes vinden istedet væk fra de kulde sarte områder. Det betyder i praksis at du kan køre helt uden handsker eller med tynde handsker når det er rigtig koldt.

Vi har afprøvet tre forskellige produkter fra Breeze Blockers:  Aero Guard som er til at sætte uden på cykelskoene, D.Flektr til montage på lige mountainbikestyr og endelig Aero Blade som er tiltænkt racercykler.

Aero Blade
er til montering på racerstyr. De monteres på det lige stykke på styret ved hjælp af et par strips og to gummibånd.  De passer til de fleste styr uanset diameter. De er udført i ABS plastik med finish i kulfiberstruktur. Vægt 44 g.  Pris 25£

D Flektr
Disse er til montage på lige MTB styr. De monteres ved hjælp af de medfølgende gummibånd og styrende plugs. Der er frigang så man kan betjene bremsegrebene.  Vægt. 40 g. Udført i ABS plastik med kulfiberstruktur. Pris 30£.

Aero Guard
beskytter fødderne.  Monteres på pedalerne ved hjælp at de medfølgende velcobånd. Der er markeringer til tre forskellige længder samt forskellige klamper. Vægt 17 g. Udført i matsort ABS  plast. Pris 18£.

Afprøvning
Selve princippet er ikke nyt og kendes bedst fra de vindkåber som er monteret på dyre touring motorcykler. Men det er første gang at det ses udført til cykler på denne her måde.  Produktet er patenteret og videnskabelig testet og dokumenteret for dens virkning.
Alle tre produkter at lette at montere ved hjælp af de medfølgende strips og gummibånd.  Der er tydelige og letforklarlige visuelle guides med hvert produkt. Aero Guard kræver lidt forarbejde i form af bortklipning og tilpasning til skolængde og klamper.  Jeg syntes ikke de medfølgende velcobånd er nok til at få dem til at sidde tilstrækkeligt fast på pedalerne. Her måtte et par faste strips til for at de sad ordentligt fast.  D.Flektr største ulempe er at man ikke kan sætte sin horn på bagefter.

Trods en smule skepsis, som udelukkende bunder i det rent udseende mæssige som for Aero Blades vedkommende minder om en Wonderbra til cykler, så må jeg med skamme indrømme at når det kommer til det at kunne holde sine fødder og hænder varme så holder alle tre produkter hvad producenten lover og endda med en vis margen, bedre end hvad du kan opnå med traditionelle handsker og skoovertræk.

På de kølige dage hvor det lige er koldt nok til ikke at bruge handsker, er det en både en  sjov og overbevisende fornemmelse at opdage at varmen langsomt stiger i fingre og tæer så længe de befinder sig i læ bag skærmen,  og så snart de eksponeres ude i vinden så begynder man at fryse igen.

Vurderet ud fra et rent termisk synspunkt, og det er vel det som det drejer sig om, er der intet at komme efter, Breeze Blockers leverer varen på en meget overbevisende måde. Om du så som cyklist kan lade hånt om andres skæve blikke og dumme kommentarer, er en helt anden sag.

Tilhører du skaren af cyklister som cykler hele året uanset vind og vejr og som ikke gider besværet med at skulle tage tykke strømper, handsker og skoovertræk af og på flere gange om dagen, er de et oplagt valg.  Det kan godt være det ikke ser videre sejt ud at køre med disse produkter, men når det kommer til at holde dine fingre/tæer varme og hermed din komfort, er de second to none.

Konklusion
Disse produkter er for mange et noget kontroversielt produkt, hvis modargumenter udelukkende er af rent følelsesmæssig karakter.  Funktions- og komfort mæssigt   holder de hvad producenter lover.  Varme og komfort i hænder og fødder uden store og uhåndterlige skoovertræk og vinterhandsker.
Specielt modellen til landevejsraceren Aero Blade imponerer da det ofte er på de vindomsuste vinterlandeveje man som cyklist har svært ved at kunne holde varmen. Modellen til MTB styr begrænses af besværlig montering og at man ikke længere kan bruge sine horn.  Den optimale virkning opnås tidligt forår og sent efterår hvor man ikke længere behøver at køre med tynde fingerhandsker.  Det eneste som taler mod produktet er folks forfængelighed ved at skulle have sådan et par skærme siddende og stritte på styret.

