CYKELPORTALEN

David Byrne kender vi som frontfigur i popgruppen Talking Heads, mens hans rolle som forfatter er nok noget mere ukendt.  Bicycle Diaries er en af hans mange bøger.  Og lad det være sagt med det samme, at hvis du er på jagt efter en cykelbog i traditionel forstand, så stop med at læse videre….

Siden de tidligere 80 er har David brugt cyklen som sin primære transportform i metropolen New York. For to årtier siden, opdagede han foldecyklen og begyndte at tage den med sig, på sine mange rejser rundt i verden.  David Byrne’s  valg af cyklen som transportform, var mere af  bekvemmelighed end politisk motivation, men jo flere byer han oplevede  fra sin cykel, jo mere han blev opsat på denne transportform.  Ikke mindst på grund af den følelse af frihed og opstemthed som en cykeltur igennem storbyen giver.

Dette var starten og åbnede op for hans panoramavindue til bylivet, hvor cyklen blev brugt som et magisk middel til at åbne øjnene for de indre funktioner og rytmer på  byens geografi og befolkning.

Bicycle Diaries er en række kroniker og  David’s bemærkninger og indsigt – til hvad han ser, hvem han møder, og hvad han tænker – når han cykler igennem og engagerer sig med nogle af verdens største byer.  Steder som Buenos Aires, Istanbul, San Francisco, og London, er der mere fokus på de musikere og kunstnere, han møder, mens  politik kommer i forgrunden i byer som Berlin og Manila. Kapitlerne om New York City, Detroit og Pittsburgh, bliver han som en moderne Columbus mere optaget af historie i den urbane landskab.

Undervejs har David Byrne tanker om mode, arkitektur, kulturel isolation, globalisering, og de radikalt nye måder, at nogle byer, ligesom sin hjemby, er ved at bliver mere og mere cykelvenlige.
Alt formidles i en venlig men alligevel meget personlig stil, iblandet  humor, nysgerrighed.

En personlig og meget anderledes cykelbog fjernt fra den sædvanlige cykellitteratur, hvor det kun drejer sig om præstationer.

Køb bogen her:

• Amazon

Foldecyklen Brompton er noget helt særligt, og så særligt at der nu er udkommet en bog omhandlende denne lille handy vidunder cykel.
Forfatteren David Henshaw har gennem mange år udgivet det lille engelske cykelblad A to B som har fokus på dagligdagscyklen og cyklisten.

Desuden har han op gennem 90′ erne været ansat som markedsansvarlig hos Brompton, så han ved om nogen, alt om den lille foldecykel.

Bogen er andet end bare om Brompton.  Den starter med at fortælle historien om foldecyklen som er lige så gammel som selve cyklen.    Historien om Brompton fra den spæde start til idag. Historien om Brompton er i høj grad historien om en fremsynet og stædig mand Andrew Ritchie.

Desuden er der afsnit om konkurrenterne og og kopisterne, som der findes rigtigt mange af.  Et helt afsnit er helligiet de mange special versioner der er bygget over cyklen, lige fra modeller med Rohloff nav og skivebremser til liggecykel Bromptons og fjerlette versioner i titanium.

Brompton Bicycle er først og fremmest en bog for den rigtige Bromptonaut, som vil vide ALT om sin elskede Bromie.  Men også andre, specielt de mange som stadig har fordomme overfor foldecykler, vil med denne bog kunne få noget viden som garanteret vil revidere deres opfattelse, og netop i denne sammenhæng er bogen et rigtig god læsning.

Bogen er righoldig illustreret med fotos og tegninger. Der er masser af tips omkring reparation og vedligeholdelse.

Køb bogen her

Læs mere om Brompton her:

• På besøg hos Brompton

• Test af Brompton

Markus Storck er grundlægger og ejer af  det tyske cykelkult mærke Storck Bicycles. Vi har tidligere interviewet ham på Eurobike og testet nogle af hans racercykler.

The Markus Storck Story, er hans biografi.  Bogen er skrevet af hans mangeårige nære ven og journalist Axel Becker.
Bogen er to sproglig på tysk og engelsk.

Den ene halvdel fortæller historien om Markes Storck fra hans fødsel og opvækst frem til idag.
Den anden halvdel er en kronologisk gennemgang af Storck Bicycles mest epokegørende produkter fra grundlæggelsen og frem til idag.