Breeze Blockers er endnu ikke repræsenteret i Danmark, men de vil gerne i kontakt med forhandlere/grossister som ønske at distribuere/forhandle produktet.  Alle deres produkter kan købes online på deres hjemmeside og den beskedne pris gør at at alle burde prøve dem.

Link

• Breeze Blockers

De fleste har nu om dage en mobil/smartphone, som giver helt nye muligheder for indhentning og kommunikation af data.  Specielt Apples I-phone har dannet skole for en helt ny bølge af tilbehør.  Vi har til denne test kikket nærmere på BioLogic I-phone 4 Mike  Mount og Bike Brain cykel softwaren.  Det er folkene bag Tern Bicycles som står bag  Think Biologic som er cykeltilbehør egnet til alle typer cykler og cyklister.  Deres tilbehørs program er omfattende og  på mange måder ret nytænkende og anderledes, men stadig med funktionaliteten i behold.

Bike Mount
Dette er en vand og stødtæt kasse til montering på styr/frempind.  Den kan benyttes både til I-Phone 3 og 4. Det smarte ved Bike Mount er at telefonen kan betjenes via den vandtætte folie. Desuden er der vandtæt kabelføring så man kan oplade telefonen via en navdynamo og Biologic Reecharge som vi tidligere har testet.  Holderen kan desuden drejes.  Prisen er 64 $.

Bike Brain
Apple er foregangsmænd når talen falder på brugervenlighed.  Har man først engang haft en I-phone mellem hænderne bliver man hurtig overbevist.  Bike Brain er et stykke software som omdanner din I-Phone til en kapabel GPS/cykelcomputer. Brugerfladen er forbilledelig, her kan man stort set ikke komme galt afsted.

Afprøvning
Bike Mount kommer i en nydelig emballage i genbrugspap med instruktionen trykt direkte på.  Den rummer en indsats både til I-Phone 3S og 4 samt en holder og en umbraconøgle.  Den helt store fordel med Bike Mount er at den beskytter telefonen 100 % mod vand og stød.  Den kan endda tåle en tur i asfalten uden at ens elskede I-Phone tager skade.  Det er der ikke ret mage af de andre I-phone holdere som kan klare.  Låget er hængslet i den ene side og har en kraftig dobbelt lås i den anden siden, som effektivt holder den lukket. Der er åbninger til kamaraet både foran og bagpå. Deuden er der vandtætte gennemføringer til strømkablet og hovedtelefonkablet.

Holderen sidder fast med en kraftic genbrugsstrip som fastspændes med den medfølgende umbraconøgle.  Holdren kan drejes 360 grader så man kan udnytte telefonens skærmvinkling.  Kassen klikkes fast i holderen med en kraftig kliklås.  Som aktivt udemenneske kommer man hurtigt til at sætte pris på holderen som effektivt beskytter telefonen mod vind og vejr samtidig med at man kan betjene den.  Den er oplagt til alle udendørsaktiviter hvor man gerne vil beskytte den lidt sarte I-Phone.

Softwaren kan downloades i en gratis Lite version,. Syntes man om softwaren kan man købe den fulde version for 12 kr, og det er en ren foræring for et stykke software som gør din telefon til en fuldblods GPS med al den funktionalitet som vi kander fra deciderede cykel GPS.  I tilgift får man en af de letteste og mest intuiative brugerflader jeg endnu har set.  Et lille MEN er at GPS bruger Google Maps som ved brug i udlandet kan blive en bekostelig affære, så check de aktuelle datapriser for det pågældende land inden du tager den i brug.

Endelig er der disiplinen med at kikke på vejen og følge med i trafikken fremfor at forgabe sig i teknologien på styret, og tro mig, den er meget distraherende.

Konklusion

Cykelentusiaster vil sikkert rynke øjenbrynene over denne Bike Mount, men for helt almindelige brugere som i forvejen har en I-phone og som gerne vil udnytte den fuldt ud til navigation, cykling og andre udendørs gøremål, er den intet mindre end genial, fordi den beskytter telefonen effektivt.  Bike Brain softwaren er forbilledlig mht til funktioner og brugervenlighed. Samtidig er Lite versionen gratis at bruge.

Holderen købes direkte på Biologic hjemmeside og den ankommer i løbet af et par dage med. Bike Brain downloades fra App Store.

Link

• BioLogic
• App Store

GPS på mobiltelefonen og specielt fremkomsten af I-phone og andre smartphones har afstedkommet et behov for en ny type tilbehør til cyklisten, i form af en holder/etui der kan beskytte telefonen når den er monteret på cyklen.

Mens de fleste, udbyder en holder/etui til montering på styret, har VeloTrac valgt en anden løsning, som umiddelbart ser lidt kluntet ud, men som i praksis virker meget overbevisende.

Afprøvning
VeloTrac pak er en lille taske som monteres på overrøret af cyklen ved hjælp af tre velcobånd.  Ud over selve lommen til telefonen er der endvidere et større rum som er oplagt til lappegrej, slange og andre småting.  Tasken vil snildt  kunne erstatte den sædvanlige saddeltaske.
Selve monteringen er ligetil.  To af velco båndene passer rundt om overrøret mens den forreste monteres rundt om kronrøret/frempinden.
Båndene er tilstrækkeligt lange til at passe rundt om stort set alle typer rør uanset diameter.
Tasken åbnes med en lynlås og telefonen skydes ind i låget under den gennemsigtige plastfolie.  Lommen passer til størstedelen  af de smartphones der findes på markedet.  Hele tasken er foret så den holder formen også i tom tilstand.  Det store rum kan rumme f.eks en slange, en pung og andre småting.

Foran på tasken er en lille hul med en gummitætning hvor man kan føre en ledning med stik igennem til f.eks til par øretelefoner.  Selve folien er glasklar og meget blød og den bevarer sin gennemsigtighed selv når den er våd. Det er muligt at betjene telefonen direkte igennem den.

Softwaren til I-phone downloades vis I-Tunes på nettet.  Grafikken er stor og tydelig og man har alle de funktioner der normalt er kendt fra lignende GPS enheder inkl. waypoint navigation.
Tasken og ikke mindst placeringen yder telefonen meget bedre beskyttelse end traditionelle holdere til styret, og dette er godt  hvis du skal bruge den på mountainbiken eller til touring.

Konklusion
VeloTrac er et rigtig godt produkt, som efter nærmere bekendtskab vinder, fordi  den yder ens Smartphone væsentlig bedre beskyttelse end de gængse typer som monteres på styret. I tilgift får man en lille fiks taske til ens småting og den velfungerende navigationssoftware. Et godt køb…

Prisen for I-phone applikationen og VeloTrac Pak er 30US$.   Du kan også købe den gennem den danske forhandler Tomcats Aps her.

Link

• VeloTrac
• Tomcats

Swiss Eye er en forholdsvis ny spiller på cykelbrillemarkedet. Firmaet blev grundlagt i 1996 og har idag et ret omfattende cykelbrilleprogram som tæller 24 modeller.  Vi har kikket nærmere på en model som ligger midt i feltet.

Design er et spørgsmål om smag og behag,  men i mine øjne en meget flot brille, som også kan anvendes til daglig brug.Første gang jeg tog brillen på, var det med følelsen af, at den sad rigtig godt på mit hoved; fast, men uden at klemme. Modsat den billige Outbreak Protektor (som jeg også et eksemplar af), så er Outbreak Carbon forsynet med gummibelægning ved næseklemmen og i stængerne om ørerne. Det gør den mere komfortabel, men også mere ”skridsikker”. Mere om sidstnævnte senere.