Bogen er rigt illustreret med gamle fotos fra Markus barndom.  Fortælleformen er levende og meget engageret.  Specielt afsnittet om faderen og bedstefaderen som begge var cykelryttere er ret underholdende.
Undervejs er der endvidere fortællinger fra mange af Markus spændende sportsrejser, som ofte var direkte livsfarlige.

Anden halvdel af bogen er en kronologisk gennemgang af Storck Bicycles. Teksten suppleres af nogle i særklasse flotte billeder af de mange Storck cykler.

Bogen giver et godt indtryk af en meget kasmatisk cykelpersonlighed som altid har turdet have sine helt egne meninger til cykler og cykelsport. Prisen for bgen i fire farve tryk på glitted papir er kr. 375,-

Køb bogen her:

• Societätsverlag

Læs mere om Storck her:

• Markus Storck Interview
• Test af cykler

Den cykelglade skuespiller Lars Bom har allieret sig med sportsdirektør Brian Holm og sportsfysiolog Hans Søndergaard. Sammen gennemgår de på denne mere end 2 timer  lange DVD landevejscyklingen som motionsform.

DVD’ en er opdelt i fem hovedafsnit:
1. Cyklen
2. Turklar
3. Teknik
4. Kend din cykel
5. Træning og Løb

Her gennemgås stort set alt lige fra cyklens funktion, valg af stel til pakning af cykel. Der redegøres for de mest almindelige reparationer som skift af kæde og lapning af dæk.  Der er masser af fif til køreteknik og påklædning samt et godt og grundigt afsnit om træning.

Det hele krydres af anekdoter og sjove indslag for de tre aktører når de “dummer” sig for åben skærm.
Tilrettelæggelsen og filmningen er velvalgt og meget professionel udført, endda i HD kvalitet.  Billedsekvenserne suppleres ofte af rulletekster med gode råd.
Der er masser af flotte billeder og sjove og skæve indlæg,  så de mere end to timer aldrig føles for lange.

De tre herrer er meget underholdende og man får mange gode råd, specielt om træning og køreteknik.

Denne DVD  er først og fremmest henvendt til cyklister uden nogen eller meget lidt forudgående viden om landevejscykling.  For dem er der rigtig megen god information at hente.  For alle andre, er den mere et supplement og god underholdning. Prisen for DVD’ en er kr. 199,-

Du kan købe DVD’en her

• CYKL

Tilhører du den gruppe af motionscyklister som helt lægger træningen på hylden i vintermånederne, primært pga. af mørke og kulde og  fordi indendørs træning bare er gabende kedeligt og trivielt, så læs videre her, for sådan behøver det ikke at være.

The Sufferfest første træningsvideo hedder The Downward Spiral og er hvad jeg vil kalde en dobbelt interval træningssession med øget tempo. Navnet Sufferfest er meget velvalg.  Den kan købes og downloades direkte fra deres hjemmeside og prisen er næsten en foræring.

Afprøvning
Efter download af den godt 700Mb store fil, er det op på cyklen og derud af.  Hele videoen varer 60 minutter og i  modsætning til mange andre træningsvideoer bruges der rigtige klip fra forskellige cykelløb, bl.a det berygtede Paris-Roubaix på de toppede brosten.

Tempoet er forrygende og det samme er underlægningsmusikken, som ikke lige er min stil, men never mind smag er forskellig.  Når du hører en hestevrinsken er der få sekunder til næste afsnit og du får som fortæller om niveau og længde.  Inden starten bliver man præsenteret for de 10 sværheds kategorier, du bliver tæsket igennem over de næste 60 minutter.
Der lægges ud med ca. 4 minuters opvarmning på en hæsblæsende mountaibike downhill strækning.  Bestemt ikke for sarte sjæle med tendens til svimmelhed.  Herefter er det skiftevis landevej og brosten med masser af intervaller.  Omkring midtvejs er der klip fra en teknisk passage på crosscykel på en smal skovsti som er meget fasinerende at se på. Herefter skal pulsen igen op, igennem en lang række intervaller hvor tempoet øges for hver interval session. Kommandoerne  som ATTACK, GET OUT OF THE  SADDLE, STAY WITH HIM og TRY HARDER! HARDER! HARDER fortæller alt, det er en lidelsesfest for selvpinere det her !
Efter disse lidelser sluttes af med et lille spil cykelpolo som er meget underholdende.