Praktisk brug.
Første gang jeg tog solbrillen på i høj solskin var mit først indtryk, at der var fantastisk udsyn (glimrende optik) uden forvrængning. Perfekt udsyn til siderne og meget vigtigt for mig – ingen generende ramme foroven til at genere udsynet, når jeg hænger helt nede i racerstyret. Jeg er blevet så glad for denne type solbrille (dem uden stel/ramme om brilleglasset), at jeg nok aldrig kommer til at anvende andet, når jeg køre på min racer. På MTB er det ikke så vigtig, idet man på en MTB ikke sidder så foroverbøjet, at stellet på denne måde kan genere udsynet.  Brillen er meget let, hvilket også øger komfortegenskaberne. Jeg blev ret hurtigt glad for gumminæseklemmen og gummibelægningen på stængerne og selve udformningen heraf. Under mine 14 dages testning ved Gardasøen, hvor der blev svedt rigtig meget, sad brillen tæt uden at glide ned af næsen. Dette kan jeg ikke sige, at mine øvrige briller gør lige så godt. Udformningen af stængerne gør også, at brillen parkeres nemt og ikke mindst sikkert i cykelhjelmen foran. Praktisk ved de længere stigninger, hvor jeg drypsveder, hvilket unægtelig gør det svært at se ud gennem en hvilket som helst solbrille. Mht. til dug, så har Outbreak Carbon nok en tendens til at dukke til lidt før end f.eks. mine Addidas og Oakley briller, men det mener jeg skyldes, at Outbreak Carbon sidder mere tæt på hovedet, hvilket jeg finder en fordel. Bliver dug et problem, kan man midlertid flytte brillen et par mm ud på næsen – brillen sidder stadig godt og sikkert her – og efter få sekunders kørsel er dukken væk. Det er primært på MTB jeg har oplevet dug fænomenet og ikke i sådan en grad, at jeg finder, at det er et problem i forhold til andre briller. Outbreak Carbon sidder også pænt fast selv under udfordrende MTB kørsel. Brillen er glimrende til at afvise vind fra alle retninger.

Holbarhed.
Brillen virker forholdsvis robust og det forhold, at brilleglasset ikke kan skiftes uden en ”optikkerskruetrækker” er utvivlsom med til at gøre den mere holdbar. Tror mange har prøvet, at glasset på briller med udskiftelig glas også i utide har det med, at glasset går løs (f.eks. uden rengøring). Ulempen er selvfølgelig, at glasset ikke kan skiftes i et snuptag. Når jeg erhverver mig et par solbriller lover jeg mig selv hver gang, at jeg vil passe godt på dem, men i kampens hede ender det ofte med, at de ryger en tur i skovbunden, eller det der er værre ned på asfalten. Disse Outbreak Carbon briller røg desværre også en tur i asfalten og uanset hvor meget antiridse belægning, der er på solbrillen, så har jeg endnu ikke oplevet et par solbriller, der ikke bliver ridset af sådan en tur. Dette er også tilfældet med Outbreak Carbon. Her er så et lille tip. I stedet for at købe en ny forholdsvis dyr Outbreak Carbon, så køber man i stedet den væsentlig billigere Outbreak Luzzone, der har nøjagtig samme brilleglas (også med gumminæseklemme) og udskifter glasset med en ”optikkerskruetrækker”. Hermed er sparet ca. kr. 250,-

Konklusion.
Glimrende pasform. Komfortabel. Sidder sikkert på hovedet uden at skride ned ad næsen, selv under de svedige ture. God optik. Holder vinden ude. Ingen generende ramme om brilleglasset, der kan genere udsynet, når man hænger helt ned i racerstyret. Der er tale om en brille til vejledende kr. 649, der gør det fuldt ud lige så godt som de mærkevarer, der koster omkring det dobbelte. Kan helt klart anbefales.

Link.

• Swiss Eye

• Juhl Cycling Nordic

Cykelmærket Dahon har under navnet Thinkbiologic lanceret deres egen komponentserie, der omfatter flere ret usædvanlige produkter.
Man kan naturligvis stille det spørgsmål hvad et sæt højtalere og et luftdrevet horn lige kan bidrage til begrebet “Thinkbiologic” med, men Dahon har i  markedsføringens hellige navn uden tvivl valgt rigtigt lige nu.

Flere af produkterne har været udstyret på Dahons egne cykler gennem en del år, men kam sagtens bruges på stort set alle andre cykeltyper. Det gælder f.eks. PostPumpSeatpost som vi stiftede bekendtskab med i forbindelse med testen af Dahon Smooth Hound.

Vacuum Flask
På Eurobike kunne man købe den nye cykeltermoflaske og få den fyldt med varm kaffe under hele messen. Desuden gik en del af beløbet til godgørende formål.  Termoflasker til cykelbrug er ikke noget nyt, men Vacuum Flask er en af de mere vellykkede af slagsen.  Den passer i standard flaskeholder og har en smart tud som gør det let at drikke af.  Lukkemekanismen er en simpel trykknap.  Den virker lige godt til varme som kolde drikke.  Der er ikke så eget andet at sige om denne termoflaske som bare er et godt og praktisk cykel tilbehørs produkt.