Billed og lydkvaliteten er ikke overvældende, men kan du se bort fra det, er der for mig ingen tvivl om at man får noget ud af sin træning med den her video.  Der skulle snart være endnu en video på vej, som tager indendørs bjergtræningen meget alvorligt.

Konklusion
The Downward Spiral er en prisrimelig træningsvideo i et hæsblæsende tempo, med video klip fra rigtige professionelle cykelløb. Musik og tempo er skyhøjt, så du bliver garanteret forpustet.  Ikke en træningsvideo for nybegynderen, men for den seriøse cykelmotionist som tager sin vintertræning meget alvorlig.

Pris  5,99 Euro

Se og download videoen her

• The Sufferfest

De har specialiseret sig i at producere cykel sports film fra alle de kendte cykelsportsklassikere i Europa og det er de gode til. Vi har tidligere kikket på film fra cykelsporstruter i Frankrig og Spanien. Denne gang er turen kommet til støvlelandet Italien.

The Italian Job er produceret i samarbejde med iturudbyderen La Fuga som laver guidede cykelture og træningscamps i Italien.

GRAN FONDO RECONNAISSANCE WITH LA FUGA
Undertitlen The Italian Job minder en om de hæsblæsende biljagter i Roms gader i spillefilman af samme navn. Men den er nu også yderst velvagt her, da vi bliver guidet igennem 6 af de mest spændende cykelsportsruter Italien har at byde på.

DVD sæt 1: L’EROICA & NOVE COLLI

Den første tur beskriver den berømte ‘strada bianche’ og L’Eroica Cicloturistica som ligger i midten af det smukke og idylliske Toscana. Ruten er en slags italiensk udgave af de belgiske forårsklassikere. Den byder på hele 15 afsnit med grusvej som er spredt  over hele den 205 km lange rute.
Selvom landskabet er bjergtagende er ruten hård. Cykler du den igennem på engang  giver det over 3800 højdemeter i benene, så man har gjort sig fortjent en glas lokalt rødvin bagefter. Musik og billeder går op i en højere enhed i denne film.

Den anden tur er en af italiens mest populære cykelløb  Gran Fondo, the Nove Colli.
Ruten starter i turistfælden og badebyen  Cesenatico.  Selvom det højeste pas kun er 791 meter , skal du over 9 af slagsen, så det er bestem ikke nogen søndagstur.
Flotte billeder og god info men ledsagemusikken er lidt irriterende og for hårdt pumpet efter min smag.

DVD sæt 2: MARCO PANTANI & GIRO DI LOMBARDIA

På den tredie tur er vi på Marco Pantanis hjemmebane, og skal op over italiensk stejleste og mest berygtede stigning. Mortirollo er 12km lang og med en gennemsnitlig stigning på 10.5%. Undervejs kan man gøre holdt ved mindesmærket over Pantani. Her er stigningen næsten 18 %. Det er tydeligt at testkøreren har alvorlige problemer med sin 25 krans bagpå. Lance Armstrong har udtalt at netop denne stigning er den strappeste der findes fordi der ikke er nogen mulighed for pauser undervejs. Ruten er 172 km lang og 1900 højdemeter. Flotte billeder som understøtter rutens beskaffenhed på bedste vis og god underlægningsmusik.

Den fjerde tur foregår langs den fasionable Como sø og følger ruten fra de klassiske  Giro di Lombardia Gran Fondo. Ruten er 143km lang og på 1900 højdemeter. En fantastisk flot film med nogle flotte views ud over søen. Desuden et besøg ved den berømte kirke og cykelmuseum på toppen af Madonna del Ghisallo. Ligesom Toscana ruten er denne sekvens forbilledlig optaget og med god underlægningsmusik.

DVD sæt 3:PINARELLO & CAMPAGNOLO (SPORTFUL)

Den femte tur er Gran Fondo Pinarello.  her cykler du i slipvinden fra Miguel Indurain og Michele Bartoli mens du drøejer ned mod Treviso ikke langt fra Venedig, Mange flotte passager på den imponerende vej som slynger sig ind og ud af de mange tuneller.  Slut dagen af med en glas lokalt Prosecco.

Den sidste etape er en rigtig klassiker GF Campagnolo (populært Sportlful) som går op og ned igennem de imponerende Dolomitter. Det var her at Tulio Campagnolo opfandt hurtigbespændet på den skæbnesvangre dag på Croce d’Aune.  Med  215 km og mer end 5000 højdemeter er den en sand mester at afslutte det italienske job med.. Imponerende billeder og flot underlægningsmusik.