_____________________________________________________________________________________________________________

ReeCharge
I disse så højteknologiske tider hvor smartphones og GPS’er følger os overalt, er ReeCharge en fiks lille sag til at sætte på cyklen.  Den er udstyret med et 1600 mAh genopladeligt Litium batteri.  Den kan forsyne en Apple Iphone eller Ipad direkte med strøm til Iphone Bike Mount eller til andre enheder via de medfølgende adaptors, 5 stk. som følger med.  Det smarte ved ReeCharge er at den kan lades op fra en navdynamo. Desuden kan den oplades via en netadaptor og fra en computers USB stik.

ReeCharge monteres ved hjælp af en gummistrip så den altid er let at tage af og sætte på og tage med sig.
Der er tre små knapper foran. I midten tændes batteriet og kapaciteten indikeres ved hjælp af tre lysdioder som samtidig fungerer som sikkerhedslys. De to andre knapper bruges til henholdsvis opladning og afladning indikeret ved en grøn og rød lysdiode på siden. Stikkene monteres i bunden og er beskyttet af gummikappen, så vand holdes ude.

Begge produkter kan købes online på Thinkbiologic.com
Pris for Vacuum Flask 29,95$
Pris for ReeCharge 119,99 $

Link

• Thinkbiologic

Det er sjældent at man falder over noget unikt og originalt indenfor cykelindustrien.  Soulrun er et lille firma der har specialiseret sig i at tilbyde håndlavede cykeltasker til de mange småting cyklister ofte har med sig, lige fra mobiltelefoner til penge, lappegrej og værktøj.

Nuvel det er da set før, men forskellen her, er at det alle er bestillingsvarer som laves helt efter kundens ønsker mht til farver og materialevalg.
Så snart du har placeret din ordre går ægteparret Laura og Joe igang med saks og symaskine og efter 5 arbejdsdage er dit helt personlige produkt klar.

Link

• Soulrun

Der er mange meninger om brug af energiprodukter. De professionelle athleter bruger det og desværre også det som er værre.
Som almindelig motionist er det i høj grad afhængig af på hvilket niveau du træner, som er afgørende for  om du med fordel kan benytte energiprodukter.  Først og fremmest syntes jeg det er vigtig at man er bevist om hvad man putter i munden.

SIS (Science In Sport) er beliggende i England og er karakteriseret ved udelukkende at bruge naturlige råvarer.  SIS produkter indeholder: Økologisk hvede, naturlig frugt juice, Soya protein samt smagsstoffer som udelukkende stammer fra naturlige frugtekstrakt.
SIS indeholder  ikke vegetabilske olier, sukker og kunstige farvestoffer i deres produkter.

Afprøvning.
At teste energiprodukter må blive en subjektiv bedømmelse mht. til om de har nogen virkning.  I mine termer må den største udfordring for producenterne være at de først og fremmest smager godt og at de er baseret på naturlige ingridienser.
Begge kriterier er tilfældet med SIS produkterne.

GO Gel:
Adskillige af konkurrenterne reklamer nu med at deres gelprodukter også kan bruges uden vand. Men SIS var de første som kom på den ide helt tilbage i 2007. Dens konsistens er noget mere flydende og smagen er god uden at virke vammel. Gel er god på  ture hvor du har brug for et hurtigt energiløft, uden at maven skal fordøje og derved tage energien fra dig.  Virkningen syntes ikke at indfinde sig helt så hurtigt som ved andre produkter.  Til gengæld holder den længere ca. 30 min.  Smagen er god og det er rart at kunne indtage den uden brug af vand.  Emballagen er lidt svær at få hul på.
Fås i fire smagsvarianter: Tropical, Appelsin, Solbær og Smart Gel som indeholder koffein.

Indhold pr bar (60 ml):
Energi 374 KJ
Protein 0,0 g
Kulhydrat 22 g
Fedt 0,0 g
Fibre  0,0 g
Sodium  9 mg

GO Bar:
Er i mine øjne det tætteste man pt. kan komme på en energibar som ligner det man selv kan lave på køkkenbordet. Den virker naturlig og smager rigtig godt.  Dejligt at slippe for det chokoladeovertræk som ofte er på andre produkter.
Hvis du ellers kan finde en smagsvariant du kan li er den et oplagt HIT.  De fleste af dem er temmelig syrlige i smagen.  GO Bar er mit første valg på længere ture. Også som almindelig energi snack er den fremragende.  Alle konkurrenter må affinde sig med at være næstbest.