Mine favoritter er blandt dette DVD sæt er  L’Eroica Cicloturistica i Toscana. Marco Pantani og CF Campagnolo og Como søen som en behagelig og smuk outsiter.

Konklusion.
The Italian Job er et imponerende DVD sæt som får en til selv  at cykle de steder. Etaperne er lange og bestemt kun for erfarne og meget øvede cyklister, men man kan jo tage dem i mindre bidder. Der er masser af god baggrundsinformation, kort og højdeprofiler og testkørerne man følger, kommer med masser af gode tips.

Vi giver sættet ud af fem cyklister.

Priser.
De tre DVD sæt  koster  51,99 £ inkl. forsendelse
De kan også købes hver for sig for 21,99 £.

Link.
Cyclefilm

De fleste trænings CD jeg kender er temmelig kedelige. Ofte er billed kvaliteten og variationen af disse på en meget lavt plan. Anderledes er det med DVD er fra amerikanske Epic Rides som har specialiseret sig i udgivelse af træningsvideoer.

Først og fremmest er billedkvalitteten i top og der er gjort en del ekstra ud af at træningen hjemme foran skærmen ikke skal blive alt for kedelig.

Man kan vælge at købe programmerne som DVD eller downloade dem direkte fra deres hjemmeside.
Det sidste vil jeg kun anbefale hvis man har en hurtig forbindelse. De to filer fylder næsten 1 GB.

Afprøvning
De to træningsvideoer er fra Tuscon som ligger i Arizona.  Der er yderligere 4 ruter alle fra USA men flere er på vej.
Trænings videoerne  er rent manuelle, dvs du skal selv indstille evt belastning på kondicyklen. Det har den fordel at de kan bruges på alle typer udstyr.

Konklusion
Epic Rides er nogle rigtig gode og prisbillige træningsvideoer som kan anbefales som et godt supplement til indendørstræningen.
Billedkvaliteten er flot så man rent faktisk får lyst til at køre ruterne i virkeligheden.
Der er god variation i billedeklip som øger motivationen og den underliggende musik er med til at holde ens rytme oppe.

Pris 29,95 US dollar

Link
Epic Rides
You Tube Demo

“Klikke-lik, klikke-lik sang min kilomtertæller hysterisk ned af de østjydske bakker.
Hvor skal do hen ?  Til Afrika.   Så skal du have en dram”

Sådan starter Thyge Christensen sin beretning om sin solo cykeltur ned igennem Europa og Afrika til Bukina Faso.  Et tur han gjorde på en cykel med tre gear som skulle skiftes ved at flytte kæden.

Fra start til slut bliver man fangen af en meget levende fortælleform kombineret med en god portion humor.

“Gao er ingenting. De ord står i en af de rejseførere jeg nåede at kikke i før afrejsen i Danmark.  Der er  ikke noget af interesse i Gao mener bogens forfattere. Og det er så sandt, som det står skrevet: Gao er ingenting. 
Hvis alså byens og flodens farve, hvis lyset og markedspladsens lugteog lyde ikke tæller med, ja, så er Gao ingenting. Hvis børnenes leg med hjemmelavede ståltrådsbiler mellem de rødbrune huse og solbrændt ler intet er, så er Gao ingenting. “

Dette udsagn fra bogen beskriver meget rammende Thyges holdning til det at rejse.
Bogen er bestemt ikke en typisk rejsebeskrivelse. Thyge tilhører den type rejsende som møder folk på sin vej på deres præmisser, fremfor som de fleste idag der kun er observerende. Siden sin store rejse har Thyge Christensen opholdt sig i længere tid i Bukina Faso og arrangerer også anderledes cykelture i området.  Han er endvidere en ivrig foredragsholder og medlem af Venskabsforeningen Danmark Bukina Faso.  

En absolut anbefalesværdig bog for cyklisten som kan lide en velfortalt og underholdede fortælleform, eller som måske selv vil prøve kræfter med cykling i Vestafrika, eller bare er nysgerrig på fremmede kulturer.  Man kan ikke vaske enn hånd er en af de bedste cykelrejsebekrivelser jeg har læst i mange år og det til trods for at bogen er fra 1984.

Forfatterens hjemmeside
Venskabsforeningen Danmark – Bukina Faso

Heino Døyaard er om nogen cykelteknikkens Grand Old Man, og Politikkens Store Cykelbog har for undertegnede igennen en årerække været den danske cykel bibel nr.1

Politikens Store Cykelbog er et informationsrigt opslagsværk, der henvender sig til alle typer cyklister, uanset niveau.
Bogen er opdelt i to hovedafsnit.
Første del giver en bred indføring i cyklingen som motion og sport, mens bogens anden del går i dybden med cyklens teknik, vedligeholdelse og reparation.

Hvem er Heino Dygaard.
Heino Døygaard er født i 1936. Han er uddannet i ØK, og blev siden skolelærer og chefredaktør for ”Historie og Samtid”. Han har endvidere været Teknikredaktør ved Danmarks Cycle Unions organ ”Cycling” og dommer ved Shimanos årlige European Bicycle Design contest. Han er optaget i ”Who is Who in the World.” Han har gennem de seneste 20 år hovedsaglig virket som forfatter, rejsejournalist og fotograf. Har udgivet mere end 60 bøger, især indenfor historie-, rejser-, og cykling. Blev tildelt Dansk Historielærerforenings lærebogspris og i 1996 Dansk Forfatterforenings fagbogspris.

Konklusion.
Er man nybegynder indenfor cykelteknikkens verden er denne bog svær at kommme uden om. Men desværre er tiden ved ved at løbe fra dette digre opslagsværk. Udviklingen på cykelområdet går stærkt og bogen bærer tydeligt præg af at forfatteren ikke længere er en aktiv cyklist og helt har fingeren på pulsen om hvad der rører sig.
Langt de fleste artikler er lettere omskrivninger af de oprindelige artikler fra første udgave, som er mere end 20 år gamle. De er simpelthen ikke aktuelle mere og flere steder direkte fejlagtige. Helt galt går det med geartabellerne som slet ikke er ajourførte med de nyeste 9 og 10 speed systemer. Desuden nævnes alternativerne til de to store Shimano og Campagnolo stort set ikke. Også på billedsiden lever den ikke op til den standard vi er vant til fra andre udenlandske cykel bøger.
Poltikens Store Cykelbog har igennem en menneskealder været cykelbiblen, men tidens tand er ved at indhente den.  I mine øjne trænger den til en gevaldig overhaling med nye og flere forfattere på banen. Cykelverdenen og ikke mindst teknikken er så omfattende idag at der burde være et team af specialister tilknyttet et sådant bogværk. 

Pris 248,-

Link til Politikkens Forlag

En eventyrers vej mod toppen af Mount Everest”

Göran Kropp omkom ved en tragisk klatreulykke i 2002. Men for mig står han som udføreren af en af nyere tids største bedrifter.  Nemlig hans bestigning af Mont Everest. Det store i denne bedrift, er måden han gjorde det på.

I en tid hvor der nærmest er gået inflation i eventyrrejser, og hvor stort set alle kan komme hvorhen de ønsker, valgte Göran den meget konsekvente vej, at ville gøre det hele selv uden hjælp, og hele vejen.

Med 80 kg baggage på cykel og anhænger, begav han sig fra Sverige ud på den 11.408 km lange cykeltur mod Nepal. Herefter begyndte han i  flere etaper at transporterede sit gear frem på ryggen til foden af det 8848 meter høje Mt. Everst. Efter et par ugers restitution besteg han Everst uden ilt
For ligesom at afslutte bedriften med maner, vendte han cyklen, og cyklede hjem igen.

8000+ er hans historie om turen, og efter at have læst den, har man fået indtrykket af en mand – ikke alene med en enorm vilje og drivkraft – men også et menneske med en kritisk og nuanceret holdning til hele det cirkus som er omkring bestigningen af Mt. Everest og de andre toppe over 8000 meter, og som han ikke ønsker at være en del af.

Bogen er ikke en kronologisk fortælling om turen – men springer meget – med fortællinger fra andre klatreture og de tragiske hændelser omkring Everest.

Sproget er let fordøjeligt og uden den heroiske tone man ofte finder i andre bøger om emnet. Endelig er bogen krydret med nogle meget flotte fotos.

Absolut anbefalesværdig læsning for eventyrcyklisten.

Bogen er set til 229,- hos boghandlere.