Den indeholder mere end 60% frugtfibre som giver et rigtig godt energiboost. Den er dejlig let at spise selv i koldt vejr. Her brækker du bestemt ingen tænder eller trækker plumber ud.  Den føles ikke tung i maven.  En anden fordel er at de også er velegnet for vegetarer.

Fås i fem smagsvarianter: Æble, Banan, Tropical, Chokolade/Appelsin, Kirstbær/Vanilje.

Indhold pr bar (65 g):
Energi 944 KJ
Protein 7,8 g
Kulhydrat 44 g heraf er 21 g sukker
Fedt 1,6 g
Fibre  1,3 g
Sodium  0,2 g

GO Elektrolyse
Denne energidrik er mest velegnet på varme dage hvor kroppen har brug for ekstra tilskud af næringssalte. Posen med de 40 g opløses i ½ liter vand. Jeg har et lidt ambivalent forhold til energidrikke. Om sommeren benytter jeg dem sjældent mens de om vinteren er med til at give det kolde vand smag så jeg får drukket det jeg skal.
Fås i tre smagsvarianter. Tropical, Solbær og Lemon/Lime

Indhold pr pose (40 g):
Energi 618 KJ
Protein 0,0 g
Kulhydrat 37 g heraf er 7 g sukker
Fedt 0,0 g
Fibre  0,0 g
Sodium  230 mg

PSP22
Denne pose er til den daglige træning og de længere ture. Den indeholder ekstra tilskud af letopløselige kulhydrater.   De 50 g rækker til ca. 1 liter vand og er let at opløse.
Fås i tre smagsvarianter. Solbær, Orange og Lemon.

Indhold pr pose (50 g):
Energi 796 KJ
Protein 0,0 g
Kulhydrat 47 g
Fedt 0,0 g
Fibre  0,0 g
Sodium  0,0 g

Rego:
Er en såkaldt recovery drik som skal indtages efter sportsudøvelsen. Fås i tre smagsvarianter. Vandmelon. Chokolade og Vanille.
Specielt vandmelon smagen er fantastisk god.

Indhold pr pose (50 g):
Energi 744 KJ
Protein 13 g
Kulhydrat 29 g
Fedt 0,7 g
Fibre  0,1 g
Sodium  370 mg
Proeteiner
Mineraler

Nocte:
Dette pulver skulle angiveligt være medvirkende til at du kommer dig hurtigere efter en fysisk aktivitet. Samtidig skulle det have en gavnlig virkning på ens søvn.  Specielt ved flere dages vedvarende fysisk aktivitet oplever mange sports udøvere at få en vis uro i kroppen. Her skulle Nocte hjælpe.  I praksis er det pulver forbistret svært at få opløst i vand uden at det danner klumper.  Desuden smager det direkte dårligt og kunstigt. Virkningen fejler til gengæld ikke noget selvom jeg var noget skeptisk.  Efter indtagelse af en kop Nocte falder der en dejlig ro på en.
Retfærdigvis skal det lige siges at der gør der altså også efter indtagelse af en dejlig kop varm velsmagende chokolade.
Fås i to smagsvarianter: chokolade og vanilje.

Indhold pr pose:
Energi 633 KJ
Protein 27 g
Kulhydrat 7 g deraf 2,6 g som sukker
Fedt 0,8 g
Fibre  5,6 g
Sodium  125 mg
Vitamin B6 4 mg
Magnesium 300 mg
Zink 15 mg

Konklusion.
Jeg har efterhånden prøvet mange forskellige energiprodukter.  Ofte smager disse produkter kunstigt og mange af dem er direkte skadelige for tænderne. Dette har bestemt ikke være tilfældet med SIS produkterne som bortset fra Nocte fuldt ud lever op til de forventninger jeg har til et energi tilskudsprodukt.  Specielt GO Bar og GO Gel er nogle fremragende produkter som fremover vil få sin plads i mine cykellommer.
En anden væsentlig ting er at SIS virker som et firma med høj troværdighed som åbent fortæller hvad de kommer i deres produkter.

Priser:
GO Gel   15.- pr stk
GO Bar  17,- pr stk
GO Electrolyte  15,- pr stk
GO Rego  15,- pr stk
PSP 22
Energidrikkene fås også kilovis.

Samlet vurdering:
For funktion giver vi SIS
For prisen giver vi SIS 

Links.

• Science in Sport

• Synergi Sport

I mountainbikens barndom var man tvungen ud i diverse køkkenbords eksperimenter hvor vandflasker blev skåret til for at give lidt afskærmning mod mudder og vand på turene i skoven.  Crud Catcher var blandt de første effektive mountainbike halvskærme tilbage i 1991 og siden er der kommet mange flere til.

Nyeste tiltag er Crud Roadracer. Et sæt skærme til montering på lynet med de tynde dæk, nemlig racercyklen.  Problemet med racercykler er at den stejle geometri på stellene ikke levner megen plads til et par skærme.
Endelig er skærme på racercyklen ofte noget som brugere ønsker at kunne sætte på og tage af efter behov.

Roadracer er designet til brug på racercykler med 700x23c og  700x25c dæk. Om det holder i praksis vender vi tilbage til. Vægten er lav, 180 g for et sæt. Skræmsættet kommer nydelig indpakket i et sæt poser inklusivt alt tilbehør og en grundig visuel monterings guide.  Skærmene monteres helt uden værktøj og kun ved brug af et par genbrugelige spændebånd og et sæt O-ringe i gummi.

Stagene til skærmene er lavet i glas fyldt nylon, som er konstrueret til at brække af, hvis noget går galt, uden at der sker skade på dæk og eger.  Genialt…

Alle de alternativer som findes på markedet er med metalstænger og skruer.  Ikke på Roadracer, hvor ALT er i plastik , og  bevist konstrueret til at kunne gå i stykker uden skade cyklen eller dækkene, hvis uheldet er ude.  Endelig er skærmene flydende centeret ved hjælp af et sæt små  børster som sættes fast på hver side af fælgkanten omkring beslaget til stiverne.

De små børster sikrer altid korrekt centrering

Afprøvning
For og bagskærm er delt op i tre dele,  et stort midterstykke og to mindre stykker som montere i enderne igen ved hjælp af et par fingerskruer i plastik. Umiddelbart syntes dette som en lidt overflødig løsning, men det gør  justering af skærmene meget mere fleksibel og lettere at tilpasse den enkelte cykel.  Det tager omkring en halv time at montere det komplette sæt og selve samlingen er meget intuiativ.  I første omgang monterede jeg skærmene på en cykel monteret med 23 mm brede dæk, og dette gik fuldstændig gnidningsfrit.  Selvom tolerancerne er små kom dækket aldrig i berøring med skærmen.  Anderledes forholdte det sig med 25 mm dæk, hvor skærmene måtte af og på nogle gange. Desuden skal der lirkes en del med dem før det fungerer nogenlunde godt.  Uuder kørsel var der af og til kontakt med dækket, specielt på dårligt underlag.

Jeg kunne ikke rigtig forliges med at kulle have de  små børster siddende  og skure på fælgen, så de blev ikke monteres i første omgang.  Men da de først blev monteret faldt det hele rigtig på plads.  De afstandbørster gør at skærmene altid er korrekt centeret og desuden dæmper de vibrationer på selve skærmene  I praksis mærker eller høre man intet til dem.  Husk ikke at klippe kabelstripsene af, så kan de nemlig ikke løsnes og genbruges igen…

Netop det at alt er i plastik, er Roadracers helst stærke kort, da de bare knækker under evt. uheld, uden at gøre skade på cykel eller dæk.  Desuden kan man få alle løsdele som reservedele.

Konklusion
Der findes et par andre lignende produkter på markedet,  men Crud Roadracer er uden sammenligning de bedste.   De virker uhyre gennemtænkt i deres design og praktiske udformning helt i plastik så intet bliver ødelagt ved styrt eller andre uheld.  Desuden ser de drøn godt ud, og vil harmonere med de fleste racercykler. De er lette at montere og tage af  igen.
Eneste forbehold er ved dæk i størrelsen 25 mm, hvor de volder lidt problemer.
Får min varmeste anbefaling.

Pris kr 235,- for et sæt

Der er pt. ingen dansk forhandling af disse skærme, men mon ikke det snart kommer…

Links

• Crudproducts
• Køb dem her